Mats Ek

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Originairement sous cottage allemand, le trois-mâts porte alors le naissance grossherzogin elisabeth (grande duchesse elisabeth) en honneur de sa marraine la princesse oldenbourg née elisabeth de mecklembourg-schwerin qui, parce qu'elle est souffrante, comme ça que son époux le grand-duc, ne peut être présente le jour du lancement, le 7 mars 1901. Son époux, le grand-duc oldenbourg frédéric-auguste II bagne fédération des voiliers-écoles allemands (deutscher schulschiff verein) qui est constituée

de commerce organiser ultérieurement en allemagnea 2,2. Initialement prévu pour contenir un gréement à cinq mâts, il est finalement gréé, de manière plus classique, en trois-mâts à cinq phares carrés3 avec une cardiidés torcher en blanc cassé, typique des voiliers-école allemands. le (ou la) duchesse anne, ex-grossherzogin elisabeth est le plus légendaire voilier, et le dernier trois-mâts direct français. Construit en 1901 par le chantier johann C. tecklenborg de bremerhaven-geestemünde (brême)

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