Les Avantages Du Tourisme

Université de Perpignan Via Domitia Antenne de Mende, UFR-STHI Master 2—Tourisme, Spé. HI LA MARQUE: LA FAIBLESSE DE L’HOTELLERIE CHINOISE, MAIS L’OPPORTUNITE POUR L’HOTELLERIE CHINOISE Maî de mémoire : Monsieur HERMANN tre Auteur: HUANG Zixin Session: 2009/2010 LA MARQUE: LA FAIBLESSE DE L‘HOTELLERIE CHINOISE, MAIS L‘OPPORTUNITE POUR L‘HOTELLERIE CHINOISE Remerciements Je tiens tout d‘abord à remercier mes parents et mes amis, qui m‘ont aidé et soutenu pendant les années universitaires

Tourisme et internet Quel développement possible 20/05/2011 Elaboré par : Anouar Ben Dhaou Hamza Ben Ghaouia Leila Habchi Marwa Ben Jemâa Nadiya Haouêt Najet Memmiche Omar Cherif Ramy Mahmoudy Rabii Ksouri Sommaire : I. Introduction : 3 II. Evolution d’Internet au profit du secteur touristique : 5 1. Evolution de l’internet Dans le monde : 5 2. Evolution de l’internet en Tunisie : 6 III. Les nouvelles technologies de l’information et de la communication au Service de

Le développement extrêmement rapide du Tourisme est un des faits dominants de l'évolution économique et humaine du 20è siècle. Dès son accession à l'indépendance, la Côte d'Ivoire a fait de l'agriculture un secteur prioritaire de son développement. De ce fait, le Tourisme a occupé une place secondaire. A cette époque, les investissements se limitaient à la réalisation de l'Hôtel Ivoire construit en 1963 et qui était une esquisse du développement du Tourisme dans le futur. A l'intérieur du pays

Aujourd’hui, l’industrie du voyage, du tourisme et des loisirs est synonyme de croissance économique et d’emploi. Selon l’Organisation Mondiale du Tourisme, cette industrie génère près de 9 % du PIB total et environ 235 millions d’emplois au niveau mondial, soit 8 % de l’emploi à l’échelle internationale. Elle compte parmi les industries les plus importantes et les plus dynamiques dans l’économie actuelle. L’industrie du voyage, du tourisme et des loisirs s’étend sur tout le globe et repose sur

l’huile d’Argan. Le tourisme national 1. Les problèmes dont souffre le tourisme national : Le tourisme national est comme tout l’autre secteur au Maroc, rencontre des obstacles qui sont surtout au niveau structurel * La capacité d’hébergement insuffisante * Moyen de transport médiocre * Manque d’animation et promotion pour promouvoir le secteur * La centralisation de tourisme balnéaire comme étant un produit unique * La saisonnalité du tourisme : en été seulement

LES COMPAGNIES MARITIMEDU TRAFIC DE PASSAGER LI Zhengqiong 19/04/2010 LES COMPAGNIES MARITIME DU TRAFIC DE PASSAGER Introduction I. La situation du trafic maritime de passager 1. Les avantages et inconvé nients du trafic maritime de passager 2. La situation et l’opportunité II. Les grandes compagnies maritime du trafic de passager 1. Cosco a. Pré sentation du Groupe b. Secteur d’activité 2. Fujian Xiamen Shipping Corporation III. L'avenir de l'industrie chinoise de transport

L’industrie du tourisme Entreprise : Club Med 1. PESTEL POLITIQUE | OPPORTUNITES | MENACES | La politique touristique française contribue à une meilleure prise en compte de l’accès de tous aux vacances grâce au tourisme social. Le tourisme social est une priorité pour le gouvernement français , l’objectif étant de permettre à un public spécifique (personnes âgées, handicapés, familles démunies) d’avoir la chance de partir en vacance. Pour se faire l’Agence Nationale pour les Chèque

marchandises (produits finis/produits semi-finis pour conso intermediaire.) Ces flux se déplacent des foyers de productions (pays ateliers, pays du Sud) vers les foyers de consommation (pays du Nord). La production dans le Sud car MO moins chère + avantage absolu du climat. --> Ce monde de flux fait ressortir le contraste N/S (avec dépendance N/S). Aspects de la dépendance N/S : Bourse de Chicago (CBT Chicago Board of Trade) fixe le prix des mat 1eres Nord principal consommateur des mat du

Business plan : un ecolodge au Maroc SOMMAIRE SOMMAIRE 2 INTRODUCTION 3 HISTORIQUE ET DEVELOPPEMENT DU GROUPE 6 VERS LA FORMULATION D’UNE NOUVELLE STRATEGIE 10 BUSINESS PLAN 13 SYNTHESE 31 INTRODUCTION Evolution du tourisme Le tourisme a été l’un des principaux phénomènes économiques et sociaux du XXe siècle. D’une activité réservée au début du siècle à une classe aisée, il est devenu à partir des années 1970 un phénomène de masse dans la plupart des pays développés et ne

dépense qui génèrera des profits (avantages économiques futurs) pendant un certain nombre d’années. La répartition dans le temps du coût initial d’une immobilisation est qualifiée d’amortissement C’est un processus de répartition des coûts, cela correspond à la consommation des avantages économiques futurs. L’ amortissement d’un actif est la répartition systématique de son montant amortissable en fonction de sa durée d’ utilisation. Il traduit la consommation des avantages économiques futurs. Le plan