Monospace

tout un plaisir et une conduite écologique et responsable. Avec un prix entre 20000 et 30000€ suivant les options, le concessionnaire déplore par ailleurs que la Prius ne soit pas choisie en tant que voiture familiale à part entière au profit des monospaces concurrents motorisés pour la plupart en diesel. L'essor et la croissance des véhicules hybrides viennent donc d'abord d'une conscience collective. Cela nous mène à évoquer la vente des Prius dans le monde. Curieusement la vente de ces autos hybrides

La gamme de produits Volkswagen, quant à elle, est classée sous familles : ➢ Citadines ➢ Compactes ➢ Familiales ➢ Limousines ➢ Plaisir ➢ SUV ou 4x4 ➢ Monospaces ➢ Utilitaires • Les produits, le positionnement de la marque, ses concurrents, son client cible et ses raisons d’achat Dans le tableau ci-dessus, nous avons représentés

Pression écologique et fiscale croissante en Europe Potentiel des marchés émergents (Asie, Amérique latine) FORCES ET FAIBLESSES Principales forces Gamme de produits Capacité d’innovation Image en Formule 1 Substitution des berlines au profit des monospaces et véhicules de loisir + + ++ +++ 6 ++ + + 4 + + + 3 Principales faiblesses Ventes très concentrées en Europe --- Taille réduite par rapport aux principaux concurrents -- Echec dans le haut de gamme (une seule marque) - + - 4

population ayant plus de 25 ans ? * La population ayant plus de 70 ans ? * Toutes les personnes imposables à partir de 25 ans ? … Est une description au moyen de critères précis Exemple : Etude sur les acheteurs potentiels du nouveau Monospace C4 Picasso * Couples avec enfants * Âge (entre 30 et 55 ans) * CSP + * Conducteurs principaux de leur véhicule * Achat neuf moins depuis moins de 5 ans * Non hostiles à la marque Citroën … Est une population ciblée

simple ou double pour 2 ou 4 voitures, reste en une seule main. [pic] - Le Combilift : Avec une hauteur conventionnelle de 2,20 m, cette variante offre 2 niveaux de parking avec fosse : suffisamment de place pour garer, au niveau supérieur, des monospaces, des jeeps ou des voitures avec galeries. Une plateforme du niveau inferieur sélectionnée est élevée lorsque l’espace libre du niveau superieur se trouve au-dessus d’elle. Avantages du Combilift : combinaison de superposition et de resserrement

valeur. En revanche dans le but d'optimiser l'utilisation des capacités industrielles, la production est organisée en trois plates-formes auxquelles s'ajoutent 5 plates-formes de coopération : deux plates-formes en coopération avec Fiat (VUL + monospaces), une plate-forme en coopération avec Toyota (petits véhicules d’entrée de gamme), une plate-forme en coopération avec Mitsubishi (4x4) et une plate-forme en coopération avec Fiat et Tofas (VUL). Cette politique de plate forme évolue en intégrant

ces produits). Ex : billet SNCF Prem’s acheté à l’avance -> moins cher. - Développement de produit : L’entreprise peut créer de nouveaux produits ou de nouvelles version d’un produit existants. Ex : Renault -> élargissement de gamme (Lagune, Monospace). Joue sur une politique de gamme tout en restant spécialisé. - Développement de marché : Je vend les mêmes produits mais je veux trouver une clientèle nouvelle, il faut trouver plus de consommateur, plus de clients. C’est le cas des entreprises

refuté les vieilles critiques : manque de nervosité à la conduite, pollution excessive, etc... De leur côté, les constructeurs ont développé des diesels sur de petites cylindrées, parfois des citadines. Si l'on ajoute en plus l'engouement pour les monospaces et les 4x4 présentés en version diesel, on comprend mieux la courbe sur 15 ans. Plus d'offres dans toutes les gammes, des critiques réfutées, une confiance affermie et des prix de carburant moindres, bien qu'en augmentation constante. Les Français

différenciant) * Renforcer la confiance du consommateur (discours rassurant : longévité, robustesse, performance, technicité, etc…) * Distribuer dans les lieux appropriés (vendeurs qualifiés, formés) Exemple : la voiture (les différents monospaces) 3) Le processus de décision correspondant à l’inertie Il correspond à des produits de faible valeur et d’achat fréquent Souvent achat d’une même marque de façon répétitive, sans attitude favorable à son égard Dans ce cas le fabricant a intérêt

partager les investissements. La politique de coopérations menée par PSA constitue l’un des atouts du Groupe. Les coopérations portent sur deux types de partenariats :  Des partenariats véhicules : - Fiat (véhicules utilitaires légers et monospace) et Fiat Tofas (véhicules utilitaire légers) - Mitsubishi (véhicules électriques) - Toyota (véhicules utilitaires et petites voitures) - Karsan (véhicules utilitaires) Véhicules électriques Peugeot - Mitsubishi  Des partenariats