Metro Forces Faiblesses

Sommaire I- Introduction et Présentation du groupe Carrefour p.3 1) Historique du groupe 2) Quelques chiffres clés II- Analyse SWOT p.6 1) Forces 2) Faiblesses 3) Opportunités 4) Menaces III- Marketing stratégique p.8 1) Segmentation 2) Ciblage 3) Positionnement IV- Marketing opérationnel p.11 1) Produit • Biens • Services 2) Prix 3) Distribution 4) Communication V- Bilan, Critique, Conclusion

annonce que l'entreprise se retire totalement du marché allemand. L'importante part de marché du hard discount n'a pas permis à l'enseigne de se développer. Les 85 magasins existants ont été revendus à la chaîne de supermarchés allemande Metro. Le groupe doit faire face à de nombreuses critiques. En effet, il ne dispose pas de représentation syndicale, le personnel subit une énorme pression et a des conditions de 8 travail très difficiles (salaires bas, nombre d'heures

partir d’un euro. Cette nouvelle offre sera disponible dans l’ensemble des 4 500 points de vente du Crédit Mutuel et du CIC. II. Développement des cartes à puce A. Omniprésente dans notre quotidien L'expérience commencera dès novembre dans le métro. Pour le moment, seule une centaine d'utilisateurs privilégiés pourra en profiter, mais, si les essais sont un succès, l'option pourrait s'étendre à tous dès 2008. _ {draw:frame} _ Pratique, les usagers auront la possibilité de recharger leur

rents directs de M ichel et A ugustin Principaux concur rents en F rance L es frontières du marché se quantitative de la demande p2 p3 p3 p4 p4 p4 p4 p5 p6 p7 p7 p8 p9 p14 p 18 p 18 p 18 p 20 p 20 p 24 p 25 p 26 p 27 Les clients Modèle SWOT : les 5 forces de Porter II- Stratégie Marketing A) 1) 2) 3) B) C) 1) 2) Segmentation clientèle M ichel et A ugustin Niveaux de segmentation du marché Configuration du segment de marché Les critères de segmentation de marché C iblage M ichel et A ugustin Positionnement

sur la quasi-totalité des régions françaises avec une présence d’indépendants plus ou moins nombreux et important selon la localisation. De plus, l’entreprise compte désormais sur de nouveaux concurrents notamment les « Cash and Carry » tels que Métro et Promocash qui même si avant tout proposent de la vente à emporter, intègrent depuis quelques temps la livraison de boissons au point de vente valorisé par un coût de la palette. Enfin nous trouvons également les confiseurs, ainsi que les généralistes

lancement d`un nouveau produit chaque entreprise doit tout d`abord bien étudier son environnement, notamment le microenvironnement (forces et faiblesses) ainsi que le macro-environnement (opportunités et menaces). Pour HARIBO GO!, les bonbons gélifiés sous formes de différents moyens de transport dans des sachets refermables ceux-ci sont présentés dans le tableau suivant: FORCES  La publicité très efficace (télévision, cinéma, internet, parc d`attraction virtuel, sponsoring des activités sportives pour

leader sur le marché international. Ainsi, il existe seulement un concurrent direct à Curves . Il s’agit de Lady Fitness. 1.6 L’ENVIRONNEMENT LOCALE DE L’UNITE COMMERCIALE Le club est installé dans le 9ème arrondissement de Lyon, à proximité du métro Gorges de Loup. Il bénéficie d’une bonne attractivité liée aux gros groupes tels Bayer, Fiducial, Boiron … et nombreux bureaux qui y sont implantés. De même, l’université RENE CASSIN qui comprend plus d’un dizaines d’ écoles d’études supérieures (plus

l’offensive marketing d’UNIQLO : 500 000 sacs de baguettes estampillés UNIQLO ont été mis en vente dans 165 boulangeries, un millier de poteaux habillés aux couleurs de l'enseigne dans la rue et des autocollants ont été placardés sur les escalators du métro. La promesse de la qualité à petits prix est affichée : « jeans qualité japonaise 9,90 € ». Source : Le Parisien, 21 janvier 2010 Buzz : Bruit autour d’un nouveau produit ou d’une offre Pop up store : Magasin éphémère, dont la durée de vie est

trouve dans la zone sud, le réseau de transports en commun est bien développé dans toute l'agglomération. L’infrastructure de transport actuelle de Rio comprend environ 749km d’autoroutes à voies multiples et d’artères principales, 37km de lignes de métro, un réseau ferroviaire de banlieue de 225km et deux aéroports, l’un international et l’autre réservé aux lignes intérieures. La ville de Rio de Janeiro dispose de deux aéroports : * L'aéroport international de Río de Janeiro, Antonio Carlos Jobim

représentent 14,33% du chiffre d'affaires. Avec ses 5000 références, l'UC a réalisé un chiffre d'affaires de 33 600 000 euros en 2010 soit une baisse de 3.5% par rapport à 2009. L'environnement de l'UC : Atouts : l'UC est desservie par la ligne de métro 1, le RER A, le tramway, le train et 17 lignes de bus. Le centre commercial est implanté dans le quartier des affaires de la Défense ou il y a un pôle universitaire. La Défense est un centre d'affaires avec un grand centre commercial. C'est devenu