Logistique Portuaire Definition

nature du produit, la qualité et le pays de l'acheteur détermineront le choix du mode de transport principal. Les exportateurs confient souvent ces opérations à un partenaire extérieur tel que le transitaire, qui va organiser les prestations logistiques. En effet, le transitaire peut avoir différents rôles. Il peut remplacer l'exportateur dans ses démarches administratives (ex : douane). Il peut négocier les moyens de transports (mandataire) et enfin il peut réunir les envois de marchandises

Europe, mais également d’acquérir un nouveau savoir faire complémentaire : la Logistique. De ce fait en 1997 et 2003, le groupe fait l’acquisition de trois sociétés françaises, une néerlandaise et une italienne dont le cœur de métier était la logistique. Trois axes stratégiques sont mis en place en 1999 : le développement en Europe, la spécialisation des activités transport et la montée en puissance de la logistique. Ainsi que le développement vers l’Europe de l’Est avec des pays comme : la Pologne

Durée de stage : Du 1er aout au 5 septembre Année Universitaire : 2021 /2022 Génie Industriel et Logistique 2 Dédicace Je dédie ce travail à : A mes très chers parents, En reconnaissance de leur patience et de tous les sacrifices qu’ils ont consentis pendant mes longues années d’étude. Aucun mot, ne saurait exprimer le respect, amour et affection

remercier Monsieur EL ALAOUI de nous avoir procuré l’opportunité de passer notre stage au sein du MEAD MITA ONCF qui n’était qu’une terre fertile où on a pu investir nos acquis. On remercie également Monsieur NOURE le directeur de la plate forme logistique MITA, pour son accueil, pour son temps ainsi que pour l’intérêt qu’il a donné à ce travail effectué dans la période de stage. Je remercie également messieurs CHAOUKI et GHADIL ainsi que leurs disponibilités qu’il m´ont apporté afin de mener à bien

BREVET DE TECHNICIEN SUPERIEUR (BTS) OPTION : LOGISTIQUE (Programme 1ère année) MODULE : MANAGEMENT DU TRANSPORT MARITIME Support de cours PREMIERE PARTIE : HISTORIQUE –ORGANISATION -TECHNIQUES DE TRANSPORT-TARIFICATION MARITIME CHAPITRE I : ENVRIONNEMENT PORTUAIRE (PAGE : 6-41) I .1. Le panorama des transports maritime dans le monde I.2. Les espaces maritimes I .3. Typologie des ports

[pic] 1. Définition de transport maritime. 2. Utilité du transport maritime : 3. Les conteneurs Maritime 4. Types d'expéditions par conteneurs. 5. Les intervenants du Transport Maritime. 6. Le contrat de Transport. Introduction Générale : Le transport est un élément stratégique qui met en valeur la compétitivité du vendeur. Les entreprises exportatrices choisissent leur mode de transport en fonction du coût, du délai et de la sécurité. D'autres critères tels

vendeur ou de l'acheteur doit souscrire le contrat de transport , | |[pic]3. Répartir entre les deux les frais logistiques et administratifs aux différentes étapes du processus,  | |[pic]4. Préciser qui prend en charge l'emballage, le marquage, les opérations

interrogations que se pose tout opérateur du commerce international, qu’il soit logisticien, financier, juriste ou commercial. Ce manuel destiné aux étudiants en commerce international présente un balayage complet et rigoureux de l’ensemble des techniques logistiques, douanières, financières et juridiques lié au commerce international dont la maîtrise garantit aux étudiants une préparation efficace aux examens et à une insertion professionnelle réussie. L’alternance de schémas et tableaux de synthèse, la présence

module en question en développant : Des concepts théoriques de base (Définition, schémas illustratifs, démonstrations…..) ; Des exercices d’application ; Des évaluations (Contrôles continus). I- Les données relatives au transport, aux assurances et à la Douane.  I.1- Le mode de transit : aspect de la réglementation douanière. 1. définition: Le TIR c’est le transit international routier. Il s’agit d’un régime

..................................... p.3 I. Définition et enjeux de l’éco-logistique, motivations……………… p.5 Définition……………………………………………………………………………………………...p.5 Enjeux de la logistique verte………………………………………………………………… p.7 Motivations………………………………………………………………………………………….. p.14 II. Actions et performances éco-logistiques…………………………………p.16 Actions mises en place…………………………………………………………………………. p.16 Performances et indicateurs d’éco-logistique……………………………………… p.23 III. Cas d’entreprises……………………………………………………………………