Logistique Airbus

flotte qui porte sur l’acquisition de 24 avions moyen courrier sur la période 2002-2012, pour un investissement de 1,5 milliards US $ et 5 avions long courrier (B787)[3], appelé aussi Dreamliner, pour un montant de 650 millions US $, et également 4 Airbus A321-200 à l’horizon de 2012. Pour ce qui est de la maintenance de cette large flotte, le centre industriel aéronautique de la Royal Air Maroc couvrant une surface 41 600 M2 et disposant d’un potentiel humain qualifié composé de 1250 agents et un

8% 2. Bombardier Entreprise fondée en 1986 Basée à Dorval au Quebec L’entreprise produit des jets de business mais également des avions de lignes régionales pour la compagnie Canadair ce qui en fait le 4 ème constructeur aéronautique derrière Airbus, Boeing et Embraer. Sa gamme d’appareil est relativement large puisque les appareils peuvent aller de 30 à plus de 100 places. Son chiffre d’Affaires en 2011 était de 4,6 milliards de Dollar 3. 2 3 Full Year 2011 General Dynamics Report www

PAPEGAEY Kallahan VIGIER Florian DOSSIER ISI : LE TRANSPORT DES PIECES DE L’AIRBUS A 380 2D5 Les différents lieux de fabrication La construction de l’Airbus A380 (L'Airbus A380 est un avion civil quadriréacteur long-courrier construit par Airbus en Allemagne, Espagne, France et...) est, on n’en doute plus, un immense chantier distribué sur le continent (Le mot continent vient du latin continere pour « tenir ensemble », ou continens terra, les « terres...) européen. Les pays (Pays vient du

britannique British Aerospace ont désiré créer une compagnie aérospatiale et de défense internationale. Les deux compagnies envisagèrent d'inclure la compagnie française Aérospatiale, l'autre majeure société d'aérospatiale européenne. Pour commencer, Airbus a été transformé en une société à la fois britannique, française et espagnole. Après la fusion des entreprises DASA (DaimlerChrysler Aerospace), Aérospatiale-Matra et CASA (Construcciones Aeronáuticas SA), la société anonyme (SA) EADS (European Aeronautic

 Diagnostic Stratégique Airbus 1 2 Histoire de Airbus EADS : (European Aeronautic Defence and Space Company) - issue de la fusion entre Aérospatiale Matra SA (France), Daimler Chrysler Aerospace AG (Allemagne) et Construcciones Aeronauticas SA (Espagne) - et la société britannique BAE SYSTEMS 1967 Programme aéronautique européen (Allemagne, G.B et France) 18 décembre 1970 Création d’Airbus 2001 1972 1er vol de l’A300 (G.I.E) Société unique intégrée

économique Airbus est un deux grands constructeur aéronautique mondiale crée en 1970. Il est un constructeur connu et reconnu dans le monde entier pour ses avions compétitifs, de haute qualité et équipés de la technologie la plus avancée. Il est l'acteur majeur dans la construction aéronautique européenne, européenne sur le plan géographique et non politique. Car en effet Airbus est un avion européen, c'est une entreprise européenne sur le plan économique et politique. Airbus est une filiale

DE NANTES IUT de Saint-Nazaire Département Gestion Logistique et Transport Rapport de stage de Première Année Du 7 février au 4 mars 2011 AUGUGLIARO Thomas Tuteur Professionnel : Monsieur Jean-Yves BERNARD Responsable Technique de Prestation Tuteur Universitaire : Madame Nathalie BOSTEL Enseignante à l’IUT de Saint-Nazaire Année universitaire 2010/2011 UNIVERSITE DE NANTES IUT de Saint-Nazaire Département Gestion Logistique et Transport Rapport de stage de Première Année Du

Devoir d’Audit et Stratégie Marketing Philippine GRECO Groupe 1A Introduction  Le Groupe Airbus. En juillet 2013, le Président Exécutif Tom Enders, avait annoncé la restructuration du groupe EADS. Celui-ci est rebaptisé en janvier 2014 sous l’identité Airbus Group, groupe européen d’aéronautique et de défense. Airbus Group est un leader mondial de l’aéronautique, de l’espace et des services associés. Toutefois, le secteur de l’aéronautique est en croissance tandis que celui de la défense

Un puzzle européen, industriel et logistique La filière industrielle de l'A380 est complexe. Elle est partagée entre une très grande quantité de fabricants principaux et de sous-traitants. Il convient donc d'acheminer l'ensemble des éléments et des pièces produites dans des sites éclatés vers le site d'assemblage. Airbus est une firme transnationale, la construction des sous-ensembles qui constituent l'A380 est répartie sur 16 sites européens. Airbus fonctionne par centres d’excellence

Messier-Bugatti qualifie, pour la première fois au monde, des freins carbone sur avions subsoniques civils. Cette nouvelle technologie permet un gain de masse important par rapport aux freins acier équipant les avions civils (environ 500 kg pour un avion type AIRBUS A300) et une sécurité accrue au freinage (figure 1). Le développement des roues et freins exige la maîtrise simultanée de divers phénomènes, souvent couplés entre eux (figure 2) : mécanique, thermique, dynamique et tribologique. La simulation