Métro de Lisbonne

Attachement pour Saint Denis 2- Une vision lucide de la ville Conclusion I . Un voyage à travers la ville Grand Corps Malade nous indique tout d’abord un chemin pour le suivre à travers sa ville « Prend la ligne D du RER […] Prend la ligne 13 du métro », on entre dans la ville grâce aux transports modernes. L’auteur nous fait découvrir le marché de Saint Denis où se regroupent de multiples ethnies « En une heure tu traversera Alger et Tanger ». Il présente le marché comme la partie la plus importante

construire… Communautés de communes : (régions rurales) : 90% des communes de France mettent en commun leurs moyens pour mener des projets ambitieux (ou Communautés d’agglomération pour les zones urbanisées) c) Le rôle de l’Europe : Depuis le traité de Lisbonne (2009) l’Union européenne peut : - intervenir à tous les niveaux de l’aménagement - participer à l’élaboration et au financement des projets - le FEDER (Fonds Européen de Développement Régional) qui sert à diminuer les déséquilibres entre régions

tertiaire. En 1994, le quartier d’Euralille est enfin inauguré. Surnommé « la turbine tertiaire » de la métropole, il devient très vite un lieu important de Lille Métropole grâce à son implantation qui le place au cœur des réseaux de communication. Métro, tramway, gares Lille-Flandres et Lille Europe desservent ce quartier et en font un carrefour stratégique pour les entreprises. Il devient même le troisième centre financier de France après La Défense et La Part-Dieu. Les différentes tours présentes

son accord à la ratification du traité de Lisbonne le 18 février 2009 et le Sénat le sien le 6 mai 2009, Václav Klaus multiplie les manoeuvres pour en retarder la signature dans l'espoir que l'élection prochaine au Royaume-Uni d'une personnalité conservatrice partageant ses vues permettra l'abandon du traité. À l'automne 2009, un groupe de sénateurs eurosceptiques demande à la Cour Constitutionnelle d'examiner la compatibilité du Traité de Lisbonne avec l'ordre constitutionnel national. Finalement

Saint-Denis Prends la ligne D du RER et erre dans les rues sévères d'une ville pleine de caractère Prends la ligne 13 du métro et va bouffer au McDo ou dans les bistrots d'une ville pleine de bonnes gos et de gros clandos Si t'aimes voyager, prends le tramway et va au marché. En une heure, tu traverseras Alger et Tanger. Tu verras des Yougos et des Roms, et puis j't'emmènerai à Lisbonne Et à 2 pas de New-Deli et de Karashi (t'as vu j'ai révisé ma géographie), j't'emmènerai bouffer du Mafé à Bamako et

Les romains ont été, durant toutes les «époque, de grand bâtisseur. Tout est décor, la façade, les fontaines, les places (obélisque). Rome à un patrimoine mondialement connu et on cherche dans d’autre ville du monde des répliques de Rome (Istanbul, Lisbonne, tulle). Beaucoup de vestiges romain copient ceux qui étaient à Rome (areine de Nîmes, l’amphithéâtre d’El gem, celui de pula en Croatie..). Même à des époques plutôt actuelles, Rome a une très forte attractivité. A paris, il y a le panthéon, l’arc

acteurs..................................................................................................................7 OJD (Office de Justification de la Diffusion)..................................................................................7 METRO...........................................................................................................................................7 20MINUTES..................................................................................................

pour laisser la place aux boulevards extérieurs, appelés encore boulevards des Maréchaux. . Entre les deux guerres, Paris se fond avec sa banlieue, et le Front populaire fait surgir des logements sociaux aux portes de la capitale. Le réseau du métro s'étoffe. Page 3 II- A travers l’art culinaire Paris est connu pour être une grande villa gastronomique en effet il y a plus de 9000 restaurants a paris. Voici les restaurants ayant obtenus trois étoiles au guide michelin -restaurant

Roissy. De nombreux parcours aériens ne peuvent, pour des raisons de volume de trafic et de rentabilité trop faibles, être effectués qu’en changeant au moins une fois d’avion. Pour aller de Marseille à Johannesburg, de Hanovre à San Francisco, de Lisbonne à Tokyo, de Venise à New-York, le passager a le choix de transiter par Londres, Francfort, Amsterdam…ou Paris. » Service de presse et des études d’Air France 2002 4 .En 2010, Roissy est l’un des sept premiers aéroports mondiaux avec un trafic

Saint-Denis. Prends la ligne D du RER et erre dans les rues sévères d'une ville pleine de caractère, Prends la ligne 13 du métro et va bouffer au McDo ou dans les bistrots d'une ville pleine de bonnes gos et de gros clandos, Si t'aimes voyager, prends le tramway et va au marché. En une heure, tu traverseras Alger et Tanger. Tu verras des Yougos et des Roms, et puis j't'emmènerais à Lisbonne, Et à 2 pas de New-Deli et de Karashi (t'as vu j'ai révisé ma géographie), j't'emmènerai bouffer du Mafé à Bamako