Michelin 5 Forces De Porter Michelin

technologie, et affrontant une même concurrence (ex : produits cosmétiques dans le marché pour les hommes). Un DAS est un ensemble de produits qui affrontent la même concurrence et qui peut ainsi faire l’objet d’une stratégie spécifique. Ex : Michelin a 3 DAS : les pneus, les guides, et les cartes routières. Point commun : la route. Peugeot a plusieurs DAS : les véhicules de tourisme, les utilitaires, les scooters, l’outillage de bricolage, etc. Le DAS, c’est l’élément auquel se réfère

sont ces axes qui sont mis en valeur par une affiche dont les images évoquent les échanges et les innovations de la métropole : la rénovation du centreville, l’omniprésence des transports urbains (tramway, vélo, route, métro…), les activités diverses (port, Histoire-Géographie-Éducation civique, Term Bac Pro, Livre du professeur, 2011 © Éditions Belin 92 construction navale, technopôle), le pouvoir décisionnel (tour du siège social de la CMA-CGM, 3e groupe maritime mondial, construite en 2005)

firme vis-à-vis de ses clients comme de ses fournisseurs, et de manière plus générale de résister aux cinq forces de la concurrence de Michaël Porter. [pic] |Zoom : Les cinq forces de la concurrence. | |M. Porter montre que, d’une manière générale, toute entreprise présente sur un marché est menacée par 5 « forces » : Les | |concurrents déjà présents (Toyota, Mercédès ou PSA pour Renault par exemple), les nouveaux entrants

Identification (1)des concurrents spécifiques (2) des évolutions technologiques spécifiques (3) des évolutions spécifiques des modes de consommation des clients concernés (4) Sur chaque DAS l'entreprise doit chercher à obtenir la combinaison spécifique de FCS (5) Chaque DAS peut et devrait faire l'objet d'une stratégie spécifique. Nathalie Gardes MC Gestion 1.2 Intérêt de la segmentation stratégique pour l'analyse et la prise de décision 1 La segmentation stratégique 1.1 La démarche de segmentation stratégique

| | Management stratégique Plan de cours : I Introduction : 1. Présentation du cour de stratégie 2. Référence bibliographique 3. Définition et concept de base. 4. Schéma de réalisation d’un diagnostic stratégique 5. Etude de cas ou exercice. II Connaissance des composantes stratégique de l’entreprise : 1. Le métier de l’entreprise 2. Les facteurs clés succès de l’activité. 3. La segmentation stratégique 4. Exercice ou étude de cas

boule de neige : ces hab ont besoin d’être ravitaillés donc = aubaine pour le commerce. 1858 : ouverture du marché place ST VINCENT DE PAUL. Puis 1E industries arrivant parles ateliers de construction navale Cavé et l’usine « vieille montagne ». Ce port, va devenir un élément déterminant de la vie économique du village : il permet, d’alimenter les nouvelles industries de transformation en matières 1e de lev et paris, mais il est aussi un lieu de passage pour les produits finis destinés à la province

qui peut avoir des conséquences Aspect qualitatif : Regarde s’il y a présence de prescripteurs = celui qui décide = qqn qui va conseiller ANALYSE INTERNE porte sur l’entreprise, elle-même Elle a pour objectif de dégager les faiblesses et les forces sur le marché considéré Les performances de l’entreprise : les ventes en valeur L’image et la notoriété (le fait de connaitre) Etude des produits et des prix de l’entreprise. Comment ils distribuent ? Quelle communication ? Les moyens de l’entreprise :

produit différentes. 3° La concurrence générique : La concurrence générique est celle de produits tout à fait différents, mais qui satisfont les mêmes besoins ou une partie d’entre eux.  L’analyse de l’intensité concurrentielle d’un marché selon Porter : La menace de nouveaux entrants sur le marché - Barrière à l’entrée de nouveaux concurrents - Menace d’arrivée de nouveaux types de concurrence Le pouvoir de négociation des fournisseurs - Capacité des fournisseurs à imposer leurs conditions

l'état des forces à l'heure ou de hardis pionniers envisageaient de couvrir 1200km en moins de 100 heures ! Notons le honnêtement, le comité d'organisation n'avait en somme fait que reprendre la formule du ville à ville déjà très en vogue dans le sport cycliste ; le célèbre Bordeaux-Paris de même que le marathon Paris-Brest et retour (encore une idée de P.Giffard) datant déjà de 1891. ( 1895-Paris-Bordeaux-Paris, Emile Levassor, d'Hostingue son mécanicien et la Panhard Levassor N°5 : le premier

différenciation dans ce qu’ils font. Fragmentés => pas d’économie d’échelle mais différenciation = domaine du luxe ex : Ferrari L’analyse de l’intensité concurrentielle : les 5 forces de Porter (+1) Pour comprendre la dynamique d’évolution d’un secteur d’activité il faut étudier les forces en présences. Si un secteur est attractif il donne envie d’y entrer. Le modèle des 5FDP représente l’environnement concurrentiel de la firme. Il s’agit d’une veille pour éviter de