Oneworld

européens utilisent le Terminal 1 (sauf les vols d´Iberia) ou le Terminal 2 (vols d´Iberia). Le Terminal 3 est utilisé pour les vols nationaux de Lagun Air. Au-delà des vols intercontinentaux, le T4 est également utilisé par les compagnies de Oneworld (y compris British Airways). L´aéroport se situe à 13 kilomètres au nord-est de Madrid. (sur les villes de Madrid, Paracuellos de Jarama, San Sebastian de los Reyes et Alcobendas) L'aéroport est actuellement géré par Aena. (code AITA: MAD;

dans 98 pays. De nombreuses autres destinations sont desservies par KLM ainsi que par les compagnies membres de l'alliance Skyteam. SkyTeam est ainsi devenue la deuxième alliance mondiale de compagnies aériennes (derrière Star Alliance mais devant Oneworld), en termes de passagers/kilomètre-transportés avec treize compagnies aériennes majeures. La compagnie dessert tous les continents avec une trentaine de villes desservies dans plus de 25 pays à travers l’Afrique, une vingtaine de villes dans la

européen du transport aérien, il s’agit de la fusion sous forme de holding des deux compagnies aériennes British Airways et Iberia. Ces deux entreprises, aux liens commerciaux anciens, grâce notamment à leur appartenance à l’alliance internationale OneWorld, vont enfin concrétiser un rapprochement naturel qui s’effectue depuis de nombreuses années. En 2008, les deux compagnies aériennes européennes annoncent le début d’un processus de négociations afin de déterminer les conditions d’une future fusion

sous-direction des Transporteurs et Services aériens Les stratégies des transporteurs • Hier • compagnies régulières • compagnies charter • Aujourd’hui • compagnies majeures, dites de réseau » hub, filiales de pré- post-acheminement, alliances (OneWorld, SkyTeam et Star Alliance) • compagnies touristiques » commercialisation directe et par tours opérateurs, destinations et produits ciblés • compagnies à bas coûts » point-à-point, aéroports secondaires, pas de services, distribution monocanal

l’essor des compagnies low-cost laissent présager une forte croissance Analyse du marché Au sens large Micro-environnement - Les consommateurs Les plus gros consommateurs sont les compagnies aériennes. Membres SKY TEAM STAR ALLIANCE ONEWORLD 9 18 8 Passagers transportés 373 millions 425 millions 258 millions membres AeroMexixo Air France KLM Alitalia, Korean Air Air Canada, Lufthansa, thai, swiss, US airways, VARIG American Airlines, British Airways, Iberia, Qantas 3 catégories de

leasing. (un avion est financé sur une dizaine d’années…). * On constate aussi qu’en réponse aux dérégulations de 1973 et 1993, le secteur aéronautique a développé des alliances qui ont aujourd’hui une importance prépondérante (STAR ALLIANCE, ONEWORLD, SKYTEAM). C / L’influence Socioculturel * Le secteur du transport aérien des passagers est sous une influence de fort syndicalisme. * On a un développement concernant la sensibilité « aux marques » (mutation des Majors vers le low-cost)

contrairement au secteur de l’aérospatial, a développé peu de partenariats. Cependant, certaines grandes compagnies ont créé des alliances aériennes leur permettant de se regrouper. Les principales sont Skyteam (Air France, Delta Airlines, Aeromexico, KLM…), Oneworld (British Airways, American Airlines, Finnair, Cathay Pacific…) et Star (Air Canada, BMI, Lufthansa, US Airways…)

concerne le trafic de passagers, le Groupe bénéficie de clients divers, compagnies traditionnelles et compagnies low cost ainsi que de grandes compagnies aériennes internationales et les trois grandes alliances internationales SkyTeam, Star Alliance et OneWorld. • Un hub puissant, celui de Paris-CDG où est basé Air France-KLM, le hub européen qui offre le plus d’opportunités de correspondance hebdomadaires moyen-courrier/ long-courrier dans un délai de moins de deux heures. En s’appuyant sur

The Civic Trust. De plus, les actions de British Airways font partie du Dow Jones Sustainability Index. Enfin pour faire face à la restructuration du marché aérien, le 1 février 1999 British Airways s’allie avec 6 autres compagnies afin de créer Oneworld Alliance (American Airlines, Cathay Pacific, Finnair, Iberia, LAN Airlaine, Quantas) auquelle se sont ajoutées d’autres compagnies comme Japan Airlines. Sommaire I- ANALYSE EXTERNE : LE MARCHÉ AÉRIEN 5 A- Analyse de l’environnement macro

compagnies membres. Tableau 3 : Les cinq grands regroupements de compagnies aériennes Star Alliance Regroupements de compagnies aériennes Site Internet Type de site Internet www.star alliance.com Informationnel / Transactionnel www.oneworld.com Oneworld Wings Sky Team Qualiflyer www.nwa.com/ alliance Informationnel Air China Alaska Airlines American Eagle America West Airlines Big Sky Airlines Braathens Cebu Pacific Continental Airlines Cyprus Airlines Express Airlines Garuda Indonesia