Les Pme Exportatrices Marocaines Et Térritoire

|L’Office Marocain de Propriété Industrielle et Commerciale | |CDG |Caisse de Dépôt et de Gestion | |SPPP |Société de Participation et de Promotion du Partenariat | |MRE |Marocains Résidents à l’Etranger

Onodera et Pinali, supra note là la p. 9 4 À titre d'exemple, la préparation du texte législatif relatif aux zones franches au Maroc a été précédée d'un symposium tenu à Agadir en mai 1990, pour permettre de répondre aux attentes des opérateurs marocains et étrangers des zones franches d'exportation. 5 Antoine Basile, et Dimitri Germidis, investir dans les zones franches industrielles d'exportation, Paris, Publications du Centre de développement de l'Organisation de Coopération et de Développement

PROJET DE LOI DE FINANCES POUR L’ANNEE 2015 « Nous croyons que le modèle de développement marocain a atteint un seuil de maturité qui nous habilite à adopter des critères avancés et plus pointus pour évaluer la pertinence des politiques publiques et la portée de leur impact effectif sur la vie des citoyens. Cette appréciation a été confirmée par la Banque Mondiale qui a montré que la valeur globale du Maroc a connu, ces dernières années, une hausse sensible, surtout grâce au développement

.............................................. 84  III.2.3.5. Renforcement de la Recherche & Développement .................................................................. 85  III.2.3.6 Dispositifs spécifiques de soutien à la compétitivité des PME et des TPE ............................... 87  III.2.4. Promotion de l’Emploi .................................................................................................................... 89  III.2.5. Economie nationale au service du développement

routier international au transport marocain international est faible (3%, le reste est presque exclusivement maritime). Néanmoins, ce type de transport constitue un mode en pleine croissance pour le trafic à destination de l’Europe. Il présente des avantages indéniables pour les exportateurs marocains et pour certains types de trafic dans le cadre de la sous-traitance : rapidité, flexibilité, desserte de porte à porte sans rupture de charge. Les transporteurs marocains sont très minoritaires dans ce

renforcer ces liens avec les autres pays du Maghreb et de servir de point de confluence entre le nord du continent et l’Afrique subsaharienne. Proportionnellement, le secteur extérieur des marchandises diverses est plus important dans l’économie marocaine et tunisienne. Les exigences accrues de ce type de chaîne en matière de services exercent une pression dans le sens de l'amélioration du secteur logistique. Dans le cas de l'Algérie et de la Libye, on constate un important déséquilibre en faveur

d’Investissement DAT : Direction de l’Aménagement du Territoire DAR : Direction de l’Aménagement Rural IBP : Impôt sur les Bénéfices Professionnels IGR : Impôt Général sur le Revenu IS : Impôt sur les Sociétés MCIT : Ministère du Commerce, de l’Industrie et des Télécommunications MIGA : Agence Multilatérale de Garantie des Investissements ODI : Office de Développement Industriel PA : Parc d’Activité PI : Parc Industriel PIB : Produit Intérieur Brut PME : Petites et Moyennes Entreprises PMI : Petites et

compétences TIC 5.2 Orientations pour l’avenir 5.3 Plan d’action Chapitre 6 : Positionnement de l’Industrie des TIC 6.1 Repères et réalisations 6.1.1 Dynamisation du Partenariat Public-Privé 6.1.2 Développement d'un tissu technologique sur l'ensemble du territoire national 6.2 Orientations pour l’avenir 6.3 Plan d’action Chapitre 7 : Dynamisation des Télé-services et de l’offshoring 7.1 Repères et réalisations 7.1.1 Croissance du marché des Centre d’Appel 7.1.2 Développement du marché de l’off-shore 7.1.3

Soutien aux PME dans les pays arabes. Le cas de la Tunisie Par Marco R. DI TOMMASO Elena LANZONI Lauretta RUBINI Projet coordonné par Stefano GIOVANELLI INDEX 1. Développement, Industrie et Politique : les grandes lignes 1.1 Bref aperçu historique Phase I (1956 - 1960) – Décolonisation conduite par l’Etat dans un cadre économique libéral Phase II (1961 - 1969) – Les années socialistes et le rôle de l’Etat dans l’économie Phase III (1970 - 1976) – Vers une économie de marché Phase IV (1977

n’est donc figé, car en redistribuant au fil du temps la place que tiennent les marchés dans le plan marketing, les modes de présence évoluent de manière symétrique. En effet l’une des premières décisions marketing que doit prendre une entreprise exportatrice à l’approche d’un nouveau marché étranger est celle qui répond à la question : « Une fois mes produits dédouanés, comment les mettre en marché ? » Pour choisir le circuit le plus adéquat parmi ceux qui sont disponibles, l’entreprise doit étudier