Mécanique Des Fluides Perte De Charge

L'eau géothermale du Dogger, par certains de ses composants (C0 2 , chlorures, H2S), présente un caractère de corrosivité non négligeable. Actuellement, sur plusieurs sites on traite les fluides (par injection en profondeur dans le puits de production) avec des inhibiteurs de corrosion. Le traitement du fluide par injection d'inhibiteurs de corrosion dans la formation, technique «squeeze», extrapolée de celle des pétroliers, constituerait une nouvelle méthode de lutte contre la corrosion d'un

Sc SG SN SP WDG WG WP WS Poudre Granulé dispensable Concentré émulsionnable Pâte fluide Granulaire Liquide Organismes vivants Pastille Solution Concentré soluble Granulé soluble Solution active Poudre soluble Granulé dispersible dans l’eau Granulé mouillable Poudre mouillable Concentré soluble dans l’eau Principaux produits intervenant dans les préparations Matières de charges ou mat. Inertes : = produits solides (inertes ou amorphes), insolubles dans l’eau – Minérales

= a 2π 2π n ω T =K'FI F Le couple utile est inférieur du fait des pertes mécaniques Lycée Polyvalent Jean Monnet EST TT3 Page 12/21 Etude des systèmes techniques 1.7 Rendement Le bilan des puissances fait apparaître le rendement d’un MCC Les pertes comprennent: - Les pertes Joules - Les pertes fer - Les pertes mécaniques 1.8 Analyse des pertes a) Les pertes mécaniques - Frottement sec Le couple de perte est indépendant de la vitesse sauf à vitesse nulle, il est proportionnel à la

Licence Sciences et Technologie Mention Ingénierie Mécanique Mécanique des fluides - 2A004 TRAVAUX DIRIGÉS DE MÉCANIQUE DES FLUIDES Une allée de tourbillon de Karman dans les nuages provoquée par la rencontre du vent et une des îles de l’archipel Juan Fernandez au large du Chili. Image prise par le satellite Landsat 7, Bob Cahalan, NASA GSFC. Equipe pédagogique A. Belme (groupes 5) C. Croizet (groupe 3 et 4) A. Ghigo (groupes 6) V. Mons (groupe 1) J. Van Langenhove (groupe 2) C. Croizet (cours)

 Vanne de réglage :  Type : papillon à axe excentré  Ø = 1300 mm  Commande : automatique III.2. Les groupes principaux Un turbo-alternateur est l’accouplement d'une turbine et d'un alternateur en vue de transformer la puissance mécanique d'un fluide en mouvement en électricité. L’usine d’AFOURER dispose de deux groupes avec une puissance unitaire de 46 MW et une tension de sortie de 8,5 KV Un turbo-alternateur est constitué principalement des composants représentés dans le dessin ci-dessous

dossier E32 CANDIDAT Nom : bocquillon Prénom : JULES Né le : 06/02/03 Adresse : Courriel : jules.bocquillon@stjo-vannes.com SUPPORT DE L’ETUDE Turbocompresseur Sommaire 1. Prise en charge du véhicule31.1. Présentation du véhicule.31.2. La problématique31.3. L’Ordre de Réparation32. Constatation du dysfonctionnement42.1. Essais réalisés et/ou observations validant le dysfonctionnement42.1.1. Compte-rendu des essais et des contrôles préliminaires réalisés

le couple moteur FI T =K'F Le couple utile est inférieur du fait des pertes mécaniques Lycée Polyvalent Jean Monnet EST TT3 Page 12/21 Etude des systèmes techniques 1.7 Rendement Le bilan des puissances fait apparaître le rendement d’un MCC Les pertes comprennent: - Les pertes Joules - Les pertes fer - Les pertes mécaniques 1.8 Analyse des pertes a) Les pertes mécaniques - Frottement sec Cfs Le couple de perte est indépendant de la vitesse sauf à vitesse nulle, il est proportionnel à la

régions dans la configuration stratifiée. 5. CALCUL DES PERTES DE CHARGE EN ÉCOULEMENT DIPHASIQUE 5.1. Méthode calcul des pertes de charges en écoulements diphasiques. 5.2. Méthode D’ Ovid Baker 5.2.1. Détermination du type d’écoulement. 5.2.2. Calcul des pertes de charge pour chaque type de configuration 5.2.3. Exercice pratique. 5.3. Écriture d’un programme (logiciel) de calcul (par la méthode précédente) des pertes de Charges diphasiques dans une canalisation. Démonstration sur ordinateur.

Sommaire: -Présentation de l’entreprisea plomberie est une spécialité de l'ingénieur en Mécanique appliquée au bâtiment et du plombier spécialisé, regroupant l'ensemble des techniques utilisées pour faire circuler des fluides (liquide ou gaz) à l'aide de tuyaux, tubes, vannes, robinets, soupapes, pompes aux différents points d'usage d'une installation. Le mot a pour origine le terme latin pour plomb (plumbum) et provient de l'utilisation de ce métal malléable pour réaliser les installations de

Groupe électrogène diesel (en anglais "Diesel Generator") kV : Unité de mesure de tension électrique (kilovolt) MWe : Unité de mesure de puissance électrique (Mégawatt électrique) OMF : Optimisation de la Maintenance par la Fiabilité PERCA : Perte de Caloporteur PWR : Pressurized Water Reactor PHWR : Pressurized Heavy Water Reactor RPM : Rotation par minute RUC : Refroidissement d'Urgence du Coeur USI : Universal System Index. Gentilly-2. SRS : Système Relié à la Sûreté SSS : Système