Moyen Mis En Oeuvre Pour Aboutir A La Solution Finale

Analyse Interne et externe a- Analyse de Porter…………………………………………………………………………………………..7 b- Analyse Pestel ……………………………………………………………………………………………….12 2. Analyses stratégiques a- Détermination et analyses des Domaines d’Activités Stratégiques…………………24 b- Marketing Mix………………………………………………………………………………………………..28 c- Facteur clés de succès…………………………………………………………………………………….30 II) Le développement durable ; Un engagement stratégique. 1. Les différentes politiques applicables. a- Stratégie actuelle et futur

SECTION II PLANING DES TACHES EFFECTUEES 9 DEUXIEME PARTIE : MIS EN OEVRE DU PROCESSUS D’ACHAT DES MATIERES PREMIERES CHAPITRE III : DESCRIPTION PROCESSUS D’ACHAT DES MATIRES PREMIERES 12 SECTION I : LE PROCESSUS D’ACHAT 12 SECTION II : LE STOCKAGE DES MATIERES PREMIERES 26 CHAPITRE VI : REMARQUES ET SUGGESTIONS 28 SECTION I :REMARQUE 28 SECTION II : SUGGESTIONS 31 CONCLUSION GENERALE 33 BIBLIOGRAPHIE 34 ANNEXE 35 A MON ONCLE LE Dr MOUZOKO REMERCIEMENTS

Exploitation Maroc Leasing / Groupe CDG Remerciements Je tiens à remercier tous ceux qui m’ont prodigué conseils, critiques et encouragements pour l’élaboration de la présente thèse de fin d’études. Ma reconnaissance s’adresse tout particulièrement à l’institut CDG, ses collaborateurs et son encadrement, aux membres du Comité de Pilotage du programme M3P et au corps professoral de l’Ecole des Mines de Paris. Je tiens également à remercier Mly Ahmed Cherkaoui, Directeur du RCAR, pour ses conseils

prestataire de transport 1 Introduction générale La logistique, régulièrement évoquée dans la vie de tous les jours, est un secteur clé, au centre d’enjeux économiques et des préoccupations des pouvoirs publics. Activité à la croisée des services et de l’industrie, la logistique a pour rôle d'encadrer et de prendre en charge les échanges de biens et d’informations liées entre les différents maillons de l’économie, qu’il s’agisse des entreprises ou des consommateurs. Dans ce contexte, ce secteur détient

 L' Homme face à la planète Sommaire I: Vers une destruction imminente ! A) Notre mode de production : « une création destructrice ». B) Plusieurs scénarios sont à prévoir. II: Une possible reconstruction ! A) Des progrès dans le but d'améliorer la situation. B) Une prise de conscience positive. C) L'intervention des États et la politique dans l'environnement => Pourquoi aujourd'hui malgré les nombreuses catastrophes nous ayant déjà touchés, ne modifions-nous pas notre mode

commerce ouvert sur l’avenir” Écrit et publié par L’Organisation mondiale du commerce Division de l’information et des relations extérieures © 2011 OMC Ce texte apparaît aussi sur le site Web de l’OMC (http://www.wto.org, cliquer sur “l’OMC”), où il est mis à jour régulièrement pour refléter les développements de l’OMC. Contacter la Division de l’information et des relations extérieures rue de Lausanne 154, CH–1211 Genève 21, Suisse Tel: (+41–22) 739 5007/5190 • Fax: (+41–22) 739 5458 Courrier électronique:

ouvert sur l’avenir” Écrit et publié par L’Organisation mondiale du commerce Division de l’information et des relations extérieures © 2011 OMC Ce texte apparaît aussi sur le site Web de l’OMC (http://www.wto.org, cliquer sur “l’OMC”), où il est mis à jour régulièrement pour refléter les développements de l’OMC. Contacter la Division de l’information et des relations extérieures rue de Lausanne 154, CH–1211 Genève 21, Suisse Tel: (+41–22) 739 5007/5190 • Fax: (+41–22) 739 5458 Courrier électronique:

balancelles 67 Introduction générale le marché international automobile a connu, depuis longtemps, la prédominance de quelques industriels classique qui, aujourd’hui, redoutent le plus en plus l’arrivée de la concurrence des pays asiatique, notamment la Chine et l’Inde qui promettent  « casser les prix ». Le Maroc a ainsi une opportunité d’affaires à saisi. Notre Royaume se positionne parmi les pays LCC (Low Cost Countries, pays à faible coût), il attire ainsi les activités de sous-traitance et de délocalisations

Analyse faisabilité : en quoi cela consiste ? 3 Analyse faisabilité : objectif et importance. 4 Analyse faisabilité : les grandes étapes. 5 L’analyse faisabilité : un préalable indispensable pour tout projet 6 L’analyse faisabilité : un processus à mener étape par étape 7 Avec l’analyse faisabilité, faire de votre projet une réalité est maintenant possible 8 Pourquoi analyse de faisabilité : pour la prise de décision et la préparation préalable 9 Pourquoi une analyse de faisabilité : pour mettre

Achat et qualité 1. L’introduction générale sur la négociation des achats 1.1. L’historique de la fonction achat 1.2. L’importance des achats a) Différencier l’offre On peut différencier l’offre par le prix ou par la qualité Prix -> lowcost -> Volume (Dacia) Qualité -> innovation -> luxe -> marché de niche b) Abaisser les coûts de production - Les marchandises = choisir les meilleurs fournisseurs, changer les marchandises ou négocier les prix - Main d’œuvre = RH (salaire, productivité,