Les 5 1 Forces De Porter Sncf

d’Entreprise AGITEL FORMATION Année Universitaire 2011/2012 POLITIQUE GENERALE ET STRATEGIE D’ENTREPRISE SOMMAIRE I. LA DEMARCHE DE L’ANALYSE STRATEGIQUE 1. Définition de la stratégie d’entreprise 2. L’évolution des méthodes de planification d’entreprise 3. La segmentation stratégique 4. L’analyse concurrentielle 4.1. La construction d’un avantage compétitif 5. Les voies et modes de développement stratégique 6. Les outils d’analyse stratégiques 6.1. La Matrice Tows de H. Weihrich 6.2. Méthode de comparaison

MARQUE..........................................................................................................................30 B. LES ELEMENTS, LES QUALITES ET LES FONCTIONS D’UNE MARQUE ..........................................................31 1) LA MARQUE COMME SIGNE VERBAL (ORAL ET ECRIT) ...........................................................................31 2) LA MARQUE COMME SIGNE FIGURATIF...........................................................................................

Dalloz de Terré, Simler et Lequette. Chez Defrenois d’Aynes, Malaurie et Stoffel-Munck. Introduction générale. Que faut-il entendre par obligation en droit civil ? Section 1 : L’obligation. Trois séries d’observations : définition, présentation de ses caractères et développements sur la classification des obligations. §1. Définition d’obligation. A. Les différentes significations du terme obligation. Dans le langage courant, le terme d’obligation est souvent utilisée dans le sens de devoir

ECONOMIE INDUSTRIELLE 17/09/14 1 INTRODUCTION 1-Qu'est ce que l'économie industrielle? On étudiera les interactions entre les Ent, les États, l'environnement industriel. L'économie industrielle est une discipline autonome de la science économique qui s'est dev au XVIII e siècles par 3 phénomènes majeurs: 1- contextuel:dev de la soc industrielle moderne aux USA .dev des grandes Ent dont le fonctionnement est différent de celui des systèmes artisanaux la fin du XIX e siècle est caractérisée

marché des transports ainsi que les conditions d’accès à ce marché. L’importance économique de cette activité comme son caractère transfrontalier à conduit les pouvoirs publics à organiser cette profession et en particulier les transports routiers. §1. Fondement de la règlementation de l’activité des transports  Pp : pdt longtemps, le c.com : liberté du commerce et de l’industrie. Tout le monde peut exercer sans condition préalable.  Mais : remise en cause de cette liberté afin de préserver

libérales (ex avocat) Commerciale L’entrepreneur : Personne physique : professions libérales, commerçants, l’artisan … Personne morale : les sociétés, associations En fonction de la Nature des capitaux : Entreprise publique  (mix): EDF, SNCF Entreprise privée (individuelle ou sociétaire) Un groupe c’est un ensemble forme par une société mère, ses filiales et des sociétés dans lesquelles elles détiennent une participation. Elles sont économiquement dépendantes mais juridiquement

CHAP 1 /REPERES ET DELIMITATIONS THEORIQUES SECTION 1/ origines et sources du concept de stratégie stratégie: partie de l'art militaire: organiser l'ensemble des opérations d'une guerre, la défense d'un pays Le concept de stratégie à deux sources militaires • l'art de la guerre selon Sun Tzu (500 avt JC) son approche de la guerre est avant tout stratégique et porteuse de réflexion pour l'homme et l'entreprise • Influence morale • Discipline et motivation • Conditions atmosphériques

La coproduction publique-privé fait ses premiers pas. L’état se décline en partenaire nouveaux avec des acteurs économiques. L’avènement des nouvelles lois, telles que les Lois d’Orientation et de Programmation pour la Sécurité Intérieure (LOPSI 1 et 2), plus récemment la création du Conseille National des Activités Privées de Sécurité (CNAPS) pousse l' activité privé a relever de nouveaux défis. Ce chalenge comporte différents aspects, deux aspects sont traités dans cette dissertation : la moralité

MARQUE..........................................................................................................................30 B. LES ELEMENTS, LES QUALITES ET LES FONCTIONS D’UNE MARQUE ..........................................................31 1) LA MARQUE COMME SIGNE VERBAL (ORAL ET ECRIT) ...........................................................................31 2) LA MARQUE COMME SIGNE FIGURATIF...........................................................................................

(Faits & Documents du 15/1/2006)] ; * le développement de l’utilisation des messageries et d’Internet à titre professionnel renforce cette évolution (c’est la fameuse « économie numérique » encouragée par la nouvelle classe dirigeante) ; * la presse quotidienne gratuite touche plus de 4 millions de lecteurs ; *  les Français ont eu en moyenne 40 contacts avec les médias par jour en 2009 (dont 16 pour la télévision) selon l’enquête « Media in life » (Le Monde du 5/3/2010), soit une progression