Moteur de production

Etats-Unis. Le développement des moyens de transports, des voies de communications et des échanges sous-entendu par la Révolution des transports n’aurait pas été possible sans de grandes avancées technologiques, des inventions, c’est-à-dire la production d’un « élément, un objet ou un processus original », et notamment celle de la machine à vapeur. Ces deux révolutions, technologique et mécanique, sont interconnectées, toutefois il faut se garder de tout déterminisme. Ainsi, on pourra se demander

projet. Nous saluons tout particulièrement le personnel de Mercedes des Champs Elysées pour leurs précieuse aide. Executive summary : Initially, the production of these car was intended to compete with Rolls Royce and Bentley. This is the objective of Daimler Mercedes when it resuscitates the brand with two "M". The group had resuscitated in 2002 Maybach, brand created in 1909 then abandoned during the

Problématique 2 Principe de fonctionnement……………………………………... 4 o 2.1 La voiture à essence Le moteur à combustion Stockage de l’énergie Indice de performances Le moteur électrique Stockage de l’énergie Indice de performances o 2.2 La voiture électrique………………………………………………………. 7 o 3.1 Le stockage d’énergie L’essence La batterie rechargeable 3 Comparaison d’un point de vue écologique………………….. 11 o 3.2 La production d’énergie………………………………………………… 12 o 3.3 Les performances réelles………………………………………………...

également avec des carrossiers de cars et bus dûment sélectionnés. En 2009, Scania a livré 6 636 cars et bus MOTEURS Les moteurs industriels et marins Scania sont utilisés dans diverses applications : groupes électrogènes, engins de construction, machines agricoles, navires et bateaux de plaisance. Les ventes portent principalement sur des moteurs industriels. En 2009, Scania a livré 4 235 moteurs. SERVICES Scania propose une large gamme de services pour soutenir les entreprises de transport et de

Introduction Une voiture électrique est une automobile mue par la force électromotrice de moteurs électriques, alimentée par une batterie d'accumulateurs. A l'heure actuelle, les batteries ne permettent pas d'assurer une autonomie suffisante et nécessitent un temps de recherge très long. Pour pallier à ce problème, certaines voitures électriques sont munis de générateurs électriques internes( moteur thermique classique assurant selon la situation une partie de la traction ou une fonction de groupe

à la série. Notre domaine d’activités touche toute l’électrotechnique, depuis la conception des cartes de commande jusqu’à celle des charges (transformateurs, moteurs...) en passant par la section de puissance et son contrôle digital en temps réel. Nous proposons une approche globale du besoin client, depuis son idée jusqu’à la production de série. Approche globale du besoin client Nous avons la capacité à prendre en main un projet quel que soit son niveau d’innovation dans notre métier de l’électrotechnique

et portabilité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36 2.6.3 Les besoins spéciques d'un moteur de règles . . . . . . . . . . . . . 36 2.6 i 2.7 2.8 2.9 2.6.4 Les besoins spéciques d'une interface de système de gestion de règles 37 2.6.5 L'architecture d'un système de gestion de règles métier . . . . . . . 37 2.6.6 La couche moteur de règles et API d'intégration . . . . . . . . . . . 38 2.6.7 La couche éditeur ou système d'édition

le charbon de bois. Pour utiliser les biocarburants dans les moteurs, deux approches sont possibles. Soit on cherche à adapter le biocarburant (par transformation chimique pour obtenir du biodieselpar exemple) à des moteurs conçus pour fonctionner avec des dérivés du pétrole ; c'est la stratégie dominante actuellement mais ce n'est pas celle qui a le meilleur bilan énergétique et environnemental. Soit on cherche à adapter le moteur au biocarburant naturel, non transformé chimiquement. Plusieurs

____________________________________________________________ __ 7 2 ) Implantation ____________________________________________________________ 7 3 ) Installations ____________________________________________________________ 7 4 ) Activité / Production _____________________________________________________ 8 IV ) Train A Bande_______________________________________________9 1 ) Caractéristiques _________________________________________________________ 9 2 ) Fonctionnement _________________________________________________________

son organigramme . 2. Présentation : La compagnie des phosphates de Gafsa est l’opérateur de base de secteur de production du phosphate en Tunisie. Elle joue un rôle stratégique dans le développement économique de la Tunisie. Les explorations de ce secteur viennent en troisième place après le tourisme et le textile. L’apport du secteur de production du phosphate pour le pays est environ de six cents cinquante Million de Dinars. De ce fait, il est classé parmi les premiers rangs