Navire à grande vitesse

Devoir n°1 GEOGRAPHIE Sujet n°2: « Mondialisation et transports maritimes » 1) Le document 1 nous représente la carte mondiale des ports à conteneur et l’importance de leur trafic en millier d’EVP. Les principales routes maritimes que ces derniers empruntent y sont également dessinées. Le document 2 est une photo du port à conteneurs de Hong Kong où l’on peut se rendre compte de la grandeur et de la complexité d’un tel type de zone portuaire. Le document 3 est

...................................... 163 XXXIX................................................................................... 169 À propos de cette édition électronique................................. 172 –3– I Le 18 mars 1867, j’arrivais à Liverpool. Le Great Eastern devait partir quelques jours après pour New York, et je venais prendre passage à son bord. Voyage d’amateur, rien de plus. Une traversée de l’Atlantique sur ce gigantesque bateau me tentait. Par occasion, je comptais

tenons à exprimer notre profonde gratitude et nos sincères remerciements à notre professeur Monsieur Youssef AJDOR, tout d’abord, pour nous avoir proposé le présent sujet, et pour son encadrement tout au long de la réalisation du présent travail. Egalement pour son enseignement rigoureux, et pour ses précieux conseils. INTRODUCTION Météorologie Introduction Les échelles de mouvement dans l'atmosphère Variabilité temporelle des vitesses de vent

Visite guidée « La Boudeuse » La Boudeuse est un navire d’expéditions, il est le seul 3 mats à faire des expéditions. Construit en 1916 aux Pays Bas, la Boudeuse tient son nom de l’ancien bateau de Louis Antoine de Bougainville, qui fut au XVIIIeme, le premier français à faire un tour du monde de découverte culturelle et scientifique. Bateau de commerce en Mer Baltique et en Mer du nord puis bateau école Suédois, La Boudeuse fut rachetée en 2003 par son actuel capitaine : Patrice Franceschi

conditions des grands voyages d'exploration au 15eme siècle ? Avant de déterminer les causes et les conditions des grands voyages d’exploration, il est intéressant de savoir ce que l’on entend par « grands voyages d’exploration ». On entend donc par cette expression, les découvertes maritimes effectuées au XV et XVIème siècle. Elles ont eu des précurseurs comme Marco Polo, puis des continuateurs du XVII et XIXème siècle : les explorateurs. La découverte des nouvelles terres a mené les Européens à la conquête

frontières= e-sourcing. Un problème sérieux va secouer nos sociétés. L’emprunte carbone (plus le coût énergétique). Actuellement on est à un tournant colossal niveau écologie. Soyons écologue (instruit sur le sujet de l’écologie) & non écologiste (aspect politique). Après avoir acheté, vous enclenchez l’approvisionnement qui s’étale en général sur l’année à raison de X container par semaine sauf pendant les périodes de congés.

1) You can’t sink a rainbow Les chantiers navals secrets de Brême dans le nord de l'Allemagne sont les endroits où les oligarques russes et Silicon Valley Aller au milliardaires ont leurs fantasmes (et les insécurités) faites en yachts.Dans un hangar dans la cour de Fassmer sur les rives de la Weser, cependant, un autre type de bateau £ 16m rêve prend forme. C'est un rêve qui a commencé plus de 25 ans, lorsque Greenpeace l 'Rainbow Warrior a été coulé à Auckland Harbour par les bombes plantées

A/ IMPACT DE LA MONDIALISATION SUR LE TRANSPORT MARITIME INTERNATIONAL : 1) importance économique mondial du transport maritime : le transport maritime fait partie intégrante, quoique parfois peu visible , de l’économie mondiale. Le système de transport maritime est un réseau de navire spécialisés, de ports et d’infrastructures assurant la liaison entre les usines, les terminaux, les centres se distribution et les marchés. Le transport maritime est un complément nécessaire et un substitut

Monkey D. Luffy (モンキー・D・ルフィ, Monkī D. Rufi?), surnommé « Luffy au Chapeau de paille », est le personnage principal de l'anime et du manga One Piece. Il est le capitaine du Vogue Merry, puis par la suite du Thousand Sunny. Il a pour rêve de découvrir le One Piece – le fabuleux trésor de Gol D. Roger – afin de devenir le prochain Seigneur des pirates. Luffy est le fils du chef révolutionnaire Monkey D. Dragon et le petit-fils du héro et vice-amiral de la Marine, Monkey D. Garp. bien que n'ayant pas

richesses de l’Orient. La veille du départ, les dockers chargeaient le bateau. Objets de navigation, fusils, épées, poudre à canons, victuailles en tous genres, poulets, cochons, chèvres, remplissaient au fur et à mesure les cales des bateaux. Mais surtout de l’eau douce car selon Christophe Colomb, le voyage durera un mois et il leur faudra parcourir 750 lieues (4000 km) pour accoster à l’endroit désiré. Il était loin de se douter qu’il allait se tromper dans les calculs car il ne pouvait pas savoir qu’entre