Logistique Exposé

TEN LANGUEDOC Bâtiment Le Métropole 45 Impasse Louis Ferdinand Hérold . 34070 MONTPELLIER FRANCE IUT DE L’INDRE Site d’Issoudun 5 Rue Georges Brassens 36100 ISSOUDUN FRANCE RAPPORT DE STAGE DUT GESTION LOGISTIQUE ET TRANSPORT 10 AVRIL – 01 JUIN 2012 Sous la direction de :   Mlle Hélène RICQUIER Mr Alexandre LIVET Présenté par :  Mlle Frédérique Shamira ABOUE NGOLO Année universitaire : 2011-2012 REMERCIEMENTS En vue de ce stage effectué au sein de l’agence commissionnaire

groupe Le caractère intensif groupe. de la formation est de nature à créer un changement de culture. – Les principes et outils du lean Les gaspillages et l'amélioration continue (Kaïzen) Les 5S et le management visuel Les opérations standards La logistique Lean Le SMED La TPM La Value Stream Mapping (VSM) Le Tactical Implementation Plan (Plan d’actions) d actions) La résolution de problèmes Public Directeurs, M Managers, R Responsables Di t bl de la fonction industrielle , en particulier de production

apprentissage. D’une manière générale je remercie tout le personnel du groupe GIFI Issoudun pour l’intérêt qu’ils m’ont porté tout au long de mon stage ainsi que pour leur aide et précisions. Je remercie de même, le chef de département de Gestion Logistique et Transport à l’IUT d’Issoudun Monsieur Alexandre Livet ainsi que les directeurs des études Madame Monique Rigaut et Monsieur Didier Dussauzet pour leurs encouragements et leur encadrement pendant celui-ci. Enfin, je remercie vivement les personnes

marchandises. Les exportateurs peuvent toutefois recourir à un courtier en douane qualifié pour s'occuper de façon efficace des formalités et de la logistique nécessaires pour dédouaner les marchandises. Problématique: Pour encourager l'exportation des PME tunisiennes et leurs accès aux marchés internationaux nous essayons, guidé par un exposé théorique et une recherche empirique, de résoudre le problème suivant: Est-ce que les opérations douanières représentent une motivation ou un

telle que Kiabi. Ce rapport de stage va définir les enjeux majeurs de cette expérience. Nous traiterons pour commencer l'historique de la société, en grande expansion, ainsi que les acteurs principaux du développement. Les chiffres seront ensuite exposés pour une illustration parfaite de la société. Nous continuerons l'étude de cette étude par les missions proposées. Ainsi, seront développés les grands axes du secteur vente que Kiabi propose. Nous terminerons ce rapport par les impressions personnelles

Master Spécialisé Marketing & Management Commercial | ------------------------------------------------- ------------------------------------------------- Exposé sous le thème: ------------------------------------------------- «La Supply Chain Management» ------------------------------------------------- Réalisé par : Sous la direction de : Hind EL KADIRI Sara KORSAU

CENTRE REGIONAL D’OBSERVATION DU COMMERCE DE L’INDUSTRIE ET DES SERVICES LE DÉVELOPPEMENT DURABLE DANS LES PME DU TRANSPORT - LOGISTIQUE Sur la base d’une enquête menée auprès de 1 700 entreprises franciliennes de moins de 250 salariés, le CROCIS publie huit études sectorielles permettant de mieux appréhender les enjeux du développement durable dans des secteurs phares pour la région, et d’évaluer leurs avancées ou blocages dans ce processus. Il apparaît globalement que les PME se trouvent

des soins qu’elles peuvent leur procurer. IV-La structure d’organsation interne de SOABIDIS Direction Générale Equipe d’entretien Assitante Générale Service ressource humaine Servce commerciale Service comptabilité Service logistique Responsable de Service Cellule informatique Stock Celule vente (ADV) Cellule achat 1) LA DIRECTION GENERALE : Le directeur général a pour activités : * Le contrôle de l’organisation, du fonctionnement et du

Gestion de Production La Logistique humanitaire : Des facteurs de performance spécifiques ? Table des matières INTRODUCTION 4 1. Facteurs opérationnels : agir dans un environnement instable et imprévisible 7 1.1 Les flux physiques : une chaine logistique agile 7 1.1.1.Les flux de marchandises 7 L’approvisionnement dicté par l’environnement 7 La gestion des stocks 8 1.1.2. Les flux humains : personnel engagé, polyvalent et autonome 9 Polyvalence et turnover

risques de ne pas savoir quoi répondre. Dans la communication on comprend également le type d’information à partager, c’est-à-dire qu’elle information dois-je divulguer pour approcher mon interlocuteur ou éveiller son intérêt. ! Logistique La logistique comprend le plan d’action à déterminer. ! ! ! ! ! Les situations de conflits ! Lors d’une situation de conflit, la première chose à déterminer est notre position dans la négociation, à savoir fort défensive/offensive, ou faible