Mégalopole Lille

22 km de Lille, 97 km du port de Dunkerque, 115 km du Tunnel sous la Manche, 130 km de Bruxelles ou 199 km de Paris, la plate-forme « Delta 3 », à Dourges, est à l’intersection des principaux axes économiques d’Europe. EE Séquence 1 – HG11 3 © Cned – Académie en ligne Document 1 La place de la plateforme « Delta 3 » dans le contexte européen Nord Mer du Nord Hambourg Amsterdam Londres Anvers Rotterdam Dusseldorf Cologne Bruxelles Manche Lille 3 Plate-forme

composé de 274 stations et mesure 408 km . L'ensemble du métro déssert principalement le centre historique de Londres ainsi que les banlieues situées au Nord de la TamiseIl existe aussi un service de train Eurostar relie la gare de Saint Pacras à Lille et Paris en 2h15 en France et Bruxelle en 1h50 en Belgique. Il y a aussi des projets de réinsertion du tramway dans le centre de Londres. Le métro , ou le tramway , sont aujourd'hui un moyen pratique pour les touristes qui souhaitent visiter Londres

Firmes japonaises installées en AsiePacifique et tourisme L’ORGANISATION DE L’ESPACE : LA CONCENTRATION SUR LE LITTORAL -Les hommes sur le littoral : *La population concentrée sur les plaines littorales, le reste du territoire étant montagneux - La Mégalopole rassemble 100 millions d’habitants, sur les 127 millions de Japonais -Les activités sur le littoral : Services dans les villes ; industrie dans les ports - Commerce : importation de matières premières et exportations de produits transformés Transformation

de l'Union européenne en incluant le nord de la Suisse, mais ne couvre qu'un nombre limité de régions (Alsace, sud-ouest de l'Allemagne, Ruhr, Flandres néerlandaise et belge). - Moteur de l'économie communautaire, noyau le plus dense de ta mégalopole européenne, elle détermine en partie la géographie économique de l'Union, selon un principe de proximité qui lui associe les régions proches et bien reliées à elle, comme le bassin de Londres, l'Italie du Nord, la Bavière, le sud de la Belgique

d’habitant chacune. Le semis urbain européen est alors très dense. La répartition dans l’espace des unités urbaines en europe est donc une caractéristique. Ce semis urbain est particulièrement dense entre le bassin londonien et la plaine du Pô. C’est la mégalopole européenne, appelée aussi la dorsale européenne. Les villes sont très bien relié entre elles et nous y retrouvons quelque grand aéroport européen, tel que Londres-Heathrow, Francfort/Main, Amerdam-Schipol qui représente a eux trois près de 16% des

grands fleuves : Nil, Congo, Gange, Yangzi, Amazone, Mississippi. • Les isthmes de Suez et de Panama ; le détroit de Gibraltar. Population, États et villes d'Afrique, d'Asie et d'Amérique : • Les foyers de très fortes densités humaines, les mégalopoles américaines et japonaises. • Les États du Maghreb, l'Égypte. L'Union indienne, la Chine, le Japon, les États-Unis, le Canada, le Mexique, le Brésil. • Le Caire, Pékin (Beijing), Shanghai, Bombay, Calcutta, Tokyo, New-York, Los Angeles, Sao Paulo

• Des territoires intégrés à l'Europe et au monde L'intégration de la France dans l'espace européen a renforcé les hiérarchies déjà existantes au sein des territoires : les corridors français le sont aussi au niveau européen. Ainsi, l'axe Lille-Paris-Lyon-Marseille (LPLM) est aujourd'hui régulièrement saturé. Les régions transfrontalières 4 La phrase exacte est la suivante : l'article 17 paragraphe 1 de la loi n° 95-115 du 4 février 1995 d'aménagement et de développement du territoire

chimiques et plus spécialement la transformation des plastiques, la sidérurgie et la métallurgie des métaux non ferreux (Sollac, Péchiney) et enfin la verrerie (cristallerie d’Arques). Il existe une technopole à Villeneuve-d’Ascq, dans la banlieue de Lille, mais les activités de haute technologie sont peu représentée. L’énergie : [c] nucléaire de Gravelines. L’agriculture : intensive mais connait des difficultés (- multiplicité des produits ; - taille insuffisante des exploitations) Donc le tertiaire

hiérarchisé de relations. Cet ensemble forme la mégalopole européenne, le cœur de l’Europe. B – Le cœur de l’Europe Mégalopole constituée d’un ensemble de villes de toutes tailles, englobant des conurbations (jonction de plusieurs villes par un ruban d’urbanisation : Lille-Roubaix-Tourcoing). 3° mégalopole du monde, elle forme avec l’américaine et la japonaise les 3 pôles de la Triade. En forme de « banane bleue » (80’s Brunet), cette mégalopole constitue l’espace de commandement de l’Europe

L’harmonisation des politiques sociales n’est pas cependant pas à l’ordre du jour A l’intérieur d’une même pays, des sociétés à deux vitesses ou l’exclusion est devenue Importante. III- L’ORGANISATION DE L’ESPACE DE L’UNION EUROPEENNE 1) LA MEGALOPOLE EUROPEENNE Région la plus riche, la plus peuplée, la plus urbanisée et la plus dynamique de l’Union, du Sud-est de la Grande Bretagne au Nord de l’Italie en passant par l’Europe Rhénane et en incluant la Suisse Une dorsale qui concentre une grande