Marché de l'automobile

III. La segmentation du marche de l’automobile et la stratégie de Dacia A. La macro segmentation La mission de la marque est clairement définie sur son site internet : « Dacia a comme objectif la production de véhicules robustes, fiables et accessibles aux clients roumains et étrangers, à des standards de qualité Renault ». De leur côté, les consommateurs sont actuellement confrontés à une baisse de leur pouvoir d’achat et ont donc de plus en plus de difficultés à boucler leur budget. L’inflation

Pourquoi le marché du luxe se porte-t-il bien malgré la crise ? Le marché du luxe étant dépourvu de définition fidèle et objective, on peut le définir comme l’association de deux entités : * Un marché (très difficile car de nombreux emplois) Lieu formel ou virtuel sur lequel sont échangés des biens et services de nature diverse. * La notion de luxe Qui caractérise une ou plusieurs pièces d’exception de part leur nom de marque, leur prix ou encore leur rareté. Un marché se définit principalement

II. Présentation du secteur d’activité L’entreprise Renault fabrique et commercialise des automobiles. On peut donc dire que son secteur d’activité est Secondaire et plus précisément le secteur de l’automobile qui consiste en la construction et la vente de véhicule le secteur de l’automobile On peut donc définir son activité comme Secondaire car elle transforme des matières premières en produits finis. Aujourd’hui Renault fait parti des trois premières marques en Europe et elle est première

développement des ventes.................................................................................... 24 3.1 A l’international .................................................................................................... 24 3.2 Sur le marché de la deuxième monte ................................................................... 25 CONCLUSION ........................................................................................................................ 26 SOURCES............

d'analyser les différentes stratégies des constructeurs automobiles voulant conquérir des parts de marché aux Etats-Unis, tels que Ford, General Motors, Toyota, Chrysler ou bien Nissan. Chaque constructeur désirant s'imposer sur le marché américain doit disposer d'une ou de plusieurs stratégies afin de cibler une clientèle bien définie. Pour cela, il faut faire en fonction de l'actualité du marché et de la demande. Les différentes marques choisissent donc d'utiliser soit une stratégie dite "offensive"

d’achat des ménages et à la faible croissance sur le marché. Le marché de l’automobile (surtout dans les pays développés) souffre d’une surcapacité. Au niveau économique, le développement des pays en développement qui forment les marchés émergents est une opportunité. Cependant, ce développement correspond aussi à l’apparition de nouveaux concurrents. S comme Socio-culturel Les consommateurs semblent avoir modifié leur attitude vis à vis de l’automobile. L’annexe 2 fait référence à « l’ère de l’achat

Droit et économie générale. Devoir 01 Première Partie: Économie générale Sujet:L'industrie et le marché automobile français en 2010 et 2009 Question n°1 «Pour quelle raisons,les constructeurs automobiles ont-ils réduit leur capacité de production en 2008 et en 2009?» Les constructeurs d'automobiles ont réduit leur capacité de production car il s'agit d'une économie de marché où il doit y avoir équilibre entre l'offre et la demande. Si la demande baisse la production doit suivre si

à son (ou ses) concurrents (interdites en France). -Les publicités institutionnelles, qui sont destinées à développer la notoriété d’une organisation ou d’une entreprise. Le marché automobile est souvent analysé sous forme de segments ou catégories de voitures, qui indiquent le positionnement de chaque modèle sur le marché. Ces derniers sont en général catégorisés en fonction de la taille ou de l'usage du véhicule. Les grands constructeurs généralistes s'efforcent de présenter une voiture dans chaque

SWOT | Forces | Faiblesse | * Diversification des activités * Acquisition stratégique * Produits innovants | * faible performance des activités * Mauvaises performances de Fiat dans les grands marchés | Opportunités | Menaces | * Croissance du marché mondial de camions * Demande croissante de machines et d’équipements agricoles mondiale * Croissance de l'industrie de la construction en Inde et en Chine | * Affaiblissement de l'industrie automobile mondiale

par l’avancée technologique et la flexibilité du secteur automobile devançant le secteur médical. En effet, le secteur médical reste très complexe de par ses exigences qualités et procédures de mise sur le marché. Néanmoins, la division Médical apprend beaucoup de sa division sœur (L’Automobile) pour se développer et se rendre plus flexible et réactive pour s’imposer en tant que pilier dans le domaine de l’orthopédie. Plusieurs outils développés en commun le montrent, comme le LEAP ou le ‘Vrai Nord’