Marché de l'automobile

d’achat des ménages et à la faible croissance sur le marché. Le marché de l’automobile (surtout dans les pays développés) souffre d’une surcapacité. Au niveau économique, le développement des pays en développement qui forment les marchés émergents est une opportunité. Cependant, ce développement correspond aussi à l’apparition de nouveaux concurrents. S comme Socio-culturel Les consommateurs semblent avoir modifié leur attitude vis à vis de l’automobile. L’annexe 2 fait référence à « l’ère de l’achat

aides publiques destinées à la reduction des couts de production. La compétitivité représente la capacité des constructeurs nationaux à faire face à la concurrence étrangères tant sur le marché extérieur que sur le marché interne. L'automobile est un bien mondialisé, la concurrence est très forte sur un marché concentré exposé aux variables économiques et sociales. Le cout du travail est important en France puisque les charges patronales peuvent représenter j'usqu'à 60% du salaire net. Ainsi un

télécommunications en plein essor au Sénégal le secteur de l’automobile L’un des domaines qui a connu le plus l’impact de l’alternance est sans nul doute le secteur de l’automobile .En effet le paysage du carrousel sénégalais est devenu un véritable melting-pot où toutes les grandes marques internationales sont représentées. De la Hummer des nantis au taxi-sister, Dakar est devenue un vaste show-room où plus d’une trentaine de marques se croisent. Le marché automobile mondial est en plein marasme, les ventes

Facteurs du Macro-environnementEconomiqueLe marché du lavage automobile est en pleine évolution et fortement concurrentiel. Il existe en effet de nouvelles méthodes de lavage et de nouveaux et nombreux acteurs sur le marché du lavage automobile.· Développement de nouveaux réseaux de franchise = multiplication des centres de lavage automobile· Méthodes de lavage :· Lavage par rouleaux (38% du marché)· Lavage par jets Haute Pression (30% du marché) avec Eléphant Bleu (leader – 500 centres en France)

moins de 140g de CO2. PSA met également en place un bonus réservé aux personnes qui achètent ces véhicules. PSA - La volonté de se développer au niveau international, dans les marchés en plein essor, avec de fortes ventes de véhicules dans le monde, notamment en Amérique Latine et en Russie (augmentation de la part de marché de près de 6% et 67% en 2008) - Leader environnemental grâce aux millions véhicule de moins de 140g de CO2 vendues - L’exonération des cotisations patronales ainsi que la hausse

Problématique: la récente flambée du prix du pétrole annonce de profondes mutations. La place de l'automobile dans un monde sans pétrole ou avec un pétrole hors de prix est à repenser: comment ? Le secteur automobile est actuellement en crise, que l'on pourrait qualifier d'identitaire. En effet, l'automobile sous sa forme actuelle (fonctionnant grâce à des dérivés du pétrole) est tout d'bord la cause d'une forte pollution atmosphérique. De plus, même si actuellement le baril de pétrole coûte 75$

d’achat des ménages et à la faible croissance sur le marché. Le marché de l’automobile (surtout dans les pays développés) souffre d’une surcapacité et d’un recul des ventes lors de ces dernières années. Le développement des pays émergents est une opportunité. Cependant, ce développement correspond aussi à l’apparition de nouveaux concurrents. Socio-culturel: Les consommateurs semblent avoir modifié leur attitude vis à vis de l’automobile. On parle même de « l’ère de l’achat raisonnable ».

LA PLACE DE LA REPARATION AUTOMOBILE SUR LE MARCHE DE L’EMPLOI A l’heure où l’électronique représente plus de 20% du prix d’un véhicule, le secteur automobile a besoin de professionnels de plus en plus qualifiés. Electronique et informatique sont omniprésents dans les voitures modernes. Si le mécanicien porte toujours le bleu de travail, il a moins les mains dans le cambouis qu'autrefois L'entretien et la réparation des automobiles occupent une part importante dans le nombre d'emplois

Session 2011 Production Finale Thème National : Environnement et Progrès Problématique : Ces dix dernières années comment l’automobile perpétue son évolution tout en respectant les nouvelles normes environnementales ? Sommaire Introduction 3 Partie I – L’environnement 3 Partie I.1 – Le Grenelle de l’environnement 3 Partie I.2 – Conséquence de la pollution 4 I.2.a L’effet de serre 4 I.2.b Conséquences l’effet de serre sur l’environnement 5 I.2.c Conséquences de l’effet de

présent sur chacune des décisions.  Ingénieur automobile : le métier. Egalement appelé ingénieur en construction automobile, ce professionnel fait partie des 8,6% d’ingénieurs travaillant dans l’automobile et les transports en général. Homme-clé, il améliore les éléments des modèles déjà sur le marché (moteur, carrosserie, châssis, tableau de bord…). Il contribue aussi à imaginer et à mettre au point les véhicules de demain. Ses problématiques : respect de l’environnement, optimisation énergétique