Memoire Sur La Politique Monetaire Marocaine

Protection des consommateurs au Maroc : Où en est le projet de loi? By droitmaroc Cela fait près d’un an que la presse annonce un projet de code de la consommation marocain, mais où est donc ce texte de loi? Dans l’ECONOMISTE du 20/12/2006 : |Protection des consommateurs | |Les détails du projet de loi

du Maroc et de se placer au premier rang du système bancaire national en termes de dépôts, étendue du réseau, crédits á l’économie et clientèle. En effet le Groupe Banque Populaire occupe une position importante dans le système bancaire marocain. D’ailleurs, la Banque gère l’actif le plus important du système bancaire. Elle est la banque la plus capitalisée et elle détient des fonds propres qui atteignent 6,8 milliards de dirhams .Elle est aussi le premier collecteur de l’épargne avec

institutions démocratiques de contrôle et de contre-pouvoir qui obligeraient les responsables politiques à rendre des comptes ne fonctionnent pas. Mais refermons rapidement cette parenthèse puisqu'il ne s'agit pas ici d'un livre d'économie. Et ce n'est pas davantage un essai à vocation philosophique ou anthropologique mais bien l'expression de quelques réflexions libres, hors de toute contrainte théorique ou politique, au personnel, au singulier. Alors, pourra-t-on dire, quelle est l'utilité d'un tel essai

institutions démocratiques de contrôle et de contre-pouvoir qui obligeraient les responsables politiques à rendre des comptes ne fonctionnent pas. Mais refermons rapidement cette parenthèse puisqu'il ne s'agit pas ici d'un livre d'économie. Et ce n'est pas davantage un essai à vocation philosophique ou anthropologique mais bien l'expression de quelques réflexions libres, hors de toute contrainte théorique ou politique, au personnel, au singulier. Alors, pourra-t-on dire, quelle est l'utilité d'un tel essai

MÉMOIRE DE FIN D’ÉTUDES La gestion du risque de crédit : un dosage entre performance et prudence Réalisé par : Ichrak GENANE Encadré par : M. EL HAMZA Année universitaire : 2006-2007 La gestion du risque de crédit : un dosage entre performance et prudence REMERCIEMENTS Ma gratitude se dirige plus spécifiquement à mon professeur encadrant Mr El HAMZA pour son assistance, son soutien, ses précieux conseils et pour la patience dont il a fait preuve à mon égard. Par ailleurs, dans

PROJET HERBANATURE : ECOLE MAROCAINE D’HERBORISTERIE [pic] Préparé par : Ilham LAHBOUB ; Mina BOUCHOUKA ; Ouafaa EL BACHANI ; Asmaa TERHZAZ ; Lamyae LEMNIOUI ; Oussama RHOUZLANI Encadré par : Mme Karima GHAZOUANI Année universitaire : 2008-2009 Présentation générale du projet………………...…………......………………3 1. Identification du service ………………………………………………….3 2. Opportunité d'entreprendre………………………………………………..3 3. L’environnement général du marché……………………………………

ajoutée de l’ensemble des activités économiques[26]. Cette dynamique s’explique par les politiques d’externalisation mises en œuvre par les entreprises et aussi par le dynamisme des services liés aux technologies de l’information et de la communication. Au Maroc, l’analyse de la croissance tertiaire continue à négliger les services aux entreprises. Regroupés dans la seule branche 74 de la Nomenclature Marocaine des Activités (NMA) dits « services fournis principalement aux entreprises » , elle ne

systèmes de retraite au Maroc • Section 1 : Présentation des régimes de retraite au Maroc  1. La Caisse Marocaine de Retraite(CMR) 2. Le Régime Collectif d’Allocation des Retraites (RCAR) 3. La Caisse Nationale de Sécurité Sociale (CNSS) 4. La caisse interprofessionnelle marocaine de retraite (CIMR) • Section 2 : Les limites des systèmes Marocains de retraite  Chapitre ІІ : les stratégies de réforme des systèmes de la retraite au Maroc • Section 1 : évolution

les dépenses engagées. . -Des amortissements et des provisions déductibles du bénéfice imposable, qui sont constitués en franchise d'impôts et qui alimentent la capacité d'autofinancement de 1 Terme anglais utilisé pour désigner les flux monétaires. 2 l'entreprise. -Du taux de l'impôt, qui représente la proportion de la richesse prélevée par l'Etat. Et enfin du taux de l'inflation et de son évolution. Ces deux taux .sont liés par une relation très étroite qui affecte, naturellement toute

l’environnement et à la pollution, ainsi que l’augmentation de la circulation automobile ont imposé une direction nouvelle aux liaisons ferroviaires nationales et internationales, qui sont de plus en plus nombreuses et qualitatives. Le rail – et la politique européenne de développement multinational du transport intermodal en est la preuve, avec les fameux couloirs ferroviaires européens – est devenu, et sera de plus en plus stratégique dans le futur. Quelle concurrence le train du futur pourra-t-il