Métropole de Lyon

territoires intégrés à l´Europe et au monde Doc à observer : Carte p 178  Le grand corridor (définition p 186) francais, l´axe Lille-Paris-Lyon-Marseille est régulièrememt saturé. Ce corridor est connecté aux autres métropoles européennes (Bruxelles – Rotterdam - Bâle – Milan – Gênes). Doc 3 p 183 : Le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Lyon-Turin devrait permettre de décongestionner une partie du trafic routier passant par les Alpes.  Les régions transfrontalières ouvertes sur

France dans l’Europe des 27 > C’est donc une interface majeure entre le nord et le sud de l’Europe occidentale. Cela profite surtout aux régions frontalières. II— Une intégration européenne réussie Doc.2a: La Transalpine Lyon-Turin 1. En quoi la liaison Lyon-Turin est-elle importante pour la France en Europe? > Elle permet de mieux relier le territoire Doc.2b: Transalpine: une liaison qui équilibre français à l’Europe du centre et de l’est, l’Europe reliant le Portugal à l’Ukraine. 2. Quelles

CAP : Coiffure CFA Camille WEISS FORBACH Session : mai 2011 DOSSIER DE GEOGRAPHIE THEME 1 : DU LOCAL AU MONDIAL : LES TERRITOIRES CONTEMPORAINS SUJET : Un exemple de métropole mondiale Titre du dossier : PARIS : métropole mondiale SOMMAIRE : DOC 1 : DOC 2 : DOC 3 : DOC 4 : INTRODUCTION Une métropole mondiale exerce une influence à l’échelle mondiale, aussi bien du point de vue économique, culturel, politique ou financier. On y trouve ainsi, des hauts lieux de commandements

aéroports) afin de réduire le tps et donc le coût de transport. II. Villes et réseaux urbains en Europe et en France A) Étude de cas: Londres Londres à ttes les fonct° de commandemt (politiques, éco et culturels). Fonct° de haut niveau => Métropole. Forte concentration activités tertaires sup → rayt international de 1er plan => Ville-Monde. Au niveau national: Londres = capitale éco et politique à la tête d'un réseau urbain. Son aire d'influence s'étend sur une grande partie du réseau

Seuil, en 1986. 1 2 Lien interne • Le Gone du Chaâba, adaptation cinématographique du roman par Christophe Ruggia (1997). Résumé • Azouz Begag Le roman raconte l'histoire d'Azouz, un jeune algérien. Il habite au Chaâba, un bidonville à côté de Lyon. Il vit dans une misérable habitation, sans eau ni électricité, à côté d'autres familles arabes. Azouz a un grand frère Moustaf, et une grande sœur Zohra. Même s’il travaille bien à l'école, il est obligé de travailler au marché pour rapporter un peu

Métropoles et organisation de l’espace européen – Proposition de plan Les villes ont un rôle essentiel dans l’organisation de l’espace de l’Europe occidentale. En effet, depuis la Révolution industrielle, certaines se développement, en s’appuyant de plus en plus sur le secteur tertiaire, jusqu’à obtenir un poids conséquent qui leur offre une place à part dans les réseaux urbains. Bien que le principe hiérarchique qui détermine ces réseaux ne disparaisse pas, les métropoles, qui sont de grandes

coûts, et une ligne de 10- TGV Paris-Lyon en 2h, certains peuvent ainsi habiter à Lyon et travailler à Paris, le trajet est possible chaque jours. On retrouve également une politique urbaine, pour réequilibrer la répartition de la population française, car comme l'explique JF Gravier " Paris et le desert Français" c'est un réel problème pour le reste de la France. Il y a actuellement 8 métropoles d'équilibres, (Bordeaux, Toulouse, Strasbourg, Marseille, Lyon, Nantes, Nancy et Lille.) Mais 15- aussi

Côte-d’Or. B / Généralisation : caractères de la France urbaine et de la France rurale. ⇒ Les principaux caractères de la France urbaine. En 2005, 82 % des Français vivent dans un « espace à dominante urbaine ». Les 10 premières aires urbaines : Paris, Lyon, Marseille, Lille, Toulouse, Nice, Bordeaux, Nantes, Strasbourg, Toulon. La domination de Paris : malgré une taille modeste par rapport à d’autres agglomérations dans le monde, Paris est de loin la ville la plus importante du pays. La périurbanisation

THEME 1 : "HABITER LA FRANCE" Chapitre I : De la ville à l'espace rural, un territoire sous influence urbaine. I) L'évolution des aires urbaines : la métropole Niçoise (étude de cas) Problématique : Comment (et pourquoi) se caractérise l'étalement urbain en France? L'aire urbaine niçoise se compose de la ville-centre de Nice, métropole de 950 000 habitants, puis de sa proche banlieue, d'un étalement périurbain jusqu'aux zones rurales de l'arrière-pays accessibles (rurbanisation), constituant

au cœur de la métropole marseillaise, entre le port de commerce, le Vieux-Port et la gare TGV. Euroméditerranée construit une nouvelle « ville sur la ville » dans le respect des grands principes du développement durable : un équilibre entre équité sociale, croissance économique et respect de l’environnement. Opération de réaménagement mais aussi de développement économique, social et culturel, Euroméditerranée est un accélérateur de l’attractivité et du rayonnement de la métropole marseillaise entre