Locomotive à vapeur

sur des voies ferrées. Le train a été crée le 21 février 1804 par Richard Trevithick en Allemagne, c’était une locomotive à vapeur. Comment le train a-t-il révolutionné le monde du transport ? Tout d’abord nous allons vous présenter la création du train, son histoire, ensuite nous allons voir les différents types de trains, comment sont-ils organisés, et enfin leur fonctionnement. I- L’histoire du train Le train vient du mot « traîner » ce qui correspond à la gamme des divers systèmes de

Intro De nombreux artistes ont décidé de d'adapter leur œuvre par rapport a l’évolution de l'industrie plus précisément par rapport au chemin de fer : la Locomotive. Par des tableaux, des peintures, mas aussi de la musique, des artistes comme Zola et Monet l'ont fait . !!En route !le voyage commence maintenant! I]1 er arret : le monde des ecrivains Des auteurs , dans leurs œuvres litteraires ,cite ce monde industriel naissant . Nous rencontrons Zola en 1890 ,celui ci situe son

n°4: Going Underground Londres a été la première ville au monde à avoir un train (métro) souterrain. Les premiers trains étaient des locomotives à vapeur et avaient de la lumière grâce au gaz. Les passagers n'étaient pas pas satisfaits à cause de l'atmosphère sombre et l'odeur du gaz. Les trains étaient nécessaire même si ils avaient que cinq arrêts et la création de nouvelles lignes encourage la population à de plus en plus l'utiliser.Le nom « The underground » a été définitif en 1908.En 1905, les

Arthur Honegger. Arthur Honegger est né en 1892 au Havre et mort en 1955 à Paris est un compositeur suisse qui a beaucoup habité Paris. Arthur fut marié à Andrée Vaurabourg.Rapidement, il manifeste des dons musicaux qui seront mis en valeur par des études de violoniste (Conservatoire national supérieur de musique et de danse de Paris). Quand il etait a Paris ce fut un très grand compisiteur. Les sources d'inspiration d’Honegger reflètent le XXe siècle

Une journaliste américaine, vivant à Paris dans les années 2000, Julia, prépare un article lié à la rafle du Vél' d'Hiv', et recherche les traces d'une petite fille juive déportée en 1942 lors de la rafle, Sarah. Alors qu'avec son mari et sa fille elle doit emménager dans un appartement du Marais, au 36 rue de Saintonge, Julia apprend que les grands-parents de son mari s'y sont installés fin-juillet 1942, et elle recherche qui habitait là auparavant. Elle se rend au mémorial de la Shoah et

l'Allemagne, à l'instar de la France, veut aussi s'approprier des compagnies privées belges. Poussé par l'opinion publique et sensible aux considérations militaires, il prend alors des mesures pour que les compagnies privées restent désormais entre des mains belges.

En 1864, est ainsi créé le Grand Central Belge qui regroupe diverses compagnies.

Le 30/11/1870, le Chemin de Fer international de Malines à Terneuzen ouvre la liaison de Malines à Saint-Nicolas.

Le 12/9/1872, est constitué à Liège la Compagnie

Cardiff, située à l'embouchure de la Severn et symbole de l'industrialisation britannique, est à la fin du XIXe siècle un port très actif. Venant des cités minières de Rhondda ou de Mertyr Tydfill, véritables villes-champignons, les trains de houille y arrivent en masse. Le bassin charbonnier du pays de Galles est alors l'un des plus productifs de Grande-Bretagne, et Cardiff en est le premier port d'exportation. Cette fonction portuaire explique la croissance très rapide de Cardiff, dont la population

et sert à beaucoup de personnes notamment pour se rendre au travail. 2- Définition : Chemin de fer urbain à traction électrique et établi en sites clôturés, généralement en souterrain ou sur viaduc et destiné aux voyageurs avec une fréquence élevée de desserte. La carte d’Europe des métros. 3- L’histoire du métro : Dès la seconde moitié du dix-neuvième siècle, la circulation, dans Paris, devient problématique. A partir de 1845, des projets de chemin de fer intérieur sont proposés à l’administration

REMERCIEMENTS ET SOMMAIRE REMERCIEMENTS Je tiens tout d'abord à remercier SNCF pour la formation qu'elle me permet de réaliser, et l'équipe pédagogique du CFA qui m'encadre. Je remercie également Monsieur XXXXXXX Xxxxxx pour son aide et ses conseils qui m'ont permis de dresser ce rapport ainsi que l'administration du Technicentre de Bischheim qui m'a fourni les documents dont j'avais besoin. Je tiens aussi à remercier tous les professeurs qui encadrent notre classe pour leur professionnalisme

Afin de répondre à la problématique qui est « comment témoigner de l’évolution de la société au 20eme siècle ? » j’ai choisie d’analyser l’œuvre suivante « la gare Saint- Lazarre de Claude Monet La gare st de Claude Monet est une huile sur toile peint en 1877 du mouvement de l’impressionnisme elle exposé au Musée d’Orsay elle mesure 375X104 Claude Monet est artiste peintre français il grandit au havre où ses parents tenaient un petit commerce. Il va réussir avec succès en tant que caricaturiste