Organigramme Air France

tradionnelles 2. Etude de cas : Air France KLM face au défi low-cost. III/ Ce nouveau modèle économique entraine des problèmes sociaux économiques. 1. Où en sont les relations avec les aéroports et les collectivités locales? 2. Les compagnies low-cost sont-elles réellement dangereuses ? 3. Les stratégies managériales de ces compagnies souvent trouvées inacceptable 4. Etude de cas : Faîtes-vous confiance à ces nouvelles compagnies ? Conclusion  1. Etude de cas : Air France KLM face au défi low cost

1. La RAM en interne........………........................................................08 2. Organigramme du groupe RAM……..….........………................12 PARTIE II : Vision générale sur les services observés I : Rapport des services observés au cours du stage 1. La représentation régionale en quelques lignes ……..…..14 2. Organigramme de la représentation RAM Agadir………..14 3. Le service billetterie………………………………………..…………15

continue à l’institut des Hautes Eudes de Management je suis tenu de réaliser un stage qui me permettrait une première insertion professionnelle. Aussi, mon stage s’est déroulé au sein du siège de la compagnie nationale du transport aérien : ROYAL AIR Maroc une compagnie qui m’a toujours impressionné aussi bien par sa structure que par ses différents produits et services. En effet, le transport aérien constitue un des secteurs les plus importants dans l’économie nationale. Tout d’abord je

travail pour des secteurs comme le nucléaire, le pharmaceutique, le ferroviaire … Suite à mon apprentissage j’ai travaillé en maintenance industrielle et réparation d’ouvrage chaudronnés à Bouc-Bel-Air (13320 Bouches du Rhône) dans l’entreprise PRODEFI Cet année de nouveau dans une SCOP à Rignieux-Le-Franc (01800, Ain) ou j’ai pu travailler dans un domaine encore différent est ou j’ai gagné en connaissance et en savoir être. Ce rapport d’activité portera sur cette entreprise NTA (Nouvelle Tôlerie de

Économiquement, EADS appartient au secteur aérospatial et de défense et il s’agit d’une entreprise étendue qui compte plus de 121.691 employés. Elle vend principalemt aux compagnies aériennes du monde telles que Ibéria, Air France, British Airways… et à l’armée espagnole (terre, air, guardia civil española…). Le chiffre d’affaires de EADS est d’environ 50 milliards d’euros en 2011. En ce qui concerne la forme juridique de l’entreprise, elle est Société Anonyme de droit néerlandais.

 Sommaire 1 Entreprise 3 1.1 Implantation 3 1.2 Organigramme 3 1.3 Certifications 3 1.4 Renseignements juridiques 3 1.5 Historique 3 1.6 Activité 3 1.7 Evolution de l’entreprise 3 1.7.1 CA depuis 1972 en K€ 3 1.7.2 Effectif depuis 1996 3 1 Entreprise 1.1 Implantation 47, rue Ampère – 95300 Ennery 01-34-21-85-85 1.2 Organigramme 1.3 Certifications 1.4 Renseignements juridiques Activité : Travaux d’installation d’équipements thermiques et de climatisation 4322B

Remerciements Je tiens à remercier Mme …. d’avoir accepté ma candidature de stage, mon encadrant de stage Mme ….Ainsi que toute l’équipe de l’agence Royale Air Maroc de Rabat qui m’ont aidé à m’intégrer et ont su me faire apprécier cette première expérience professionnelle. Puis je remercie l’administration et les professeurs de l’Ecole Nationale de Commerce et de Gestion, ainsi que les membres de ma famille, qui m’ont soutenu et supporté durant la période de mon stage. Merci donc à tous

PANALPINA 3.-Le marché/ les services de PANALPINA 4.-La méthode de PANALPINA 5.-L’équipe de PANALPINA 6.-L’objectif de PANALPINA 1 Claviez P-H. , Nieuwbourg P . et Spinek S. (2001) – Toute savoir facilement sur la relation client – Ed. Avance, France p.41 RAMOS BELLO Laura Comment la culture de chaque agence PANALPINA va-t-elle influencer les enjeux de la mise en place du CRM ? 3.3.1) L’historique de PANALPINA Dans l’historique, on peut distinguer deux grandes familles d’entreprises

entreprise. * …………………………………………………………………………………………………. * ………………………………………………………………………………………………… * …………………………………………………………………………………………………. 1. Présentation générale de KING JOUET A. KING JOUET : King Jouet est un  de jeux et jouets basé en France. Cette entreprise vend d'une part en magasins et distributeur d'autre part sur Internet. Fin 2005, elle possède 150 magasins, dont 6 en Espagne et 6 en Suisse et plusieurs surfaces de vente de 800 à 1500 m² implantées en périphérie des grandes villes

développer et faire face aux nouvelles données d’un marché de plus en plus exigeant et concurrentiel. La Royal Air Maroc, animée par une ambition légitime de se positionner parmi les compagnies aériennes les plus performantes, peut être considérée comme un modèle pour les autres entreprises nationales. Née de la fusion d’Air Atlas et d’Air Maroc, ROYAL AIR MAROC a pris son envol le 28 juin 1957. Aujourd’hui, la RAM est une compagnie d’envergure internationale dont l’objectif premier