Logistics

des stocks dans laquelle on fait sortir en premier ce qui est rentré le plus tôt. Préparation de commandes : Processus de regroupement des articles composant une commande avant leur expédition au client. Voir également : Prestataire logistique (Logistics Service Provider) : Acteur logistique réalisant un certain nombre d'opération slogistiques pour le compte de son / ses Client(s) Quai : Espace de chargement ou de déchargement des marchandises situé à la hauteur du plancher du véhicule et donnant

Categorical Responses Sampling Processes for Counts Logistic models with Binomial sampling, ni # obs. per cell is fixed, i = 1, . . . , k • count per cell yi ∼ Binomial(ni , pi ), so L = • logistic model: ln pi 1−pi ni ! k i=1 yi !(ni −yi )! exp( 1+exp( p j=1 β j xi j ) p j=1 β j xi j ) pni (1 − pi )ni −yi . i = k i=1 p j=1 β j xi j or pi = • log-likelihood: Lβ = ni ln pi + (ni − yi ) ln(1 − pi ) . Two-way contingency tables Logistic models for (2 × J) tables with Binomial sampling

logistique sont les suivants : FCC Logistica : 17,07 % (calcul = 263,51/1 543,33) Conway The Convenience Company : 15,15 % CAT España Fletamentos y Transportes : 14,8 % DHL Logistics Spain : 14,31 % Exel Iberia : 10,09 % SDF Iberica : 8,81 % Salvesen Logistica : 6,59 % Compania Logistica Acotral : 6,07 % TNT Logistics España : 3,76 % Servicios Logisticos Integrados : 3,35 % Total : 100 % 2. Calculer la part de marché relative de chaque société. C’est la part de marché de l’entreprise divisée

this strategy focuses on these main axes: * Acquire fishing ships. * Build freezing units for the fish. * Invest in logistics: freezing tracks for the transportation of fish and finished products. Strategy Justification: Why implementing the Backward Strategy: * Centralization of purchases of fish and the optimization of the transport logistics. * The "Accounts payable" represents an average of 64.6% of current liabilities on the reporting period and has an average annual

mai 12 INDUSTRIE •Stockage d’électricité • Films plastique • Batteries électriques • Supercapacités •Automates • IER •Véhicules électriques et services affiliés dimanche 20 mai 12 TRANSPORT & LOGISTIQUE •Bolloré Logistics •Bolloré Africa Logistics dimanche 20 mai 12 DISTRIBUTION D’ÉNERGIE & PLANTATIONS • Bolloré Energie permet au Groupe d’être présent sur le marché de la distribution de fioul domestique • A travers des participations et des plantations détenues en nom propre

Audio EM & M – European Media & Mobile 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 0 1 2 3 4 Go Future ! Go Future ! Sony Alsace labor Back Office 9% EM & M – European Media & Mobile Servicing 20% Production 45% Logistic 6% Engineering 20% Investments ! Go Future ! Go Future ! ) . 200 180 160 140 120 100 EM & M – European Media & Mobile 80 60 40 20 0 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000

EXAMEN DU PREMIER SEMESTRE OTGMM – Licence 2 Ce sujet est composé de deux parties : une étude de cas et des questions de cours. ETUDE DE CAS La société industrielle MBM LOGISTICS, située à Thiès, est spécialisée dans la commercialisation de machines à coudre importées d’Allemagne, à Hambourg. MBM LOGISTICS a signé un contrat avec la société GGS située à Hambourg pour l’importation de 1550 machines à coudre destinées au projet de création de petites et moyens entreprises lancé par le Ministère de

RIRL 2010 - Bordeaux September 30th & October 1st, 2010 RIRL 2010     The 8th International Conference on Logistics and SCM Research  BEM Bordeaux Management School   September 29, 30 and October 1st 2010      Logistique inversée dans les retours de distribution entre grands distributeurs et fournisseurs au Brésil et en France Gisele de Lorena Diniz Chaves Université Fédérale du Espírito Santo (CEUNES/UFES) - Brésil giselechaves@ceunes.ufes.br Rosane Lúcia Chicarelli Alcântara Université

KEEDI LOGISTICS SARL www.keedi-logistics.com LEXIQUE DES TERMES EN LOGISTIQUE LIFO (LAST IN, FIRST OUT) : Règle de gestion de stockage dans laquelle on fait sortir en premier ce qui est rentré le plus tard Abordage(collision) Collision volontaire ou non, entre navire ,engins flottants,ect,,,,,,,,,,,,,,,,, Acconier (stevedore)  C'est un entrepreneur de manutention qui assure le chargement ou le déchargement des navires. Accorage Calage à bord d'un navire de colis lourds

Introduction I) Présentation de la logistique des retours 1.1) Définition p.4-6 1.2) Le problème que cela pose à l'entreprise p.7 1.3) En faire un avantage pour l'entreprise p.7-8 II) La gestion de la reverse logistics 2.1) Les différentes activités de la logistique à rebours p.8-10 2.2) Les facteurs nécessaires pour une gestion performante de la logistique des retours p.10-11 III) Les mécanismes de la logistique inversée dans le