Marketing Compagnie Aérienne

client client assurances Tout d’abord, nous avons choisi d’étudier la stratégie d’EasyJet qui fut l’une des premières compagnies aériennes européennes à offrir des vols à bas prix. C’est une stratégie de low-cost qui est basée sur la minimisation des couts complets. Celle-ci représente le contrôle des coûts de fabrication, de conception, de marketing ainsi que les coûts administratifs et financiers. Ces économies leurs permettent donc de baisser leurs prix mais en contrepartie il doive

Le yield management arrive à tire-d'aile - Les compagnies aériennes l'ont déjà adopté. Les médias, notamment la radio, s'y mettent. Le yield management est surtout l'art de mieux gérer ses carnets de commandes. Yield management. Traduction: management de rendement. Dans quelques mois, ces deux mots anglais vont bouleverser la façon d'acheter de l'espace publicitaire. Les régies radios, où le terme est à la mode, devraient rapidement être les premières à adopter ce mode de commercialisation qui

notre économie, la compagnie aérienne Air France, qui s’est alliée en 2004 avec KLM, une des plus prestigieuses compagnies aériennes néerlandaises. Pour réaliser mon enquête je me suis rendu dans une agence KLM aux Pays-Bas, à Rotterdam, ou j’ai pu avoir accès à de la documentation (en anglais, fort heureusement) sur la compagnie et ce que l’alliance avec Air France lui avait apporté. Je me suis également rendu à l’aéroport international d’Amsterdam ou est basé la compagnie KLM. Commençons par

concept, principes de fonctionnement 1. Le concept du Low Cost 2. Le fonctionnement des Low cost 3. Le yield management 4. Low-cost et compagnies traditionnelles : Quelles différence ? IIl’accord d’open sky et les low cost : 1- Historique : 2- Les éléments de l’accord de l'open sky : 3- Les apports de « open sky » : 4- L’accord « open sky » et les compagnies « low cost »: Le low-cost, en faveur de la destination d’Agadir ? | 02/03/2012 Partie 2 : développement de l’étude I. 1Objectifs de

à la problématique nous verrons dans un 1er temps que le yield management est utilisé dans d’autres domaine que le transport tel que l’hôtellerie mais qu’il reste prédominant dans le domaine des transports en communs tel la SNCF ou les transports aériens. I-Le secteur de l’hôtellerie. En hôtellerie on appelle sa le « revenue management » c'est-à-dire vendre « au bon prix, au bon client, au bon moment ». Le secteur de l’hôtellerie répond aux principaux critères requis pour la mise en place du Yield

En choisissant la compagnie Ryanair la semaine dernière pour partir en week-end, je m’attendais à tout. Prendre l’avion debout, me retenir deux heures pour ne pas payer les toilettes à bord, me battre avec la douane pour faire passer mon bagage à main… Nourri de préjugés négatifs, j’étais au paroxysme de l’angoisse… Me demandant ce qui pourrait mal tourner. Eh bien pas du tout. Je suis tellement satisfait que je me demande même s’ils ne font pas en sorte d’entretenir cette anxiété à grands renforts

d’entreprises d’où la création de nombreuses agences de voyages. Le transport aérien est un mode de transport devenu de plus en plus important dans le déplacement des personnes et des biens. Il est rapide et sûre et permet le déplacement des personnes et l’acheminement des biens d’un point A à un point B au moyen d’équipements appropriés. Les acteurs agissant dans ce secteur sont principalement les Compagnies aériennes, les Agences de voyages, les Aéroports, les Aéronefs, l’Etat ainsi que les Clients

d’AMC Group 1. La stratégie d’entreprise 1.1. Qu’est-ce qu’une stratégie d’entreprise ? 1.2. Les trois principales stratégies 2. Les marchés du secteur de l’aviation et d’AMC GROUP 2.1. Analyse du marché de l’aviation 2.1.1. Le transport aérien 2.1.2. L’assistance aéroportuaire 2.2. Le Groupe AMC 2.3. La stratégie de développement d’AMC GROUP 3. Les filiales source de développement 3.1. Le développement de la formation à travers la filiale MAP TRAINING 3.2. L’expansion de nos

INSTITUT SUPERIEUR DE COMMERCE ET D’ADMINISTRATION DES ENTREPRISES CASABLANCA Mémoire présenté en vue de l’obtention du DIPLOME NATIONAL D’EXPERT COMPTABLE Par M. Abderrahim KARIMI LA RECETTE COMMERCIALE PASSAGE D’UNE COMPAGNIE DE TRANSPORT AERIEN : PARTICULARITES COMPTABLES, FISCALES, DE CONTROLE INTERNE ET PROPOSITION D’UNE APPROCHE D’AUDIT FINANCIER Membres du Jury : Président Directeur de recherche Suffragants : : : : M. Azeddine BENMOUSSA Expert comptable DPLE M. Mustapha ASMOUN

ressortissants européens Repas : demi pension, pension complète, all inclusive Liste noire : compagnies aériennes interdites de vol sur le territoire français Pax à mobilité réduite ou avec un handicapé : interdit de refuser une personnes handicapé sur un vol sauf s’il en va de sa sécurité C/ La réglementation européenne Convention de Montréal : elle prévoit les conditions de la responsabilité du transporteur aérien, et la possibilité de s’exonérer de cette responsabilité s ‘il prouve qu’il lui était