Les Circuits De Distribution Chez Renault

Bergerac) - M. Tommaso Barracco (The Boston Consulting Group) - M. Gilles Bordes-Pagès (Air France) - M. Olivier Boulnois (DGAC) - M. Jacques Daboudet (Ministère de l’Education Nationale) - M. Bernard Demeure (Oliver Wyman) - M. Gérard Detourbet (Renault) - Mme Perinne Duglet (DGAC) - M. Lionel Flasseur (Aéroport de Lyon Saint Exupéry) - M. Franck François (Tchip coiffure) - Mme Isabelle Henri (TNS Sofres) - M. Eric Herbane (Cohor) - M. Thomas Juin (Aéroport de la Rochelle) - M. Michel-Edouard Leclerc

protection des produits nationaux contre les produis étrangers. Dans les médias, les journaux et les dernières conférences, la logistique est présente avec force, dans le domaine approvisionnement, informatique, transport, gestion de production, distribution… tout simplement la logistique est présente dans toutes les activités liées à la production directement ou indirectement. Mais pour réussir une stratégie, on a besoin de superficie, de zone où elle va être appliquée, c’est là où intervient la notion

seront les particuliers, les collectivités, les restaurants, l'exportation, etc. - définir une activité en fonction des circuits de distribution lorsque ceux-ci structurent des marchés très différents. Il est pertinent pour une marque de cosmétique de distinguer la distribution grand public de la distribution sélective, dans le secteur textile de distinguer la grande distribution, les franchises et les indépendants, etc. - définir les activités en termes de couples produit/marché (ou besoin/marché)

des flux de marchandises dans une entreprise de distribution Rapport de stage M1 02 avril au 31 août 2012 Université d’Auvergne – Clermont 1 IUP management et gestion des entreprises Sommaire Introduction 2 Remerciements 3 Première partie : Présentation du pays 4 1.1 Roumanie- l’îlot latin dans un océan slave 4 1.2 Constanta-une cité balnéaire d’envergure européenne 5 1.3 Le marché de la distribution en Roumanie 5 Deuxième partie: présentation

POLITIQUE DE PLACE (DISTRIBUTION) 1. A- La fonction de distribution. 2. B - Les caractéristiques de la distribution 1. 1) Les différents intermédiaires 2. 2) Les canaux 3. 3) Le choix des circuits 4. 4) Mise en place du système choisi 5. 5) Contrôler le système choisi 3. C - Stratégie de distribution 4. D - La politique de distribution des distributeurs 6. 1) Composants du marché 7. 2) Les stratégies de distribution des distributeurs

facteurs psychologiques – besoins et motivation – la perception – l'attitude – les valeurs et les styles de vie Le marketing est un système dont l'objectif est de faire de l'argent Variables du marketing: • prix • produit • distribution • communication exemple: la redoute |Les études commerciales | Positionner l'entreprise dans son environnement

francs pour Peugeot et 600 à 900 millions de francs chez Renault uniquement pour les pièces de carrosseries. Il s’agit de dommages directs, dus aux baisses de ventes et à la réduction des bénéfices. Il faut aussi prendre en compte les dommages indirects tels que la diminution des emplois chez les constructeurs. La contrefaçon induit aussi une dégradation de l'image de marque du constructeur. En cas de problème, la réclamation sera déposée chez le constructeur, le client croyant avoir acheté un produit

apporter un surcroît de valeur, elles définissent avec précision les marchés visés et incitent chacun de leurs employés à bâtir des relations durables avec les clients. Comme l’explique Sam Walton, fondateur de Wal-Mart, la plus grande entreprise de distribution au monde : « Le seul vrai patron, c’est le client. Il peut jeter tout le monde à la rue, depuis le P-DG jusqu’au manutentionnaire : il lui suffit pour cela d’aller dépenser son argent ailleurs. » 1. Qu’est-ce que le marketing ? Plus que toute

d’identité BSH France |Entreprise: |BSH Electroménager (, n° Siret 34191179000085) | |Savoir-faire : |ACTIVITES Centre de distribution. Logistique. Entrepôt stock de la France. Distribution d'appareils | | |electroménagers. | |Direction: |Monsieur Gabriel Schumacher:

des entreprises privées vont surement intervenir. L’industrie militaire relève de la stratégie. La majeure partie de cette industrie est contrôlée par des entreprises publiques mais il existe aussi des entreprises privées. Renault a été nationalisé car les dirigeants de Renault ont été avec l’ennemi pendant la guerre, donc sa nationalisation a été vue comme une sanction après la guerre. Il existe une catégorie intermédiaire d’entreprise semi publique. Ce sont des sociétés d’économie mixte (SEM)