Logistique Du Transport Amont

produit) Le commerce international : La fonction logistique : Définition : La logistique est une fonction qui a pour bute la mise à disposition au moindre cout de la quantité d’un produit a l’endroit et au moment ou la demande existe. - intégration (remise en cause des démarches taylorienne - la logistique gère les flux d’information dans le bute de réglé les flux de matière - la logistique coordonne l’offre et la demande - la logistique ce situe dans le sens de dialogue entre les hommes

Organisme de recherche et d’information sur la logistique et le transport LEXIQUE FRANÇAIS - ANGLAIS DES TERMES DE LA LOGISTIQUE ET DU TRANSPORT Terme en français A–B Affréteur Affrètement Agent en douane Allées de circulation Allées de service Allotissement Alvéole Amont Analyse ABC Approvisionnement Approvisionnement en ligne Armateur Article Article de point de stock Aval Avarie Barge Barycentre Besoins bruts Besoins nets Bon de livraison C–D Cabotage Cahier des charges Calcul des besoins

article_cpi_2015_finalOptimisation conjointe des coûts de transport et de stockage dans une chaîne logistique de distribution multi niveau : Une approche basée sur la simulation. Khadija EDDOUG*, Saâd LISSANE ELHAQ** Laboratoire d’informatique des systèmes industriels et des énergies renouvelables (LISER) Equipe Automatique Productique Ecole nationale supérieur d’électricité et de mécanique (ENSEM) Université Hassan II Aïn Chock, BP 8118, Oasis, Casablanca, Maroc *khadija.eddoug@gmail.com

l’ONCF est membre actif de l’Union internationale des chemins de fer (UIC),de l’Union Arabe des Chemins de fer (UACF) et du comité du transport Ferroviaire Maghrébin(CTFM) Fiche Signalétique : Office nationale des Chemins de Fer : Chiffre d’affaires  creation  premiér janvier 1963 Personnages clés :Karim Ghellab(Ministre des Transports)Président du conseil d’administration Med Rabie lkhlie :Directeur général Forme juridique :Etablissement public Slogans : « l’avenir

  Quelle différence entre Logistique et «Supply Chain» ? La logistique représentait traditionnellement l'activité allant de la mise à disposition des produits finis par l'usine ou le négociant jusqu'à la livraison au client. Elle s'est désormais fondue dans le concept de «Supply Chain Management» ou SCM, en français la Chaîne d'approvisionnement dont l'objectif est d'optimiser la gestion des flux physiques et des flux d'information le long de la chaîne logistique depuis le fournisseur du fournisseur

I. La logistique : 1) Définition: La logistique est l’ensemble des activités ayant pour but la mise en place à moindre coût d’une quantité de produits à l’endroit et au moment où une demande existe. La logistique gère donc l’ensemble des flux matériels et informationnels nécessaire à la fabrication et à la distribution des produits. 2) Les composantes de la logistique : A) La logistique amont : Elle doit permettre à l’entreprise de posséder la matière première ou le produit semi-fini dont elle

77 EVOLUTION DE LA LOGISTIQUE ET SON IMPACT SUR LE TRANSPORT, LES PRESTATIONS ET LES PLATEFORMES LOGISTIQUES (Cas du Maroc) Saadia CHABEL Université HASSAN II – Casablanca Résumé La logistique connaît depuis une vingtaine d’années un fort développement et de profondes mutations. Le supply chaine management (SCM) permet le passage d’une économie de production (fordisme) à une économie de circulation (toyotisme), d’une logique transactionnelle à une logique relationnelle, d’une approche

Rapport de SDTM : Société marocaine de distribution et transport de marchandises ANNEE UNIVERSITAIRE : 2009/2010 1 Sommaire : 1 /Introduction générale 2/Introduction de la société 3/Gestion de flux de SDTM a. Ramassage b. Chargement c. Déchargement d. Convoyage e. Facturation f. Livraison g. Système d’information h. Gestion de règlement 4/Groupe SDTM 5/Conclusion 2 Introduction générale : La logistique peut se définir comme l’art de gérer les flux au meilleur cout. Non seulement les flux de

Il est en grande partie concerné par les ventes de marchandises (80% commerce mondial), à l’intérieur de ces marchandises la part des biens manufacturés est très importante. Concernant les services, la majeure partie est liée aux opérations de transports de marchandises, même si les autres activités de service ont tendances à se développer (assistance technique, de savoir faire…) mais restent minoritaires .L’Europe représente 40% du commerce mondial, l’Asie à une part nettement croissante depuis

les années 60, la logistique, qualifiée de productiviste est fragmentée au sein des grandes fonctions de l’entreprise (marketing, finance et production). La rationalité de maîtrise, qui domine dans cette première phase du développement de la logistique, conduit à rechercher la réduction du coût des opérations se traduisant souvent par une suppression d’emplois et/ ou l’externalisation de certaines activités (notamment le transport). La seconde phase de développement de la logistique correspond à l’émergence