Memoire Tableau De Bord Commercial

passage. 35 B. Saisie des écritures comptables. 35 C. Retraitement des opérations. 36 D. Préparation des états Reporting. 36 V. Présentation des états Reporting aux normes du Groupe. 36 A. Le bilan. 36 B. Le compte de résultat. 37 C. Le tableau des flux de trésorerie. 37 D. Les annexes. 37 Section 2: Le compte du résultat aux normes du Groupe d'ALTADIS Maroc. 38 I. Normes adoptées par le groupe ALTADIS: Normes IFRS. 38 A. Présentation générale des normes IFRS. 38 B. Le compte de

----- 14 3. Transit ------------------------------------------------------------------------------- 15 4. Direction financière --------------------------------------------------------------- 17 5. Direction marketing et commerciale ------------------------------------------ 17 D. ORGANIGRAME -------------------------------------------------------------------------- 19 PARTIE II : DEFINITION : PROCESSUS INDICATEUR ENTREPOT ET APPROCHE PROCESSUS ---------------------------------------------------------------

être honnête car un mensonge se détecte et ruine une relation et le document doit inspirer confiance. Enfin un business plan doit être sobre et éviter les effets de style qui ne servent pas le contenu. La première impression reste gravée dans la mémoire du lecteur, aussi une présentation générale propre et soignée est recommandée. Les présentations luxueuses ou au contraire bas de gamme sont à éviter. Les différentes parties sont en règle générale structurées de la façon suivante : 1. Résumé

Les tableaux de bord de la communication Janvier 2010 Remerciements Nous tenons à remercier en premier lieu notre Directeur, qui nous a offert l’opportunité d’effectuer un mini projet au niveau de notre cursus universitaire et dont l’utilité est très importante pour notre formation. Nous remercions aussi X, notre professeur de Communication marketing et notre encadrant du mini projet dont les conseils et les recommandations nous ont été utiles pendant la période de recherche et d’élaboration

L’entreprise fait cependant affaire avec plusieurs imprimeurs, question de mettre à profit les lois du marché et d’utiliser les forces de chacun dans les domaines où ils excellent. Toutefois, la globalisation des marchés et les nouvelles voies commerciales de plus en plus ouvertes vers l’Asie font maintenant que Imatech a tout intérêt à diversifier ses sources d’approvisionnement et à réviser sa base de partenaires d’affaires. L’approvisionnement en matières premières et en produits déjà ouvrés venus

.......3 I. LE TABLEAU DE BORD I-1. Notions essentielles sur le tableau de bord.................................................3 I-1-1. Définition du tableau de bord.................................................................5 I-1-2. Les fonctions du tableau de bord............................................................5 I-1-3. Typologie des tableaux de bord..............................................................8 I-2. Elaboration du tableau de bord..................

UNITÉS COMMERCIALES U4-MANAGEMENT ET GESTION DES UNITÉS COMMERCIALES Durée : 5 heures Coefficient : 4 Calculatrice autorisée. Tout autre matériel et document de référence sont interdits. Dès que le sujet est remis, assurez-vous qu’il soit complet. Le sujet comporte 15 pages, numérotées de 1 à 15 (sans compter la page de garde). Code sujet : MUMGUC BTS Management des Unités Commerciales Management et Gestion des Unités Commerciales Épreuve

Commerces et de Gestion -Oujda- Mémoire de Fin d’Etudes sous Thème : LA VENTE D'ESPACES PUBLICITAIRES : UN LEVIER D'AMELIORATION DES REVENUS SUPPLEMENTAIRES DES COMPAGNIES AERIENNES Comment générer des revenus annexes via l’exploitation de ses espaces au sol et à bord, pour une compagnie leader tel que Royal Air Maroc ? Stage effectué à Royal Air Maroc Réalisé par : Houda SAMIR Filière : Gestion et Commerce Option : Marketing et action commerciale N°d’Inscription : 282 Encadrant pédagogique

avec la voiture en général, puis avec un modèle particulier d'automobile ; les documents 2 et 3 recueillent les avis de professionnels (responsables de grandes marques et président de la Fédération française des clubs automobiles) sur la situation commerciale de l'industrie automobile ; enfin une publicité permet de saisir les arguments du vendeur et les mobiles de l'acheteur. Plus de vingt années séparent la publication de Mythologies (document 1) de celle des trois autres documents. Une évolution très

(électricité, loyer,...) - Publicité - Dotations aux amortissements - Charges de personnel (ex : Vendeur, ouvrier de production,...) - Impôts et taxes - Charges financières II. COMMENT AFFECTER LES CHARGES INDIRECTES AUX COÛTS ? LE TABLEAU DE REPARTITION DES CHARGES INDIRECTES Première étape : la répartition primaire Les charges qui n’ont pu être affectées directement aux coûts sont réparties dans des centres d’analyse grâce à des clés de répartition. On prend le total de la charge