Liste des communes de la Haute-Saône

la production à la distribution. Le label belge " BIOGARANTIE® " est le garant de ce principe : en Belgique, outre le Ministère de l´Agriculture, deux organismes officiels contrôlent l’application des règlements de la culture "Bio" et dressent la liste des produits portant le label belge "BIOGARANTIE®" o TEX : Créée en 1982, la marque de textile de Carrefour propose des collections jouant la carte de la qualité. -18La documentation contenue dans cet ouvrage ne peut être reproduite ou reprographiée

de l'Est 5) La communauté économique des Etats d'Afrique Centrale 6) La Communauté économique des Etats d'Afrique de l'Ouest 7) L’Union économique et monétaire ouest-africaine 8) La Communauté économique et monétaire d'Afrique centrale 9) Le marché commun de l'Afrique Orientale et Australe 10) L'Union douanière d'Afrique Australe 11) L'Union Africaine (UA) 12) La Coopération Economique pour l'Asie-Pacifique 13) L'Association des Nations de l'Asie du Sud-Est 14) L'Association Sud-Asiatique pour la Coopération

situation géographique, les facilité d’accès................................................. 66 3.4.1.1. L’accès routier.............................................................................................. 66 3.4.1.2. Les transports en commun............................................................................ 67 3.4.2. La situation quantitative. .................................................................................. 67 3.4.3. La situation qualitative .............

La situation géographique, les facilité d’accès................................................. 66 3.4.1.1. L’accès routier.............................................................................................. 66 3.4.1.2. Les transports en commun............................................................................ 67 3.4.2. La situation quantitative. .................................................................................. 67 3.4.3. La situation qualitative ...............

en 2010 « Les finances des collectivités locales en 2010 – Etat des lieux » Sous la direction d’ANDRÉ LAIGNEL, Maire d’ISSOUDUN, Secrétaire Général de l’AMF, Président de l’Observatoire des finances locales, et de CHARLES GUENÉ, Sénateur de la HAUTE-MARNE, Rapporteur de l’Observatoire des finances locales, en collaboration avec la chargée de mission de l'Observatoire des finances locales, ANGÉLINE MAHEN Avec la collaboration des services de la DIRECTION GÉNÉRALE DES COLLECTIVITÉS LOCALES :

situation géographique, les facilité d’accès................................................. 66 3.4.1.1. L’accès routier.............................................................................................. 66 3.4.1.2. Les transports en commun............................................................................ 67 3.4.2. La situation quantitative. .................................................................................. 67 3.4.3. La situation qualitative .............

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c'est l'Etat qui donne donc un certain nombre d'autorisations. L'administration est aussi les collectivités territoriales qui bénéficient de la clause générale de compétence pour régler les affaires de leur territoire. Il s'agit des régions, des communes, des départements et des Etablissements publics de coopération intercommunale (EPCI). A côté, au sens organique, l'administration est aussi des établissements publics, qui ont une compétence spécialisée dans un secteur déterminé par des textes: par

La situation géographique, les facilité d’accès................................................. 66 3.4.1.1. L’accès routier.............................................................................................. 66 3.4.1.2. Les transports en commun............................................................................ 67 3.4.2. La situation quantitative. .................................................................................. 67 3.4.3. La situation qualitative ...............

situation géographique, les facilité d’accès................................................. 66 3.4.1.1. L’accès routier.............................................................................................. 66 3.4.1.2. Les transports en commun............................................................................ 67 3.4.2. La situation quantitative. .................................................................................. 67 3.4.3. La situation qualitative .............