Monospace

protégée. Une niche peut aussi être un marché plus important si on la retrouve dans de nombreux marchés locaux (niche « mondiale » ou niche « globale »). Parfois, une niche peut se transformer progressivement en un véritable marché (par exemple : le monospace inventé par Renault avec l'Espace). • Le concept produit est l'attente centrale à laquelle répond le produit, son « bénéfice client » essentiel qui l'identifie à une catégorie de produits. Marketing : concepts et définitions www.fritscher.ch/hec

ENVIRONNEMENT (Opportunités et menaces) Saturation des marchés développés FORCES ET FAIBLESSES Pression écologique et fiscale croissante en Europe Potentiel des marchés émergents (Asie, Amérique latine) Substitution des berlines au profit des monospaces et véhicules de loisir Principales forces Gamme de produits + + ++ + ---4 6 0 2 4 3 -++ + + -5 1 +++ + + 6 4 3 7 3 2 Capacité d’innovation Image en Formule 1 Principales faiblesses Ventes très concentrées en Europe Taille réduite par rapport

et à séduire de nouveaux clients en leur offrant aussi bien le confort et la sécurité que le plaisir de conduire, sans oublier le respect de l'environnement avec les modèles BlueEFFICIENCY. L'une des ses dernières nouveautés, la Classe B, est un monospace premium qui témoigne de cette volonté de garder une longueur d’avance pour continuer à surprendre. Smart Smart entend imposer un tout nouveau concept de mobilité urbaine en jouant sur le look "fun" d'une mini-voiture espiègle, intelligente, sûre

accessoires multimédias et pourront ainsi répondre aux besoins et attentes spécifiques de chaque cible. Des véhicules utilitaires, conçus pour transporter de lourds matériaux, s'adresseront à une clientèle de type professionnelle alors que des véhicules monospaces dits familiaux viseront davantage des pères ou mères de familles. Cependant, la qualité d'un produit ne dépend pas seulement de ses fonctionnalités mais s'articule autour de plusieurs composantes telles que le SAV, le packaging, le financement

de produit : pour Peugeot nous pouvons trouver 7 gammes : les voitures citadines, routières, les berlines, les SUV-Cross over, les monospaces, les utilitaires et les motocycles. Au total seulement 17 produits sont actuellement commercialisés. Du côté de Citroën, nous rencontrons 6 gammes avec les voitures citadines, les voitures routières, les breaks, les monospaces, les cross over et les utilitaires. Au total nous comptons 15 produits dans la ligne Citroën, 4 produits dans la ligne DS et 5 produits

L’identification de l’espace concurrentiel • Concurrence interproduits : au niveau de l’offre de produits semblables. Exemple : Polo contre Twingo • Concurrence intersegments : raisonnement en terme de segment de marché. Dans le secteur des monospaces, l’Espace est en concurrence avec la C8. • Concurrence générique : porte sur les besoins à satisfaire, différents segments ou marchés permettant de satisfaire le même besoin. Ex : l’automobile par rapport au transport en commun 4.1.2 Concurrence

rhythm of appearance of the new products. To survive the excess of offer which draws away a fall of prices, business companies introduce innovations at all levels: Innovation - Product (diversification of offer, ranges, concepts, with SMART, or MONOSPACE) innovation of technique and reorganization of plants. Ex: RENAULT Because RENAULT knew how to undertake necessary restructurings and to renew its ranges by an intense effort, he became a competitive car manufacturer who took the liberty of buying

dans les travers du court-termisme. Renault doit sa belle santé financière actuelle, certes à des efforts de réduction de coûts (les autres constructeurs en font autant), mais aussi et surtout à ses modèles innovants, et notamment à sa gamme de monospaces allant du haut au bas de la gamme. Risques technologiques ensuite, car le court-termisme peut conduire à un sous-investissement dans l’innovation et au total, a des produits non-concurrentiels sur le plan technologique et commercial.

ou encore du yaourt glacé Yolka né d'une collaboration entre Danone et Motta. La stratégie de codéveloppement peut également consister à produire conjointement un produit et à le distribuer sous deux marques différentes. C’est le cas du modèle monospace chez Peugeot-Citroën et Fiat-Lancia qui a été lancé sous le nom Evasion chez Citroën, 806 pour Peugeot, Ulysse chez Fiat et Zeta chez Lancia. Le co-développement de produits est le résultat de l'association de savoir-faire sur laquelle le degré de

de produits était incomplète, en raison de quelques échecs cuisants (le petit monospace Modus ou la berline de prestige Vel Statis), de soucis de qualité (notamment sur les équipements électroniques), l’absence de certains segments (notamment les 4x4), d’une concentration excessive des ventes sur l’Europe occidentale et de la trop forte dépendance à l’égard de succès historiques désormais imités ou démodés (monospaces Scénic et Espace, utilitaire Kangoo) Le plan « Renault Contrat 2009 » comprenait