Monospace

» ou « micros * B : les « citadines/polyvalentes, « sous-compactes » * C : les « compactes * D : les « familiales » ou « intermédiaires * E : les « routières » * S : les « coupés sport » * M : les « mini-vans » ou « monospaces » b. Les acteurs Le marché de l’automobile est concentré, certainement plus proche du modèle oligopolistique qu’atomistique au vu du nombre de clients sur un territoire comme celui de la France. Notons que ce marché est devenu extrêmement

2008. (Part de D’Ieteren dans les immatriculations en léger recul à 19,34% ; gain significatif d’Audi) En 2008, le nombre total de voitures en Belgique était de 4457244. Voici les répartitions selon les régions : Flandre Nombre de voitures (Jeep et monospaces inclus) Bruxelles Wallonie TOTAL 2 650 960 377 512 1 428 772 4 457 244 La majorité de ménages belges (57%) possèdent 1 voiture, 21% en possèdent 2 tandis que 19% n’en possèdent pas. Bruxelles se distinguent fortement des deux autres

concept donc d'une idée pour faire réagir, et non pas d'un réel projet. Autre concept cars, le BMW Concept CS, ayant lui pour but de montrer le futur de la marque en termes d'esthétique et de design, et le concept BMW Active Tourer, un projet de monospace hybride17. Organisation de l'entreprise[modifier | modifier le code] La direction[modifier | modifier le code] Conseil de surveillance[modifier | modifier le code] Le président du conseil de surveillance est Joachim Milberg18. Directoire[modifier

marque haut de gamme et Scion, plutôt basée sur le bas de gamme. Le groupe possède notamment Daihatsu et Hino Motors et compte aujourd’hui au total 15 modèles de véhicules différents regroupés en 5 catégories, à savoir les Berlines, les 4X4, les Monospaces, les utilitaires légers ainsi que la voiture écologique. Toyota s’est largement développé en se forgeant une réputation de fiabilité, de qualité du service et de satisfaction de la clientèle. Son engagement pour l’environnement, sa spécificité

16 513 222 452 171 096 64 020 29 915 15 176 519 191 3,2 42,8 33,0 12,3 5,8 2,9 100,0 23 316 241 701 173 728 57 624 20 989 8 753 526 121 4,4 45,9 33,0 11,0 4,0 1,7 100,0 BERLINE BREAK CABRIOLET COMBISPACE COUPE MINIBUS MINISPACE MONOSPACE MONOSPACE COMPACT TT TERRAIN/CHEMIN 313 258 32 580 9 997 13 319 5 897 4 036 20 369 11 126 78 865 29 725 519 191 60,3 6,3 1,9 2,6 1,1 0,8 3,9 2,1 15,2 5,7 100,0 319 596 48 859 7 456 14 466 4 189 3 887 23 012 6 344 76 856 21 446 526 121 60

gamme Nissan, destinée aux jeunes femmes entre 25 et 35 ans mais aussi à l’équipement du foyer comme second véhicule. Micra C+C : version décapotable de la Micra qui cible les jeunes femmes de 30 à 50 ans. Note : véhicule familial comparable aux monospaces compact. Qashqai : crossover destiné aux familles appréciant le style des 4x4 tout en ayant besoin de place. 350Z : roadster sportif haut de gamme destiné à une clientèle masculine ayant de bons revenus. Jusqu’en 2006, cette gamme comptait

groupe s’assure de couvrir l’ensemble du marché et de répondre à toutes les attentes des consommateurs. Il est possible de répertorier les voitures sous différentes catégories : les berlines, monospaces, 4x4, les voitures écologiques et les voitures sportives. les berlines : Aygo, Yaris, Corolla, Avensis Monospaces : Yaris verso, Corolla Verso, Avensis Verso, Prévia, Auris 4x4 : Rav4, Land Cruiser, Hilux, Land Cruiser Station Wagon Voitures écologiques : Prius Voitures sportives : Celica, MR, Corolla

mais négatif pour un magasin qui vend des vêtements de sports extrêmes. *Structure familiale. Ex : pour les familles monoparentales il y aura une forte consommation de plats individuels, pour les familles recomposées il y aura beaucoup de ventes de monospaces. *Composition ethnique et religieuse *Disparités régionales Environnement économique *Pouvoir d’achat *Epargne et crédit *Structure des dépenses : pourcentages affectés à chaque poste de dépense des ménages 3 *Santé économique du pays Environnement

Leurs petits-enfants sont au centre de leur vie : 6 séniors sur 10 sont des grands-parents, avec 4 petits-enfants en moyenne. « Ces petits-enfants modèlent la consommation des séniors, en termes de tourisme familial, de véhicules – ils adorent les monospaces – et aussi d’équipement informatique. » Les moins de 75 ans ont le souci de rester en forme. Par exemple, ils se préoccupent plus de leur alimentation que les 45-60 ans et se montrent sensibles aux alicaments, aliments sensés avoir des vertus

ses propres motivations et freins en fonction de sa personnalité et des autres facteurs explicatifs du comportement. Cependant, le choix d’un même modèle de voiture peut s’expliquer par des motivations identiques. Par exemple, dans le cas d’un monospace, la motivation commune peut être l’espace qu’offre son habitacle. En revanche, pour une famille avec enfants, la motivation sera le nombre de places alors qu’un couple de retraités recherchera davantage le confort et la position de conduite. 5