Le Transport Aérien Au Maroc

IV- LE YIELD MANAGEMENT Le Yield Management est l’un des axes forts de la stratégie de croissance des compagnies aériennes ces dernières décennies. Dans ce chapitre, nous allons aborder le cas de Royal Air Maroc dans ce domaine après avoir exposé les principes et fondements du Yield Management. IV-1- Définition et principes du Yield management IV-1-1- Définition Le Yield Management (désigné également sous le terme de «Revenue Management» ou encore de «Tarification en temps

d'audit  NORI Younes  2010 La fiscalité des groupes de sociétés au Maroc analyse comparée et proposition d’un cadre de réforme  KRARDI Khalid  2010 Options, Swaps et contrats à terme ferme: contribution à la normalisation comptable et fiscale de Droit commun au Maroc  BOURAKKADI IDRISSI Kamal  2010 Analyse de la problématique du traitement comptable de la flotte d’une compagnie aérienne marocaine et proposition d’une convergence du CGNC vers les normes IAS/IFRS 

d’application de Yield management 1) Les produits périssables  Les différentes entreprises qui ont mis en place cette technique ont des caractéristiques communes, on peut illustrer ces caractéristiques en adoptant l’exemple des compagnies aériennes : Ces entreprises commercialisent des produits périssables dont la valeur tombe à zéro après leur date de production. Tout siège d’avion non occupé à une valeur résiduelle nulle ; on parle alors de stocks « à rotation nulle ». 2) Demande variable

différentes Associations contactées : C. Présentation de l’AOSF : III. Besoins et attentes de l’AOSF : IV. Les Solutions apportées : A. Par voie routière : B. Par voie aérienne : C. Par voie maritime : V. L’acheminent : Conclusion : Remerciements : Sources :  Annexes : Introduction : Dans le cadre de notre préparation

| Les accords Maroc-UE | | | | Introduction Ce travail s’inscrit dans le cadre de la nouvelle ère de coopération entre le Maroc et l’Union Européenne (UE), en l’occurrence l’accord d’association et de partenariat de 1996, qui a pour objectif l’instauration d’une vaste euro-méditerranéenne de paix et de prospérité partagée qui s’appuierait sur un développement économique et social durable et équilibré et de libre échange à l’horizon de 2010. Le Plan : I. Les échanges commerciaux

......................................................................................26 Le transport international .............................................................................................................26 5.1 - Le choix du mode de transport................................................................................................................ 27 5.2 - L’assurance transport.............................................................................................

Post Maroc I. Le Compte Chèque Postal : Les avantages de service CCP : * Simplicité et accessibilité : Aucun versement préalable n’est exigé; et ce service est présent dans tous les établissements postaux. * Pratiques : Un extrait mensuel est envoyé a domicile de client à la fin de chaque mois ; qui retrace toutes les opérations effectuées sur son compte. II. Transfert d’argent à travers western union : * Fiabilité : Les transferts sont sécurisés par un système performant :

d’un avion de la compagnie UPS sur l’aéroport de Dubaï; La cause évoquée est l’inflammation de la cargaison de piles au lithium.. Historique de la règlementation TMD : • 1815 : commission de navigation sur le Rhin • 1890 : commission pour le transport ferroviaire de MD. • 1957 : Parution de l’ADR • 1960 : Ratification par la France • 1980 : Formation des conducteurs de citernes • 1991 : Formation des conducteurs transportant des colis • 1996 : Directive européenne sur le conseiller à la sécurité

Approche Sûreté d’une Compagnie Aérienne : Royal Air Maroc Noureddine SOBHI EUROMED AVIATION SECURITY SEMINAR, PARIS 20 – 21 FEV 2008 1 Sommaire • • • • • Royal Air Maroc L’historique de la Sûreté à RAM Organisation opérationnelle Sûreté Qualité EUROMED AVIATION SECURITY SEMINAR, PARIS 20 – 21 FEV 2008 2 L’organisation du Groupe Transport Aérien Royal Air Maroc (10 658) (*) Industrie Aéronautique Aerotechnic Industries (6) Matis Aerospace (314) Tourisme Services

SOCIALES 36 ENERGIE ET EAU 37 LES TRANSPORTS 39 TELECOMMUNICATIONS 43 RENSEIGNEMENTS PRATIQUES DEMARCHES POUR LA CONSTITUTION D'UNE SOCIETE 45 GUIDE DE l'INVESTISSEUR Tout ce qu’il faut savoir pour mener à bien son investissement LA CHARTE D' INVESTISSEMENT Confronté à des déséquilibres financiers et économiques à la fin des années soixante-dix et au début des années quatre-vingts, le Maroc a mis en œuvre et réussi un vaste programme