Les Das Etam

valoriser l’ensemble des charges liées à la rémunération; - budgéter et répartir ces charges. La rémunération 4.1 La masse salariale.  La valorisation de la MS : • 3 mesures principales de la MS: - l’approche comptable; - l’approche de la DAS; - la MS de référence. • Valorisation des éléments périphériques pour : - approcher le coût réel de la main-d’œuvre au plan individuel et collectif; - comparer coût individuel et VA; - clarifier et quantifier les déterminants salariaux de certaines

recherchent des vêtements à la mode et à des prix accessibles. Zara met un point d’honneur à offrir une très large gamme Femme, Homme et Enfant qui se renouvelle en continu toutes les 2 à 3 semaines. Pour cela, là où les concurrents tels que H&M, Benetton et Etam jouent la délocalisation, Zara privilégie la production locale : 66% des vêtements sont confectionnés dans ses ateliers en Espagne, et 90% dans la totalité de l´Europe –le reste est fabriqué en Afrique du Nord et au Moyen-Orient. Cela lui permet de

Text zu einer Synthese in deutscher Sprache zusammen. Diese Synthese soll ca. 150 Wörter (+/- 10%) umfassen. Keine Übersetzung, keine Paraphrase! 10 Punkte 3. Schreiben Sie einen Aufsatz in deutscher Sprache über das Thema: „Mehr Frauen in der Wirtschaft – welche Vorteile hätte das? Sind Quoten eine Lösung für mehr Gleich. Begründen Sie Ihre persönliche Meinung mit Argumenten und Beispielen! “ 20 Punkte ANNALES PASSERELLE 2011-2012 l 57 AllEMANd S ujet S ujet tExt 1 „Die Männer

possible de modifier la composition des collèges Exemple : En vertu de la loi on a d'un coté les ouvriers et les employés , on peut faire basculer les techniciens et les agents de maîtrise dans le premier collège , on aura donc un premier collège dit ETAM ( employé technicien agents de maîtrise ) . Par ailleurs la loi prévoit 2 exceptions : Elle prévoit l'existence d'un collège unique dans les établissement , ayant moins de 26 salariés pour les élections DP . Elle prévoit la création d'un 3eme

mise au point. Mov’eo, l’un des 17 pôles à vocation mondiale et qui est devenu de fait le pivot des différents pôles dédiés à l’automobile. Renault s’est fortement impliqué dans Mov’eo (responsabilité de trois domaines d’activités stratégiques (DAS) et co-pilotage d’un quatrième) et a par ailleurs été un des artisans de la fusion de MTA avec Mov’eo. Dans ce cadre, Renault a des projets dans les domaines des solutions de mobilité, de la sécurité routière, de la mécatronique et de l’énergie et environnement