Moment cinétique

éolienne perçue par une surface de 1m² traversé par un vent de vitesse v a pour expression. Peol = ½ ρair v3 Peol en Watts D ρair en kilogramme m3 V= vitesse en m/s Application Calculer la puissance volumique cinétique P = ½ ρair * V3 P= ½ * 1,2 * 103 = 600 W/m3 Ps = P/S = 600w/m² III) Energie et puissance mécanique 1) Energie mécanique potentielle On distingue deux types d’énergies potentielles : l’énergie potentielle de pesanteur

cause de nombreux accidents ? Réponse : car lorsque la vitesse est multipliée par 2, l'énergie qu'acquière un véhicule est multipliée par 4. L'énergie due à la vitesse est appelée « énergie cinétique ». En cas de chocs, cette énergie se transforme et c'est elle qui est la cause des dégâts. I. Énergie cinétique • Rappel : comment calculer la vitesse moyenne d'un véhicule ? v = \frac {d}{t} Avec : v la vitesse en mètre par seconde de symbole m/s ; d la distance parcourue en mètres de symbole m

accrochée en un point O fixe dans le référentiel terrestre. Le repère (G0, x, z) est orienté comme sur la figure ci-contre. L'altitude de G0 est prise pour référence des énergies potentielles de pesanteur. 1. Rappeler l'expression de l'énergie cinétique du pendule. Expliciter chaque terme et préciser les unités. Ecinétique=1/2m.V 2 Ecinétique en Joule m masse du système en kg -1 V vitesse en m.s 3 2. 2-a. Rappeler l'expression de l'énergie potentielle de pesanteur du pendule

elles : – [2a] : aiguille OA ; barre homogène de masse 4m, et de longueur OA = 3a ; 3 a – [2b] : traverse BOD ; solide de masse m , de centre de masse Gb tel que OGb = et 2 3 2 ma de moment d'inertie J G = en Gb ; 2 – [2c] : plaque de prise au vent, masse m, centre de masse confondu avec D tel que 2 OD = a, et de moment d'inertie J D= ma en D. 3 L'indicateur [2] est lié au cadre [1] en O par un pivot parfait (ni jeu, ni frottement). Un ressort de raideur k, et de longueur à vide L 0, relie le cadre

tests de sélection. Stéphane Victori. stephanevictori@yahoo.fr Version 4.0 -1- Préparation aux tests de sélection de la formation « Ingénieur CESI » Physique Programme de physique. B – Mécanique Chapitre 5 : Statique - Forces, moments de forces, - Equations à l’équilibre - Notion de frottement. Chapitre 6 : Cinématique - Vecteurs position, vitesse et accélération en coordonnées cartésiennes. - Mouvements rectilignes uniforme et uniformément accéléré. Chapitre 7 : Dynamique

Licence ϕΤΕΜ 2003−2004 CINETIQUE CHIMIQUE Résumé de cours Jacques Delaire ENS de Cachan 1 I. INTRODUCTION La cinétique chimique est la science qui s’occupe de la façon dont les réactions chimiques procèdent (mécanisme) et de leur vitesse. Deux motivations principales pour étudier la cinétique : - prédire les facteurs qui peuvent influer sur la vitesse : température, pression, concentrations, présence d’un catalyseur…. - Relier la vitesse au « mécanisme » : une réaction dont

électrons de cœur sont plus énergétiquement liés au noyau que les électrons de valence. I.2 Structure électronique des molécules Liaison covalente localisée : notation de Lewis. On définit la longueur de liaison, l’énergie de liaison et le moment dipolaire. Règle de l’octet. Les limites de cette règle sont signalées : existence de lacunes électroniques et de composés hypervalents. Liaison covalente délocalisée : mésomérie et résonance. Cette notion est présentée comme une réponse

pas deux vecteurs orthogonaux, qui sert à accélérer l’objet vers le bas du plan incliné qui est équilibré pas la réaction du plan incliné. L’énergie Énergie Cinétique Ek=1/2MV² L'énergie cinétique est une énergie de mouvement. Ainsi, tout corps en mouvement possède une certaine quantité d'énergie cinétique. L'énergie cinétique d'un corps en mouvement est à la fois proportionnelle à sa masse et au carré de sa vitesse et correspond à la quantité de travail nécessaire pour faire passer ce

simple Poutre en flexion déviée Poutre en flexion composée Chapitre 2 • CARACTÉRISTIQUES DES SECTIONS 2.1 Préambule 2.2 Définitions 2.2.1 2.2.2 2.2.3 2.2.4 2.2.5 2.2.6 2.2.7 2.2.8 Surface Centre de gravité Moment statique Moment d’inertie Produit d’inertie Moment polaire Axes principaux d’inertie Rayon de giration http://topographi.blogspot.com/ 1 1 1 4 5 6 9 10 10 15 16 16 18 18 19 19 19 19 20 20 21 21 21 iv 2.3 Table des matières Théorèmes

résistance de rigidité ou de stabilité des éléments des structures au détriment d'autres aspects aussi important comme l'optimisation et la conception. La résistance des matériaux est réduite donc à l'enseignement des méthodes de calcul de structures, au moment où la majorité des étudiants, techniciens et ingenieurs utilisent des logiciels et programmes de calcul pour l’analyse des structures. Cet ouvrage se distingue par une présentation pragmatique du sujet, qui accentue l'aspect pratique de chaque notion