Littérature de gare

Au milieu du XIXe siècle le grammairien Bernard Jullien distingue encore « littérature » et « grammaire » : pour lui, la pointe ultime de la « haute grammaire » dépasse depuis l'Antiquité [7] la description des mécanismes de la langue pour aborder les critères du beau dans l'aspect formel et stylistique des textes. La littérature qui « classe et étudie les ouvrages (présentant un intérêt de style) » [8] va au-delà : elle prend en charge l'étude et le questionnement sur le fond, sur le contenu des

HISTOIRE DES ARTS : Arts, ruptures, continuités La Gare Saint-Lazare Claude Monet 1877 Huile sur toile (H × L) 75 cm × 104 cm Musée d'Orsay, Paris CONTEXTE :  Le XIXe s connaît l’industrialisation (dont le berceau est l’Angleterre au XVIIIe s).  Lorsqu'il peint ce tableau, Monet vient de quitter Argenteuil pour s'installer à Paris. - Après plusieurs années à peindre la campagne, il s'intéresse aux paysages urbains. - Au moment où l’on encourage les artistes à peindre leur temps, Monet

d’Orléans projeta de construire une gare terminus plus centrale sur le Palais d’Orsay. La compagnie fit appel à trois grands architectes fort prisés lors de la grande exposition. Cette construction était un vrai défi. En effet, l’architecture des édifices environnant était très raffinée. Il fallait donc que cette gare s’accorde parfaitement au cadre urbain. L’inauguration de la gare et de son hôtel eut lieu le 14 juillet 1900 après deux ans de travaux. La gare et son hôtel, construits en deux ans

Commentaire composé : les trains dans la littérature et dans la peinture. Hans, Baluschek. Grostadtbahnhof (La Gare De La Grande Ville) ,1904et La Bête humaine d’Emile Zola, 1894 https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k64584dCette peinture est une représentation du chemin de fer réalisé par Hans Baluschek, en 1904. Tout comme Emile Zola, ce peintre allemand, réalise des œuvres représentant des scènes de la vie quotidienne

OuLiPo – Ouvroir de Littérature Potentielle Définition Mouvement littéraire d'avant-garde créé en 1960, entre autres par Raymond Queneau et François Le Lyonnais. Il s'agit en réalité de littérature expérimentale. « […] elle implique l'idée de recherche et d'exercice, donc le rejet de toute doctrine de l'inspiration et une volonté systématique d'élaborer des manières de produire de l'écriture qui puissent ouvrir de nouveaux territoires à l'activité littéraire. » (Ribard, Dictionnaire du littéraire

d’informer et d’intéresser le lecteur ( « En entrant dans la chambre » jusqu'à la ligne 68, « l'autre descendant, qui se croisaient. ») Problématique : Nous allons démontrer quelle nouvelle réalité le romancier naturalisme fait-il entrer en littérature. Tout d'abord pour démontrer cela nous allons argumenter et montrer quelles sont les informations données sur le cadre , l'histoire et les personnages. Et prouver que ce texte est réaliste Et puis nous allons déduire en quoi ce texte est-il

représentation de la vie dans la gare INTRODUCTION La Bête humaine est le dix-septième volet de l’œuvre d’Emile Zola intitulée Les Rougon-Macquart. Histoire naturelle et sociale d’une famille sous le Second Empire. Composée de vingt volumes (entre 1871 et 1893), elle s’inscrit dans le mouvement naturaliste dont Zola est le maître : il s’agit d’étudier l'influence du milieu sur l'homme et les tares héréditaires d'une famille. Cette famille est celle de Roubaud, sous-chef de gare au Havre, dont nous faisons

ENTRAINEMENT A L' EPREUVE D'HISTOIRE DES ARTS La gare Saint Lazare , Claude Monet 1877 I-LE PEINTRE , LE CONTEXTE ET LE MOUVEMENT Claude Monet (1840-1926) est un peintre impressionniste . L'impressionnisme est un mouvement pictural français né de l'association de quelques artistes de la seconde moitié du XXIe siècle . Fortement critiqué à ses débuts, ce mouvement marqua la rupture de l'art moderne avec l'académisme ( mouvement prônant le respect strict des règles établies dans

De la Gare au Musée : la fondation du Musée d’Orsay. Intro : Le Musée d’Orsay, inauguré le 1er décembre 1986 est aujourd’hui célèbre dans le monde pour sa collection d’art impressionniste, il est le musée de toute la création artistique du monde occidental de 1848 à 1914. En face des tuileries non loin du Louvre, il vient prendre une place centrale dans le paysage parisien tant géographique que culturelle. Il a été constitué de collections nationales provenant essentiellement de trois établissements

Pompidou). Toutefois le musée d’Orsay n’a pas toujours été un musée. En effet, c’était autrefois une gare et, comme nous le verrons par la suite, de par sa taille devenue trop petite, fut remplacée par un musée. J’ai donc choisi ce sujet car il me semblait intéressant de voir comment une gare s’est transformée en musée et comment la culture s’approprie une architecture. I) La Gare d’Orsay Avant de devenir un musée, se trouvait d’abord le Palais d’Orsay (qui tient son nom de Charles