Meeting aérien

scientifique complété par la licence de pilote professionnel (Commercial Pilote Licence -CPL-) et des qualifications spécifiques (vol aux instruments -IR-, travail en équipage -MCC-, ...) à renouveler périodiquement. Son accès dans les compagnies aériennes habilitées ou dans l'armée s'effectue sur concours avec un Bac scientifique ou professionnel et plus généralement avec un Bac 1+1 scientifique (Classes Préparatoires aux Grandes Ecoles -CPGE-, BTS, ...). Il est complété par une formation théorique

Cas Air France Dates et chiffres clés d’Air France * Née en 1933 de la fusion de 5 compagnies aériennes * Avec l’Etat comme 1er actionnaire * 1999 : ouverture du capital et introduction en bourse * 2000 : lancement de l’Alliance SkyTeam Delta, AeroMexico, Korean, puis Alitalia * 2004 : Fusion KLM 1er groupe européen et un des 1er groupe mondiaux * 2008-2009 * Un CA de 24 milliards € (-0.6%) * 73.8 millions de passagers (-1.3%) * Un résultat d’exploitation

l’Allemagne et la Grande-Bretagne, trois pays qui sont à la fois des puissances aéronautiques et aériennes, affichent désormais leur inquiétude face à la tournure prise par les événements. La semaine dernière, le ministère allemand de l’économie évoquait ainsi son intention d’éviter à tout prix un conflit commercial. La décision unilatérale de Bruxelles d'inclure le 1er janvier 2012 le transport aérien dans le système européen d'échanges de permis d'émissions de CO2 ( tous les vols intracommunautaires

superpuissances. 1947 : 2 blocs bien définitifs surtout avec gu de Corée oppose ces 2 blocs : Nord URSS & Sud EU mais finalement conserve division en 2 et blocus de Berlin 48-49 (fermeture des accès terrestres à Berlin Ouest mais Occidentaux mettent un pont aérien pour les fournir). Graves crises en découlent comme mur de Berlin qui encercle le secteur occidental de la ville + mur =symbole du monde divisé en 2 blocs. Chute en 1989 = défaite du modèle soviétique en Europe orientale. II. La Détente Crise

Le secteur aérien connaît de fortes modifications depuis quelques années. Les compagnies Low cost viennent en effet concurrencer les compagnies historiquement implantées dans nos aéroports. Leurs stratégie sont principalement reconnaissable par le choix d’aéroports modestes qui permet de réaliser des économies sur les taxes aériennes, d’avoir moins de retards et de bénéficier d’un plus grand pouvoir de négociation avec leurs lieux d’implantation. L’absence de service à bord permet également des

transport maritime. Son pendant pour les transport terrestres et aériens est la garantie " Accidents Caractérisés " qui couvre les conséquences d'événements majeurs limitativement énumérés dans le texte de la police. La garantie " TOUS RISQUES " : comme son nom l'indique, cette garantie couvre tous les risques de magasin à magasin incluant le pré acheminement et le post acheminement terrestre. Elle peut s'appliquer aux transports aériens, maritimes & terrestres. C'est la garantie nécessaire dans

nécessaire pour assurer, à titre accessoire, l’exploitation des services aériens ; * La demande de concession de toutes lignes aériennes ; * Toutes opérations financières, commerciales et techniques nécessaires ou utiles à la réalisation des objets ci-dessus énoncés. * La société est membre de l’Association Internationale du Transport Aérien (IATA). La société est membre de l’Association Internationale du Transport Aérien (IATA), elle opère sur le marché à travers un réseau de représentations

Airlines est une compagnie aérienne américaine créée le 6 avril 1926, son siège est basé à Chicago aux Etats-Unis. La compagnie est présente sur tout le territoire nord-américain mais gère également des vols sur le continent européen et asiatique. Elle regroupe en 2009 près de 50.000 employés et gère plus de 3300 vols par jour. Elle possède une forte image de marque et créé en 1995 avec Air Canada, Lufthansa et Scandinavian Airlines, la première alliance de compagnies aériennes : Star Alliance. Comme

.) qu'il emprunte et qui définissent le mode de transport : * Terrestre : transport routier et transport ferroviaire * Maritime * Par voies d'eaux (transport fluvial ou par canaux) * Aérospatial (transport aérien et transport spatial) * Transport combiné, ou multimodal ou plurimodal * d'aménagements (parkings, ports, aéroports, ...) destinés à transborder les marchandises ou les véhicules, à maintenir les véhicules ou à les parquer, à héberger

parisienne avec Paris Charles de Gaulle, Paris Orly, et Paris Le Bourget. Les différentes sources de revenus sont : - les redevances pour services rendus (redevances aéronautiques et redevances spécialisées). Elles sont payées par les compagnies aériennes et les sociétés d'assistance en escale, en fonction de critères comme le nombre de passagers au départ, le nombre des mouvements d'avions et leurs poids au départ et à l'arrivée, ou en fonction de l'utilisation de l'infrastructure (stationnement