Les Aménagements Des Espaces Touristiques Littoraux

Correction de l’interrogation : « aménagement des territoires en France métropolitaine (objectifs, acteurs, conséquences) » Quelques constats : - Beaucoup de copies comportent un croquis avec une légende, ce qui est un point positif. Le croquis même s’il est simple doit malgré tout être soigné (titre et légende à l’encre) et apporter un plus. Certains croquis n’ont rien à voir avec le sujet et parfois avec le contenu du texte écrit avant ou après eux ! - Attention au niveau d’expression

les jeunes adultes de moins de 3O ans car ils sont étudiants ou à la recherche de leur premier emploi. Ce sont les nouveaux retraités qui ont effectué par contre les plus longs déplacements pour se rendre dans la région de leur enfance ou sur le littoral méditerranéen. La ville de Paris et la région parisienne ont un rôle original dans ce brassage : elles attirent les jeunes en début de carrière, tandis que les plus âgés repartent vers la province. C’est un double mouvement. Le solde migratoire a

INTRODUCTION En Fance, le littoral est victime de son attractivité : en 1999, la densité de la population littorale est de 272 habitants par kilomètre carré, alors que la moyenne nationale est de 108. Par endroit les pics de saturation sont meme atteints : 2500 habitants au kilometre carré dans les Alpes - maritimes. Cela peut notamment s’expliquer par la position géographique actuelle de notre pays qui demeure ouvert sur trois mers et un océan ( mer méditerranée, océan atlantique, Manche et

pour la construction… 2. … pour faciliter la mobilité des hommes à différentes échelles Des aménagements locaux pour fluidifier le trafic pendulaire (exemple : créer un pont suspendu sur la Loire), créer de nouvelles relations entre les villes (lignes à grande vitesse, autoroutes en projet) 3. … pour répondre aux besoins d’une société de loisirs Développement des zones touristiques dès les années 60 (région comme le Languedoc), des stations d’hiver, des parcs d’attraction ou de zones

Diversification des espaces et acteurs de la productionThème 2 : Diversification des espaces et acteurs de la production Par un tel intitulé, quelles sont les questions que l’on peut se poser ? (… en vue de construire une PROBLEMATIQUE).Quelques définitions de géographie… L’espace (géographique) : ► Au singulier = pour rendre compte des combinaisons physiques, économiques et sociales s’exerçant sur un espace donné (ex : une ville, un pays, …) ► Au pluriel = désigne des espaces présentant des caractères

partie : LE PARC OCEANIQUE DE KERGUELEN I - LOCALISATION Localisé sur la façade Atlantique dans le Morbihan, le Parc Océanique de Kerguelen se situe à l’est de Larmor-Plage, commune bretonne proche de Lorient. L’île de Groix fait face à la côte littorale du site qui se situe à environ 5,5 Km du centre de Lorient. II - HISTORIQUE Au début du siècle précédent, une carrière de kaolin fut creusée à l’emplacement de l’étang de Kerguelen. Les dépôts d’arène granitique et stérile de kaolin furent

organisée, hiérarchisée et détaillée Le croquis doit avoir un titre : le sujet Le croquis doit avoir une nomenclature / toponymie suffisante Il faut apporter un soin particulier au coloriage, l’écriture, les hachures… Les espaces blancs doivent faire l’objet d’une légende un espace economique encore largement herite du passe DES RÉGIONS CENTRALES QUI CONTRIBUENT À LA PUISSANCE DU PAYS La région-capitale : l’IDF, qui réalise 29% du PIB français sur 2.2% du territoire, grâce à ses fonctions industrielles

Provot Margot HK La France et la mer La France n’a pas toujours été une puissance maritime ce qui l’a conduit à négliger ses littoraux. Le littoral était le domaine des pêcheurs, des militaires, seuls, à voir les océans comme des espaces stratégiques. La France dispose pourtant d’atouts considérables : ouverture sur cinq mers et océans, 5 500 km de côtes, en France métropolitaine et 1500 km dans les DROM, dont les profils et les milieux sont très divers. L’eau devient en cette fin de siècle

Gérer les espaces terrestres : Les littoraux. Longtemps ignorées par la géographie urbaine, les villes portuaires suscitent depuis une quinzaine d’années un intérêt sans précédent chez les spécialistes en urbanisation et du transport, les économistes et les historiens. Quelles sont les raisons d’un tel regain d’intérêt ? On appelle littoraux (ou côtes) l'endroit où le continent et la mer se rencontrent. Les littoraux sont de plus en plus urbanisés à l’heure actuelle : 50% de la population mondiale

.................................................................................................... 21 Chapitre 8 : Les mondes arctiques, une « nouvelle frontière » sur la planète ..................................... 23 Chapitre 9 : Les littoraux, espaces convoités ........................................................................................ 24 3 HISTOIRE Chapitre 1 : Les populations de l’Europe de l’Antiquité au XIXe siècle Introduction - UE =500 millions d’hab (8% pop mondiale)