Métropolisation Transport

_ Il y a une nouvelle révolution des transports de marchandise : Le transport maritime, si bien que l’on arrive a parler d’une MARITIMISATION des échanges grâce aux porte-conteneurs, on parle également de CONTENEURISATION des navires. Cela passe par l’aménagement de façades littorales et portuaires. Deuxième révolution des transports : Le TRANSROULAGE qui permet de facilité la circulation des conteneurs. Lieu de connexion de différents moyens de transport : Le PLATES FORMES MULTI-MODALES (connexion

souplesse dans l’application du programme exposé dans le PNR pour tenir compte des conditions locales et des réalisations en cours. Transport L’ AMF, l’ADF, l’AMGVF, la FMVM et l’APVF, associations membres de la Maison européenne des pouvoirs locaux français sont particulièrement impliquées dans le développement du transport collectif et notamment des transports urbains collectifs. Compte tenu des enjeux en matière de réduction des gaz à effet de serre, elles demandent à être accompagnées financièrement

de la production mondiale. Industrie de haute technologie avec de fortes position dans l’automobile, la chimie, le pétrole… • Dans les services, dynamisme de l'UE avec des entreprises modernes dans la banque, les assurances le tourisme, le transport. 2) La première puissance commerciale du monde. • L’UE est un acteur incontournable du commerce mondial (37.5% du commerce mondial), avec aussi une très forte intensité des échanges intracommunautaires (70% du commerce de l’UE est

La France en villes Atlande Villes en fiches ** PARIS ** Les mobilités dans le Grand Paris Le Grand Paris va jusqu’au Havre. Il dépasse donc le cadre administratif. L’axe « Transports et mobilité » est l’un des quatre thèmes de la consultation internationale lancée sur le Grand Paris. Il s’agit de faire de Paris une « métropole du XXIème siècle » (ou de « l’après Kyoto) privilégiant une gestion durable des déplacements. Dix projets d’architectures : les grandes lignes Chaque projet fait

l'économie. - Les cours d'eau : utiles pour la navigation (St Laurent, Mississipi), l'irrigation (Sud-Ouest) et la production d'électricité (Nord-Ouest). Espace immense érigé en mythe. Espace maîtrisé par un réseau de transport, le plus efficace au monde. 3°) Le réseau de transport. Pays colonisé par voie d’eau. Importance du train (XIXe) et l’avion (XXe). NY (Europe, Amérique du Sud), LA, Nouvelle-Orléans, Seattle, Portland (Asie) sont les principaux ports, qui assurent la liaison avec les

international s’est considérablement accru depuis le milieu du XXe siècle, la valeur des exportations passant de 9% du PIB en 1950 à 26% en 2002. La libéralisation des échanges, la révolution des transports (hausse des trafics aériens et maritimes de 40% depuis 90, coût du transport maritime divisé par 2 et celui du transport aérien par 85% depuis 1947) et des communications (hausse du trafic téléphonique de 500%, satellites de communication, fibres optiques) ainsi que l’interdépendance de plus en plus poussée

avantages relatifs de chacun (ex : prix de la main d’œuvre, présence d’une matière 1ère, …) et contourner les barrières douanières + entreprises dont le chiffre d’affaire dépasse les 500 millions de $. Croissance des FTN liée au faible coût des transports et des NTIC( permet de s’organiser à l’échelle de la planète. Poids considérable (75 millions de salariés, 1/3 du commerce mondial, et leurs IDE représentent 20% du PIB mondial). Influence des FTN sur leur gouvernement respectif (cf Elf-Total en

sens société ( avec constitution etc... ) → politique, métropole ( France Métropolitaine → cité mère, ville importante ) etc... Métropole : Ville « importante » avec un certain degré d'imprécision et une ville qui connait un phénomène de métropolisation → concentration dans une ville des activités économiques, de fonction, de hautes technologie.. Mégapole : Plus de 2M d'habitants Mégalopoles : Espace urbanisé de grande dimension, incluant de très grandes villes, et des villes de tailles

compétence de conception de projet : typologie d' espaces publics, pertinence de leur articulation avec les espaces habités, équilibre foncier, valorisation architecturale et des espaces bâtis, optimisation des coûts et cohérence des infrastructures de transport et d' équipement. capacité de formalisation de réelles stratégies opérationnelles concernant l' avenir et la dynamique de secteurs, leur intégration dans les différentes échelles de territoire, capacité d' assistance de l' action publique dans ces

pays du Nord, » 11.700 milliards de dollars (2007) d’exportations. Nature des échanges Ce sont av tt les produits manufacturés (faits en usines, transformés..) qui représentent 75 % des X° mondiales (ex : machines, des voitures , moyens de transports au sens large (TGV : la France en a vendu à la Chine) nettement devant les matières premières (flux de pétrole à mettre en av sur la carte ) · 25% des X° mondiales surtout le pétrole (vital) - Des pays du Sud vers les pays du Nord. Pays du