Ministère de l'Équipement

bonheur. (Ma sœur et mes frères. (Mes ami(e) s fidèles. (Ainsi que tous mes formateurs surtout Mr chef de service MALEK ( Mrs SAID BACHKAD – AZZEDDINE MAGHRANI et tous les membres de la Direction Régionale de l’Equipement de la Chaouia Ouardigha à chacun en son nom. [pic] Je profite cette occasion pour présenter mes remerciements à toutes les personnes qu’ont contribué à la réalisation de ce stage. Et mes formateurs

produit explose à l’échelle de la Méditerranée. Et les unités de production sont incapables de faire face à la demande. «L’été coïncide justement avec les ordres de service de commencer les travaux des demandeurs d’ordre, c’est-à-dire le ministère de l’Equipement, les collectivités locales, Autoroutes du Maroc (ADM)…», explique Abdelaziz Dahbi, président de l’Association marocaine des routes (AMR). Par conséquent, la production, qui est assurée essentiellement par la Samir, ne suffit plus. En 2008

DIRECTION REGIONALE DE L’EQUIPEMENT ET DES TRANSPORTS D’OUED-EDDAHAB- LAGOUIRA RAPPORT DE STAGE EFFECTUE AU SEIN DE LA DIRECTION REGIONALE DE L’EQUIPEMENT ET DES TRANSPORTS D’OUAD EDDAHAB LAGOUIRA (SERVICE AINFRASTRUCTURES) Institut

circulation, notamment : - Le Ministère chargé des Transports - Le Ministère chargé des Travaux Publics - Le Ministère chargé de la Justice - Le Ministère chargé de la Défense Nationale - Le Ministère chargé de l’Intérieur - Le Ministère chargé des Finances - Le Ministère chargé de la Santé Publique - Le Ministère chargé de l’Education Nationale - Le Ministère chargé du Commerce et de l’Industrie - Le Ministère chargé de l’Information - Le Ministère chargé de l’Habitat - La Direction

chantier et planification). Stage technicien Ministère de l’équipement 12 janviers – 7février 2010 Construction de l'échangeur FRET en Tunis au niveau du croisement de la RN9 avec l’avenue Yasser Arafat, et l’accès aux berges du LAC nord. - Suivie des travaux des fondations profondes. Stage ouvrier Ministère de l’équipement 12 janviers – 7février 2009 Cité de la Culture -Découvrir et vivre la réalité du terrain, prendre

l’Environnement, certains Ministères techniques et Offices disposent aujourd’hui de services ou de cellules spécialisées en matière d’environnement. Ces ministères sont les suivants : • Ministère de l’Equipement, • Ministère de l’Agriculture, du Développement Rural et des Eaux et Forêts, • Ministère des Pêches Maritimes, • Ministère de la Santé, • Département de l’Industrie, du Commerce, • Département de l’Energie et des Mines, • Ministère des Transports et de la Marine Marchande, • Ministère de l’Intérieur

marchandises, parmis ses avantages, on peut livrer partout, gratuitement ou a faible cout d’usage des routes, autoroutes ou d’infrastructures en générale. Ce mode de transport représente 75% des deplacement. Selon des données fournies par le ministère marocain de l’équipement et des transports, il ya environ 25 milles entreprises de transport public, le plus étonnant c’est que 90% de ces dernières ne disposent que d’un ou de deux camions seulement. Quelle est la difference entre les transporteurs de marchandises

.......................................................................................... 16 3. FINANCEMENT ET INTERVENANT : ................................................................................................ 20 3.1 Le Ministère de l’équipement et de transport : ...................................................................................... 20 3.2.Le Budget Général : .........................................................................................................

destinées à l’export et étrangères importées 4- Les différentes entreprises de manutention opérants au Maroc 5- L’activité commercial des ports marocains en chiffre • Deuxième partie : 1- L’organisation du transport maritime au Maroc 2- Le rôle du ministère d’équipement et transport logistique 3- Le rôle de la marine marchande 4- Le rôle de l’ANP Première partie 1- Les chargeurs marocains • Le marché dominé par CMA CGM, MSC et Maersk avec plus de 80% du marché marocain. • Une  situation qui n’avantage

la stratégie de lutte contre les accidents de la circulation Le ministre de l'Equipement et du Transport, M. Karim Ghellab estime que le nouveau code de la route, qui doit entrer en vigueur à partir d'octobre prochain, constitue un " outil incontournable" pour faire face Au fléau des accidents de la circulation, qui coûtent au Maroc plus de 11 milliards de DH, soit 2,5 pc de son PIB. Selon des chiffres du ministère, près 69.348 accidents de la circulation ont été enregistrés au Maroc pour la