Les Défis De La Logistique Pour Le Maroc

METRAJI Mme Atika BAGHDAD M.MEHDI BOUYALITENE Sommaire Introduction Partie 1 : Présentation du secteur d’activité 1. L’histoire et les techniques de la Télécommunication 2. Le secteur des télécommunications au Maroc Partie 2 : Présentation de l’entreprise 1- MEDITELECOM 2- Historique 3- Fiche d’identité de Méditel 4- Actionnariat 5- Organigramme Partie 3 : Département Event & Sponsoring ➢ CHAPITRE 1: CADRE CONCEPTUEL

........................................................................................................... 40 Organiser et gérer les flux retours ....................................................................................... 41 La logistique inversée ................................................................................................................... 41 Fonctionnement .....................................................................................................

et assurance…………………….………………....22 SECTION 3 : Développement territoriale…………………..……………………28 Conclusion ……………………………………………….……..…………………....42 Bibliographie …………………………………………………………43 Webliographie………………………………………………………...43 Introduction Le Maroc indépendant, en 1956 se dote d’instruments instruments financiers et économiques nécessaires à la consolidation de sa souveraineté et aptes à promouvoir le développement socio-économique du pays. L’Etat marocain a ainsi agit dans plusieurs domaines

le secteur sur la scène internationale. Avec l’amorce du nouveau millénaire, le secteur des assurances au Maroc à l’instar des autres pays de par le monde connaît de profondes mutations et se trouve ainsi confronté à de grands t important défis(libéralisation, concentration, assurance maladie obligatoire, bancassurance…) qui vont certainement affecter le processus de sa croissance, des défis qui une fois relevés, le secteur sortira certainement plus solide et plus apte à mener à bien sa mission,

L’industrie du textile-habillement au Maroc Actualisation au 31 décembre 2004 © MINEFI – DGTPE Prestation réalisée sous système de management de la qualité certifié AFAQ ISO 9001 Le textile-habillement : poids lourd mais fragile de l’industrie marocaine 1 DH = 0,0898 € ou 1€ = 11,13 DH Chiffres-clé de l’industrie marocaine du textile-habillement en 2003 Textile de base Etablissements Effectifs Production* Valeur ajoutée* Investissements * Exportations* *(en milliards de DH) source : MCI 446

conjoncture de la CGEM - Raisons d'inquiétude des entrepreneurs (juillet 2011)...................................................................................................................................................... 17 Figure 3 : Classement du Maroc pour la gestion budgétaire ................................................................ 27 Figure 4 : Evolution de la dette publique .............................................................................................. 31 Figure 5 : Répartition

direction II- Le déroulement du stage : 1/ description de la procédure des factures 2/ description de la procédure du contrôle budgétaire 3/ les tâches effectuées REMERCIEMENT CONCLUSION ANNEXES Le Maroc pays jeune, considéré comme pays « émergent » selon le concept récent du droit international économique et du droit international du développement, engagé depuis la fin de la décennie 80 dans la voie de la libéralisation, de l’ouverture sur l’extérieur

©Mercedes Logistique étendue, sur la route du progrès ? L’automobile, moyen de transport ? Sans doute. Mais aussi – surtout, peut-être, un produit emblématique de l’internationalisation des échanges : 43% des voitures produites dans le monde sont exportées, tandis que la part des composants achetés à des fournisseurs représente environ 2/3 de la valeur d’un véhicule. La logistique est devenue une des clés de la profitabilité du secteur. Avec des succès, mais aussi des faiblesses et des défis à relever

DU SITE DE PRODUCTION AUTOMOBILE DE MELLOUSA 15 (TANGER - MAROC)? Jihad JAMÏ Enseignant chercheur à l’Université Abdelmalek Essaâdi Faculté des Sciences Juridiques, Economiques et Sociales de Tanger. Maroc Département Economie et Gestion Hajar AMRANIA Titulaire d’un Master, option : Logistique portuaire et transport international de l’Université Abdelmalek Essaâdi - Tanger. Faculté des Sciences Juridiques, Economiques et Sociales Maroc Abstract The logistics optimization issues are at the heart

DOCUMENT TECHNIQUE MAROC : PERSPECTIVES DES ENTREPRISES SÉRIE DE L’ITC SUR LES MESURES NON TARIFAIRES Siège Centre du commerce international 54-56 Rue de Montbrillant 1202 Genève, Suisse P: +41 22 730 0111 F: +41 22 733 4439 E: itcreg@intracen.org www.intracen.org Le Centre du commerce international (ITC) est l’agence conjointe de l’Organisation mondiale du commerce et des Nations Unies. Adresse postale Centre du commerce international Palais des Nations 1211 Genève 10