Oléoduc

verser, pas d’obligation de l’Etat envers les familles…) En Irak, 15000 à 20000 hommes en Irak ⇨ le recours aux SMP limite le cout financier et politique de la guerre ⇨ la formation de la politique Irakienne ⇨ Protection des oléoducs et des gisements pétroliers … b) la raison financière ⇨ La restructuration des armées occidentales : - L’armée soviétique a perdu 60% de ses effectifs depuis 1990, L’armée américaine, 20% - L’abandon de la conscription

attention sur la nature - un moyen d’atteindre le gigantesque – et photographie des marcheurs, nageurs… Dans Ruhrtal (1989), par exemple, il déstabilise les regardeurs par le biais de jeux d’échelle et confère à un promeneur une allure de fourmi sous un oléoduc. Dans les années 1990, Andreas Gursky voyage à travers le monde (des Alpes au Caire, à Athènes, Brasalia, Chicago, Hong Kong, Los Angeles, Paris, Singapour, Tokyo…) et commence à exploiter les ressources de l’informatique (certains tirages, bien

rapides comme les TGV, Shinkansen ou Intercities. Pour finir enfin avec les conduits (oléoducs, gazoducs, carboducs, aqueducs, câbles ) qui rencontrent des soucis sur le plan de leur construction qui est coûteuse. Elles traversent parfois des zones d’accès difficile ou des pays peu surs (relief élevé, conditions climatiques hostiles, troubles politiques) : exemple le pétrole et le gaz sibérien transporté par oléoducs vers l’Europe ou l'Asie orientale.Pour autant, ces acteurs majeurs vont beaucoup trop

comme celle de Liwa. L’adieu aux dunes : Mais qu’est-ce qui pousse les humains vers le Rub al-Khali, ce désert saoudien dont le nom arabe signifie « le quart vide » ? L’or noir ! Et voici ce que l’extraction du pétrole donne ici : des puits, des oléoducs, des cuves de stockage, une centrale électrique, des routes… Mais aussi : des dunes rasées, un sol aplani par les bulldozers… La forêt peau de chagrin : Nous sommes dans le nord du Congo. Il y’a des routes par où passe le matériel pour couper

institutionnelles. Des réformes comme la privatisation du secteur public, le désengagement de l’Etat et l’appel à des investisseurs étrangers sont entreprises. Pour relancer son économie, la Géorgie, avec l’aide des Etats-Unis, commence la construction d’un oléoduc traversant le pays de part et d’autre. Cet essor économique confortera la Géorgie et renforcera sa volonté d’annexer ses provinces dissidentes. Conclusion. Nous pouvons donc dire que dans le cas de la Géorgie, le puissant nationalisme qui anime

l'environnement et des droits de l'Homme ont souvent fustigé la négligence des compagnies pétrolières. Mais selon Shell, premier opérateur au Nigeria, les fuites sont largement causées par des actes de sabotage et par les voleurs de brut qui percent les oléoducs. "Ces deux causes ont été responsables de plus de 70 % des fuites d'installations appartenant à Shell dans le Delta" entre 2005 et 2009, affirme le géant anglo-néerlandais. Les données officielles et les observations du PNUE vont aussi dans ce sens

c. explosion du transport maritime iii. corrélation avec l’augmentation constante de la consommation iv. gigantisme : jusqu'à 550 000 tonnes (mais limitation pour les canaux panama/suez) d. oléoduc 2) les pollutions à l’origine des marées noires d. la voie maritime dégazage sauvage et naufrage viii. dégazage sauvage 9. débarrasser des cuves de carburant, laver 10. 1 millions de tonnes de pétrole

aucune pression il est nécessaire d’installer une pompe (comme par exemple en Seine-et-Marne). 3) Exploitation Une fois le gisement atteint, le pétrole est récupéré et ramené à la surface grâce à des tuyaux, il sera ensuite transporté par oléoduc.

encore 566,4 millions en 2011 (doc 4). Détenant 60 % des réserves mondiales prospectées, les pays du Moyen-Orient assurent plus de 30 % de la production mondiale, l’Arabie saoudite en concentrant à elle seule plus de 13 %. Par ailleurs, les nombreux oléoducs et les points de passage comme le détroit d’Ormuz et le canal de Suez facilitent largement la circulation et le commerce de cette ressource. 2. Pour contrôler les ressources pétrolières du Moyen-Orient, les grandes compagnies occidentales ont

- Contrôle des ressources nationales : La Russie a développé le contrôle des réseaux d’acheminements grâce à une nationalisation des compagnies énergétiques étatiques ou monopoles étatiques : Gazprom pour les gazoducs, Transneft pour les oléoducs, mais aussi la compagnie nationale des Chemins de fer (RZD) qui joue un rôle important dans l’exportation du pétrole. - Contrôle des infrastructures des exportations à l’étranger : L’Allemagne est le premier partenaire commercial