Maîtriser La Chaîne Logistique Globale Pour Mieux

l’étape de socialisation ? 4 DOCUMENT 2: LACHAINE DE VALEUR DE "PRÊT A MANGER" 1- En quoi la compréhension de la chaîne de « Prêt à Manger » permet d’orienter ses décisions stratégiques. 6 1. Qu’est ce que la chaine de valeur ? 6 2. Comment construit-on une chaine de valeur ? 7 3. Pourquoi est-il nécessaire de maitriser et comprendre la chaine ? 7 2- LA CHAINE DE VALEUR D’IKEA 8 3- Estimez la contribution de chacune des activités à la création de coûts et au total des actifs

................................ 25 Section 2 : l'impact du covid-19 sur l'entreprise et ses clients .................................30Partie 2: les problèmes rencontrés par rapport à la logistique du dernier kilomètre et axes d'amélioration Chapitre 1 : les problèmes rencontrés par rapport à la logistique du dernier kilomètreSection 1 : les contraintes liées au dernier kilomètre ..................................................... 451. Les contraintes propres aux clients :..................

également exprimer mes remerciements sincères à Monsieur Aziz BENSBAHOU, qui par son expérience et son enthousiasme, m’a aussi donné beaucoup de propositions tout au long de ce projet. Tout mon travail s’est déroulé à SOMACA, au sein du service logistique et je tiens à remercier tous les membres de services qui m’ont fournis l’aide nécessaire tout le long de la durée du stage. Et enfin je voudrais adresser mes remerciements à mes parents qui m’ont soutenu pendant tout mon parcours.

matières ou produits au moment exact du besoin pour une utilisation directe. Son but principal repose essentiellement sur la volonté de :   * Réduire les coûts logistiques d’approvisionnement, de production et de distribution, avec un intérêt particulier sur les coûts liés à la gestion des magasins rependus le long de la chaîne logistique.  * Eviter toute forme de gaspillage.  Le stockage de produits n’est pas sans risques (pertes, détournement, désuétude). Avoir à gérer peu ou pas de stocks

La mission du Supply Chain Management est de piloter l’ensemble des flux logistiques. Il intègre ainsi les problématiques de prévision de la demande et de gestion des stocks et est impliqué dans l’évolution du système d’information. L’atout de ce service est qu’il dispose d’une vision globale des activités de l’entreprise, depuis les contraintes des fournisseurs jusqu’aux exigences des clients. Il est alors possible de repérer les difficultés existantes et de proposer des solutions pour les

APPROCHE CONCEPTUELLE DE LA LOGISTIQUE Chapitre I : PRESENTATION DE LA LOGISTIQUE Section 1 : Définition Section 2 : Historique et évolution Chapitre II : UNE ENTREPRISE MULTINATIONALE Section1 : Définition Section 2 : Principes d’une entreprise multinationale Deuxième partie : APPROCHE CONCEPTUEL DE LA LOGISTIQUE Chapitre III : DESCRIPTION DE LA LOGISTIQUE DANS LES ENTREPRISE MULTINATIONALES Section 1 : Le rôle de la logistique dans les entreprises multinationales

La logistique * La logistique interne * Indicateurs d’efficacité * Rendements Qu’est ce que la logistique ? Logistique interne : Réception, stockage et affectation des moyens de production nécessaires au produit (manutention, contrôle des stocks, renvoi aux fournisseurs, etc. La logistique a pour but de mettre un produit donné au bon endroit au bon moment au moindre coût et dans les meilleures conditions de qualité. En d’autres termes, c’est un processus par lequel l’entreprise

et Management Industriel Gestion de projet Dimensionnement d’entrepôt Date de soutenance : le 30 Aout 2011 Jury Monsieur Antoine Laidebeur Monsieur Jacek Sulima- Stage de fin d’études effectué au sein de la direction Supply Chain de SDV Maître de stage : M. Antoine Laidebeur (Responsable Projets études méthodes) Remerciements : Tout d’abord je tiens à remercier toute l’équipe pédagogique de l’EPMI et surtout le bureau des stages

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Logistique Pons Jacques Intro : de la logistique à la supply chain ( sera remplacé par Demand chain) On préfère le pull, que ce qui est exigé par les clients ( le mieux est le cash to order= paye à l’avance). La logistique n’est qu’une composante de la supply chain, monté en puissance de la logistique … Logistique (direvteur du personnel), supply chain ( directeur de rh), demand chain (direction des relations humaines) (de 3000 à 10000$) Faire une fiche de lecture sur Hayes et Weelright