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tH i Geographie  Aujourd'hui la population française compte 69 millions d'habitants et près de 85 % des français vivent dans une aire urbaine. *Une aire urbaine est un espace géographique continu qui comprend un centre-ville une banlieue (qui font à eux le pôle urbain) et d'une couronne périurbaine. Il existe plusieurs aires urbaines en France et Lyon en fait partie.On peut se demander quels sont les espaces et les dynamiques des aires urbaines en France. On verra dans un premier temps à quoi

PROGRAMME DE GÉOGRAPHIE PREMIÈRE L, ES ET S ulletin officiel B spécial n° 9 bre 2010 du 30 septem France et Europe : dynamiques des territoires dans la mondialisation France et Europe : dynamiques des territoires dans la mondialisation ᭿ Le programme de géographie de la classe de première s’inscrit dans la continuité des apprentissages de la classe de seconde, tant par les connaissances, les méthodes et les capacités abordées, les démarches mises en œuvre, que par les références

international s’est considérablement accru depuis le milieu du XXe siècle, la valeur des exportations passant de 9% du PIB en 1950 à 26% en 2002. La libéralisation des échanges, la révolution des transports (hausse des trafics aériens et maritimes de 40% depuis 90, coût du transport maritime divisé par 2 et celui du transport aérien par 85% depuis 1947) et des communications (hausse du trafic téléphonique de 500%, satellites de communication, fibres optiques) ainsi que l’interdépendance de plus en plus poussée

Géographie (chap. ½) Chapitre 1 : Habiter en France ; un territoire sous influence urbaine. La fin du XXe siècle s’accompagne d’un double constat ; le développement des espaces à dominante urbaine (42% du territoire métropolitain) et la citadinisation des populations (82% de la pop.) 1) De la ville à l’aire urbaine. Pour gérer l’étalement urbain du Grand Lyon, on développe les modes doux de transports d’intermodalité et on commence à rénover ou crée des éco quartiers. Il y a 354 aires urbaines

 Devoir maison de Géographie Sujet : « Amsterdam, Métropole européenne » Note : Appréciations : Questions pages 150 à 155 p.150-151 1. Décrivez ce paysage urbain. Que voit-on au dernier plan ? Comment expliquer la présence de cette zone au voisinage immédiat du centre d’une métropole ? Dans ce paysage la plus grande partie de l’urbanisme c’est fait d’un seul coté de la rive d’Ijssel, vu du ciel la forme spatiale fait penser à une toile d’araignée où

univ-lyon2.fr CONTACTS FACULté dE GéOGrAphIE, hIStOIrE, hIStOIrE dE L’Art, tOUrISME (GhhAt) InStItUt d’UrbAnISME dE LyOn 14 avenue Berthelot - 69007 Lyon d.dejeans@univ-lyon2.fr Tél. 04 78 58 65 51 Responsable pédagogique : Laurence Rocher Laurence.rocher@univ-lyon2.fr www.iul-urbanisme.fr OBJECTIFS DE LA FORMATION L’Université Lyon 2 dispense un parcours Aménagement et études urbaines dans la licence sciences humaines et sociales mention géographie et aménagement, option aménagement études

l’espace et à travers la forme urbaine a relevé d’une logique de démiurge qui s’est mal adaptée aux réalités concrètes. Ce constat constitue l’une des idées directrices de l’étude sur les banlieues menée par Hervé Vieillard-Baron. Professeur de géographie à l’université de Paris VIII- Saint-Denis et rattaché au CNRS, Hervé Vieillard-Baron est également membre du Centre de Ressources « Profession Banlieue » et du Conseil d’Administration du Centre de Promotion par la Formation (Chanteloup-les-Vignes

l’université de Lausanne Jacques Levy est spécialiste en géographie du politique et dans ce volume « Invention du Monde » il veut rechercher des outils pour analyser l’organisation de l’espace public et du monde d’aujourd’hui sous un regard plutôt social. Il s’agit d’une réflexion plus globale sur le rôle que la géographie a joué au sein des sciences sociales. Le thème de la mondialisation est particulièrement parlant puisque la géographie « dispute » le champ à la sociologie, notamment. Ce livre

exercices : l’un en histoire et l’autre en géographie :   en géographie : il s’agit soit de l’analyse d’un ou de deux document(s), soit d’une production graphique (réalisation d’un croquis ou d’un schéma d’organisation spatiale d’un territoire). Epreuve du baccalauréat en série L/ES : d’après le BO spécial n°7 du 6 octobre 201  La deuxième partie se compose d'un exercice portant sur la discipline qui ne fait pas l'objet de la composition  en géographie, soit une étude critique d'un ou de deux

Chapitre 6 de Géographie : « Mobilités, flux et réseaux de communication français dans la mondialisation » I. Une mobilité croissante des populations, qui profite d’abord aux principales métropoles françaises : Problématique : comment l’accroissement des déplacements au sein de la population française, phénomène lié au développement des nouveaux moyens de transport, contribue-t-il à renforcer la place des métropoles dans le territoire français ? A. Une mobilité internationale contrastée