Management Cas La Sncf Veut Faire Avancer Le Train

Management des comp´ etences et organisation par projets : une mise en valeur de leur articulation. Analyse qualitative de quatre cas multi-sectoriels Sabrina Loufrani-Fedida To cite this version: Sabrina Loufrani-Fedida. Management des comp´etences et organisation par projets : une mise en valeur de leur articulation. Analyse qualitative de quatre cas multi-sectoriels. Business administration. Universit´e Nice Sophia Antipolis, 2006. French. HAL Id: tel-00726441 https://tel.archives-ouvertes

ferroviaire, notre offre dans ce domaine représente naturellement des solutions optimales aux problèmes de congestion urbaine et de transport interurbain, sous l’angle de la protection environnementale. Nous avons enregistré en 2011/12 des commandes de trains à très grande vitesse en France, de locomotives en Russie, de tramways au Royaume-Uni, de métros à Singapour : ce sont autant d’investissements socialement responsables. UN MOT POUR CONCLURE SUR VOS PERSPECTIVES ? J’ai déjà indiqué que nous nous

pénurie. Ce nouveau client présente toute une série d'exigences qu'il négligeait auparavant : exigence de qualité, de fiabilité, exigence de délai, il veut tout, tout de suite, exigence de respect des délais, exigence de service, il veut plus que le produit, exigence de variété, il ne veut plus le même produit que son voisin, exigence de nouveauté, il ne veut plus le même produit qu'hier, exigence de prix, il peut s'adresser à un concurrent. Les conséquences pour l'entreprise sont importantes : l'environnement

moins importants de la logistique, selon ses choix politiques ou ses moyens humains et matériels. Dans la plupart des cas, il sous-traite le transport, en particulier s’il s’agit d’échanges internationaux. Par exemple, le producteur agricole (éleveur ou céréalier) est un chargeur qui doit acheminer sa production soit à l’intérieur du pays, soit à l’international. Dans la plupart des cas, il confie la totalité de sa logistique à des tiers (coopérative, prestataires logistiques, auxiliaires de transport)

importants de la logistique, selon ses choix politiques ou ses moyens humains et matériels. Dans la plupart des cas, il sous-traite le transport, en particulier s’il s’agit d’échanges internationaux. Par exemple, le producteur agricole (éleveur ou céréalier) est un chargeur qui doit acheminer sa production soit à l’intérieur du pays, soit à l’international. Dans la plupart des cas, il confie la totalité de sa logistique à des tiers (coopérative, prestataires logistiques, auxiliaires de transport)

des acteurs locaux dans ces pays. Ces partenariats sont la clé de notre développement futur sur des marchés considérables, mais d’accès difficile. En parallèle, il nous a aussi fallu nous adapter là où la demande a faibli : c’est ce que nous avons dû faire en Europe et aux États-Unis pour les activités thermiques de Power, et sur certains sites européens de Transport. PEUT-ON DÈS LORS DIRE QU’ALSTOM EST SORTIE DE LA CRISE ? La croissance économique est repartie, mais de manière très contrastée :

disparu de notre planète. Des Compétences. Le Sous-lieutenant fait tout et prétend tout savoir. Le Lieutenant fait tout et ne sait rien. Le Capitaine sait tout et ne fait rien. Le Commandant ne sait rien et ne fait rien. Le Lieutenant-colonel ne veut rien savoir ; il est de l'avis du Colonel. Le Colonel croit tout savoir, il rappelle, signe en s'étonnant parfois, rend compte et s'en fout (il partira sûrement avant deux ans). Le Général s'étonne..., et ne comprend pas et s'en lave les mains

préliminaire : le travail des personnes handicapées mentales 24 2. Adaptation de notre question de recherche à la réalité du terrain 24 3. Réalisation de l’enquête terrain 25 Partie 2 : Enquête terrain 29 1. Un travail plus humain et adapté : la voie d’un management à l’écoute de l’autre. 29 1.1. L’accompagnement et le soutien 29 1.2 Une relation très forte entre des travailleurs motivés et des encadrants engagés 32 1.3 Entre intrusion dans la vie privée et indifférence : trouver la bonne distance. 34 1.4 Encadrer

nihilo, ou du lancement d’une nouvelle activité au sein d’une entreprise existante, nous devons être en mesure de donner un avis éclairé sur les idées qui nous sont présentées. Ce n’est pas à nous d’avoir la bonne idée, mais nous pouvons aider à la faire émerger plus facilement, tout en donnant aux entrepreneurs un maximum de chances de réussite. Les TPE et les indépendants ne disposent pas de cellules de veille aussi pouvons-nous leur apporter certains outils de prospective. Oui, l’expert-comptable

que les gens se rendent apparaissent comme de véritables cadeaux dans les conditions de travail à l’atelier. Les ouvriers affectionnent tout ce qui peur perturber la discipline : jeux, enfantillages. Certains ouvriers ont la réputation de « boute-en-train », et aucune occasion de boire un coup en cachette n’est manquée. Les individus vivent en état de révolte inconsciente contre leurs supérieurs hiérarchiques ou contre ceux qui occupent un poste à responsabilités. A l’usine, il se crée un fossé social