Le Transport Aérien Au Maroc

LE MAROC , TERRE DE CINEMA Le Maroc est devenu ces dernières années, un des lieux de tournage les plus prisés par les producteurs et réalisateurs internationaux . On y tourne entre 20 et 30 longs métrages par an . Des Américains, mais également des Français, des Italiens, des Anglais ou des Allemands, trouvent en terre marocaine un espace favorable susceptible de stimuler leur imaginaire. Le Maroc, pays de soleil et de lumière, de par sa situation géographique privilégiée, son climat chaud

de mieux préparer sa mise en œuvre. Sur le plan régional, la région de Marrakech-Tensift-Al Haouz se positionne en première place en termes de nuitées avec 6,3 millions de nuitées enregistrées en 2010, soit 35% du total des nuitées enregistrées au Maroc. La région de Souss-Massa-Draâ arrive en deuxième rang avec 5,8 millions de nuitées ce qui correspond à une part de 33%. Les poids des autres régions restent relativement faibles par rapport aux deux premières, avec 9% (1,6 million de nuitées) pour

pays pauvres ou même en voie de développement la possibilité de progresser en matière de développement socio-économique. Et ce, grâce à l’étroite liaison du secteur tourisme avec d’autres secteurs générateurs de bénéfices tel que le transport. Dans ce sens, le Maroc est l’une des destinations touristiques les plus répandues à l’échelle mondiale. En effet, son large parc naturel où s’alternent plaines, plateaux, massifs montagneux enneigés, étendues de désert ou de plage de sable fin. Sa panoplie

réalités bien différentes. Le secteur tertiaire défini par Fourastié était déjà un véritable fourre-tout d'activités très hétéroclites. L'évolution des services n'a fait que renforcer cette disparité. Les services recouvrent aussi bien le commerce, le transport, les banques, les services aux entreprises (conseil, marketing, gestion, etc.) mais aussi les services aux personnes, les services de proximité, les services publics, etc. Cette notion de service est très extensible, elle va du plus simple au plus

voyages à bas prix.  Cœur de métier tour operating Business Modèle AVAL AMONT Les établissements sont répartis dans plusieurs pays. Ils sont gérés par des filiales hôtelières. Le groupe FRAM compte 13 filiales Hôtellerie Transport FRAM est transporteur routier en France, au Maroc, en Tunisie et au Sénégal Le réseau FRAM Agences est créé en 2001 et compte une soixantaine d'agences de Voyages réparties sur toute la France. TOUR OPERATOR Distribution Le réseau « Ambassades FRAM », déployé en parallèle

macro-environnement…………………………………………………….13 II) III) MESO-ENVIRONNEMENT A) Le secteur de transport ………………………………………………………………………………………….15 B) Les différents segments du transport au Maroc :……………………………………………………15 (1) Le transport aérien :……………………………………………………………………………………………… (2) Le transport maritime :…………………………………………………………………………………………. (3) Le transport routier :…………………………………………………………………………………………….. (4) Le transport ferroviaire………………………………………………………………………………………… C) L’ONCF…………………………………………………………………………………………………………………

LE MAROC Le Maroc, en forme longue le Royaume du Maroc, en arabe al-Maghrib, المغرب et Al Mamlakatu'l-Maghribiya, المملكة المغربية, en berbère Lmaġrib, ⵍⵎⴰⵖⵔⵉⴱ et Tagldit n'Lmaġrib, ⵜⴰⴳⵍⴷⵉⵜ ⵏ ⵍⵎⴰⵖⵔⵉⴱ, ou encore le Royaume chérifien, est un pays d'Afrique du Nord appartenant au Maghreb. Sa capitale politique est Rabat alors que la capitale économique et la plus grande ville du pays est Casablanca. Le pays est bordé par l’océan Atlantique à l’ouest, par l’Espagne, le détroit de Gibraltar et

favorable et, d’une autre part, du printemps arabe et des mouvements de manifestations, représenté principalement au Maroc par le mouvement du 20 février. Ceci a fait que sur une échelle plus globale, c’est-à-dire par rapport à l’environnement méditerranéen et surtout arabe, le Maroc avait connu tout de même une saison moins dramatique que celles d’autres pays. Ainsi, alors que le Maroc avait compté un recul du chiffre d'affaires de 28 %, la Tunisie avait enregistré une baisse de 40% et l’Egypte

CE GUIDE ? ................................................................................................................. 6 ENVIRONNEMENT COMMERCIAL AU MAROC .......................................................................... 8 Principaux accords de libre-échange et partenariats conclus par le Maroc ........................... 9 Le Maroc et l’OMC ...............................................................................................................................................

BANQUE AFRICAINE DE DEVELOPPEMENT ROYAUME DU MAROC DOCUMENT DE STRATEGIE PAR PAYS 2007-2011 NB : Ce document contient des addenda ou des errata en annexe. DEPARTEMENT DES OPERATIONS – NORD B (ORNB) FEVRIER 2006 SCCD : G. G. 1 TABLE DES MATIERES 1. 2. INTRODUCTION..............................................................................................................1 CONTEXTE DU PAYS....................................................................................