Marketing Territorial Marrakech

logistiques étrangers au Maroc, leur superficie totale ainsi que leurs clients sont regroupés dans le tableau ci-dessous : 2.2 Les opérateurs marocains : Ces opérateurs sont installés dans les grandes villes: Casablanca, Tanger, Agadir, Fès et Marrakech. Leurs clients opèrent notamment dans le secteur des mines (OCP,…), les ciments, et l’agroalimentaire (McDonald’s, Coca Cola,…). Les prestations offertes par les opérateurs marocains sont: La SNTL, opérateur logistique marocain sera détaillé dans

des infrastructures du Royaume. Son organisation s’articule autour de quatre pôles (Fixe & Internet, Mobile, Réseaux & Services, Administratif & Financier) et sept Directions Régionales (Casablanca, Rabat, Settat, Marrakech, Fès, Agadir, Oujda) coiffant plus de 220 unités territoriales. Itissalat Al-Maghrib offre une large gamme de produits et services aussi bien à ses clients résidentiels que professionnels. Elle est présente sur tout le territoire du Royaume (95% de celui-ci sont couverts par le

.............. Erreur ! Signet non défini. 2)La fonction financière.............................................. Erreur ! Signet non défini. 3)La fonction Ressource humaine............................. Erreur ! Signet non défini. 4)La fonction marketing ............................................. Erreur ! Signet non défini. 5) Fonction logistique ................................................ Erreur ! Signet non défini. 6) l’expérience internationale...................................... Erreur

commerciale (marketing) 1. Analyse du marché : 1.1 Clientèle cible : ………………………………………………………… 1.2 Description des facteurs environnementaux favorables : ….... 1.3 Taille du marché et ses tendances : …………………………….... 1.4 L’analyse de la concurrence : ……………………………………... 2. Stratégie marketing : 2.1 Différenciation : ……………………………………………………….. 2.2 Segmentation : ………………………………………………………… 2.3 Plan d’action marketing : 2.3.1 Politique

réseau ferré national selon les schémas directeurs arrêtés (Lignes à grande vitesse et lignes conventionnelles) et couvrir plus de régions du Maroc, pour qu’elles puissent bénéficier des atouts de ce mode de transport et contribuer à l’équilibre territorial. Il s’agit d’œuvrer dans le sens de se doter d’un système de transport ferroviaire, fiable, viable, efficace et abordable, respectueux de l’environnement, capable de promouvoir, en complémentarité avec les autres modes de transport, le développement

S t r a t é g i e m a r k e t i n g d e l ’ é c o t o u r i s m e a u M a r o c Institut Supérieur de Commerce et d’Administration des Entreprises Cycle Supérieur de Gestion Rabat Stratégie marketing de l’écotourisme au Maroc Mémoire présenté pour l’obtention du diplôme du Cycle Supérieur de Gestion Par : Rachid MAANINOU Jury : Président : Monsieur Bouzid AZZOUZI, Professeur à l’ISCAE, Directeur de recherche Suffragants : Monsieur Lahcen Hannaoui Professeur à L’ISCAE

Société Marchica Med 11.1.3 - Société Casa Aménagements 11.1.4 - Société Nationale de Réalisation et de Gestion des Stades 11.1.5 - Tramway de Casablanca 11.1.6 - Agence de Dédensification et de Réhabilitation de la Médina de Fès 11.2 - Développement territorial 61 62 63 64 64 64 65 65 66 67 67 68 68 68 69 70 70 71 72 72 73 73 74 75 76 76 77 78 78 78 79 79 80 80 80 81 RAPPORT SUR LE SECTEUR DES ETABLISSEMENTS ET ENTREPRISES PUBLICS 7 PROJET DE LOI DE FINANCES POUR L’ANNEE BUDGETAIRE 2011

.............. Erreur ! Signet non défini. 2)La fonction financière.............................................. Erreur ! Signet non défini. 3)La fonction Ressource humaine............................. Erreur ! Signet non défini. 4)La fonction marketing ............................................. Erreur ! Signet non défini. 5) Fonction logistique ................................................ Erreur ! Signet non défini. 6) l’expérience internationale...................................... Erreur

renforcement de la qualité de l’approvisionnement à travers la mise en œuvre effective des standards en matière d’équipement des différentes unités de pêche, la promotion de l’innovation dans les domaines de transformation des produits de pêche, de marketing et de communication, ainsi que le développement de la logistique de transport dans l’objectif d’améliorer la connectivité de notre pays avec les marchés potentiels, ainsi que la simplification des procédures liées à l’export. 35 36 Un appel

PROJET DE LOI DE FINANCES POUR L’ANNEE 2012 « La consolidation de la justice sociale et territoriale, que Nous appelons de nos Vœux, passe inévitablement par le renforcement des politiques sociales de lutte contre la pauvreté, l'exclusion et la marginalisation, et par l'élargissement de la base de la classe moyenne et la promotion de l'égalité entre l'homme et la femme. Elle requiert également d'accorder une attention particulière au monde rural et aux régions montagneuses reculées et enclavées