Oléoduc

l'évaporation des gaz naturels provenant des puits de pétrole, émettant surtout du dioxyde de carbone et du méthane, respectivement. Ils peuvent également être dus à des accidents, à un mauvais entretien ou à de petites fuites dans les têtes de puits et oléoducs. Le méthane naturellement présent dans les veines de charbon (on l'appelle le grisou) en tant que poches de gaz ou " dissous " dans le charbon lui-même est libéré lorsque le charbon est extrait ou pulvérisé. Les hydrocarbures pénètrent dans l'atmosphère

par Total. Les raffineries alimentent directement les réseaux de distribution de carburants, et la pétrochimie avec des produits de base. Le transport du pétrole, tant du brut que des produits raffinés, utilise principalement les pétroliers et les oléoducs pour les grandes distances et les volumes importants. Le transport par chemin de fer, par barge en eau douce et par camion est surtout utilisé pour la distribution finale des produits. Le transport du pétrole est à lui seul un secteur économique

économique se trouvent de plus en plus en concurrence pour la sécurisation de leur approvisionnement en hydrocarbures comme le montre leurs rivalités concernant les hydrocarbures en provenance de la Russie et de la Caspienne. La question du premier oléoduc russe à destination de l’Asie a mis à jour les intérêts contradictoires de la Chine et du Japon chacun cherchant en priorité à s’assurer un approvisionnement à partir des hydrocarbures de la Sibérie orientale. De la même manière, les compagnies chinoises

AXE 2 : FORMES INDIRECTES DE LA PUISSANCE : UNE APPROCHE GEOPOLITIQUE :INTRO GENERALE:Le P s’exerce par la force : hard power →source de P pour la Russie*P s’exerce de manière indirecte à travers une stratégie d’influence*P douce : 3 formes de P : -diffusion de la langue/culture-contrôle de nv technologies (GAFAM, BATX)-contrôle des voies de communication→enjeu autour des câbles de communicationPROBLEMATIQUE : Pourquoi les Etats recourent-ils à des formes indirectes de puissance, traditionnelles

efficace” que le C02 et nuit donc encore plus gravement à la couche d’ozone. Il représente 10% ​ des émissions de gaz à effet de serre aux Etats-Unis. Le transport par trains et camions est plus énergivore, polluant et dangereux que par oléoducs, mais les oléoducs nord-américains n'ayant pu absorber la rapide augmentation de production, une partie importante de ce pétrole est depuis 2008 acheminée vers les raffineries de l'est par wagon-citerne, qui peuvent entraîner des accidents, comme celui survenu

interruption pendant la Seconde Guerre mondiale, l'exploration reprit, sans succès, jusqu'à la découverte successive de deux premiers gisements commercialement viables, dans les États actuels de Bayelsa et Rivers, en 1956. Après la construction d'un oléoduc depuis les gisements jusqu'à Port Harcourt, le premier cargo pétrolier quitta le pays le 17 février 1958[3]. En 1959, la concession unique accordée à Shell fut revue à la baisse, permettant à d'autres compagnies de se lancer dans l'aventure nigériane

savonneuse = 10,1 ; jus de tomate = 3,8 ; œuf = 7,8 a) Classer ces produits en corps acide , neutre et basique b) Classer ces produits par ordre d’acidité croissant. EXERCICE 03 : (CHIMIE) Les pétroles. 1) Définir : - pipeline : - oléoduc : - alcane 2) Citer un exemple de d’oléoduc. 3) Donner les avantage et les inconvénients de l’utilisation des produits pétroliers comme source d’énergie. 4) Donner deux types de pollutions liées aux produits pétroliers. EXERCICE 04 :

exporté ses réacteurs dans quelques pays émergents, mais qui est confronté à la vétusté de ses structures. Les nombreux projets en cours, dont la construction de ports méthaniers, l’extraction des sables bitumineux et le renforcement des capacités des oléoducs-gazoducs suscitent l’intérêt des entreprises étrangères. VII. 1. CONSEILS POUR REUSSIR UNE MISSION COMMERCIALE AU CANADA Un pays bilingue : Le multiculturalisme est très présent au Canada. Le français est la langue usuelle au Québec, alors

en Russie risque de diminuer de 30% d'ici 2050 avec le réchauffement climatique, cela pourrait mettre en péril les infrastructures de ces régions. De même pour les infrastructures russes, des voies de chemin de fer, des routes, des gazoducs et des oléoducs risquent d'être abîmés ou détruits à mesure que le sol, d'ordinaire solidifié par le gel, devient mouvant avec la fonte. Les risques culturels : Le Nord Caucase connait une instabilité persistante : attentats suicides, attaques armées contre les

production vers les raffineries se fasse par voie maritime ou par voie terrestre, la chose primordiale est celle de la sécurité et du respect de l’environnement. En mer, le maximum doit être fait pour éviter les marées noires. Sur terre, l’état des oléoducs doit être surveillé et le matériel usé, remplacé. Le raffinage, mode d'emploi La question que l'on se pose est simple: Comment traite-t-on un brut, ce mélange de molécules des plus légères aux plus lourdes ? Pour cela on commence un e procédure