Mutation Secteur Bancaire Tunisien

DIPLÔME NATIONAL D’EXPERT-COMPTABLE Le Commissaire aux Comptes face à la première application des normes IFRS Auteur Mlle Fadoua TAHARI Président du jury : Monsieur Abderrahim BOUAZZA (Direction de la Direction de la Supervision Bancaire, Bank Al Maghrib) Directeur de recherche Monsieur Abdelaziz ALMECHATT (Expert-comptable DPLE) Suffragants Monsieur M’hemmed ELHAMZA (Expert-comptable DPLE) Monsieur Abdelmajid BENJELLOUN TOUIMI (Expertcomptable DPLE) Mai 2007 Le

commerce courant . . . . . . . Principes de cotation de change . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Notion de risque de change . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . La gestion du risque de change à l’export par les techniques bancaires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . : La gestion du risque de change à l’export par les techniques d’assurance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . : Les techniques de paiement à l’import . . . . . . . . . . . . . .

commerce courant . . . . . . . Principes de cotation de change . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Notion de risque de change . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . La gestion du risque de change à l’export par les techniques bancaires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . : La gestion du risque de change à l’export par les techniques d’assurance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . : Les techniques de paiement à l’import . . . . . . . . . . . . . .

commerce courant . . . . . . . Principes de cotation de change . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Notion de risque de change . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . La gestion du risque de change à l’export par les techniques bancaires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . : La gestion du risque de change à l’export par les techniques d’assurance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . : Les techniques de paiement à l’import . . . . . . . . . . . . . . .

moteurs 2 temps à pistons opposés sous licence Junkers. Ils seront notamment destinés aux véhicules industriels Citroën acquiert l’usine de Levallois Citroën créé une société commerciale à Oslo (Norvège), Norsk Citroën A/S Entrée en activité d’un secteur de fonderie Citroën aux Forges de Clichy (banlieue parisienne) 1927 1928 1929 1930 Transformation du site Peugeot de La Garenne : ce terrain de 10 hectares raccordé à la voie ferrée sert d'entrepôts pour les voitures fabriquées à Sochaux

e-Maroc 2010 Réalisations, Orientations & Plans d’action Réussir notre Société de l’Information et du Savoir [pic] Septembre 2007 Livre de Référence (Projet) [pic] "…La portée stratégique du secteur pour les nouvelles économies, conjuguée aux mutations profondes et rapides qui s’y opèrent, en prélude à l’émergence de la société du savoir et de la communication, nous impose un devoir de mise à niveau, permettant de doter notre pays de la capacité de maîtriser les nouvelles

international ............................................................................................... 99 2.3.1. L’expérience française ........................................................................................... 99 2.3.2. L’expérience tunisienne ....................................................................................... 100 2.3.3. Pays de l’Europe Centrale et Orientale (PECO) .................................................. 102 III DEUXIEME PARTIE Chapitre III : Investigation

cotation de change . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197 Fiche 46 : Notion de risque de change . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201 Fiche 47 : La gestion du risque de change à l’export par les techniques bancaires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204 Fiche 48 : La gestion du risque de change à l’export par les techniques d’assurance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 210 Fiche 49 : Les techniques de paiement à l’import

et de mise en route de la machine (*) (8) Application de la peinture aux couleurs de l'entreprise (9) Autres coûts nécessaires avant que l'immobilisation ne soit mise au point pour réaliser le produit (10) Frais de rédaction d'acte (11) Droit de mutation Traitement Capitaliser au coût du bien Capitaliser au coût du bien Capitaliser au coût du bien Capitaliser au coût du bien Capitaliser au coût du bien Capitaliser au coût du bien Capitaliser au coût du bien Capitaliser au coût du bien Capitaliser

47 B. Transport ferroviaire 49 C. Transport maritime 52 D. Transport aérien 53 E. Douane 53 IV. Economie 54 A. Vue d’ensemble 54 B. Commerce extérieur 57 C. Balance des paiements. 61 D. Division géographique. 63 E. Les secteurs italiens. 65 1. Agriculture italienne 66 2. L’industrie de l’Italie 67 3. Le Tourisme 70 F. Les faiblesses de l'économie italienne 71 G. Sortie de la crise 75 H. Chômage. 79 V. Gouvernement et politique 83 A. Structure politique