Organigramme Tour Operateur

et de réduire tout impact sur l’environnement. 1.4 Les différents clients de COFAT Actuellement, Cofat produit des câblages électriques commandés par les constructeurs d’automobiles les plus reconnus au monde : 1.5 Organigramme de la société Cofat Figure 2 : Organigramme de la société Cofat 1.6 Structure fonctionnelle de l’entreprise et ses différents départements Soucieuse des défis qu’elle affronte, la direction de COFAT a essayé d’optimiser au mieux la manière dont est gérée l’entreprise

Analyse de la concurrence Partie 2 : Organisation de MARSA MAROC 1. Historique 2. Missions et objectifs 3. Services offerts et tarification 4. Organigramme 5. Fiche signalétique 6. Terminaux gérés par MARSA MAROC Chapitre II : Département d’accueil : DTC 1. Présentation et missions du DTC 2. Organigramme fonctionnel du DTC A. Division DAPIG B. Division planning et exploitation du terminal EST C. Division technique : engins du parc D. Division suivi

d’asile, les jeunes entrepreneurs, ont tous des devoirs civiques reconnus dans ce pays mais ils éprouvent des difficultés à les faire valoir (exclusion, barrière de la langue, alphabétisation, clandestinité, etc.). Organisation interne Organigramme 2. / DESCRIPTION D’UNE SITUATION PROFESSIONNELLE REPRESENTANT UN RISQUE Durant cette période de formation en milieu professionnel, j’ai pu apercevoir des éventuels risques professionnels : Les bureaux sont très petits en open speace et

située à Auxon-Dessous, proche de Besançon. La société est proche de l’autoroute (A36), elle est à proximité de plusieurs zones de Besançon et surtout de la gare SNCF qui est construite à côté. ------------------------------------------------- Organigramme : ------------------------------------------------- FICHE D’IDENTITÉ D’UNE ENTREPRISE Raison sociale = nom de l’entrepriseet logo/sigle | DIFRA et Comtoise Mécanique | | Date de création | 1er Décembre 1999 | | | | Nom du créateur

Trains corail … - SNCF GEODIS, qui s’occupe du FRET - Gare et Connexions, qui a été créée en 2009 et regroupe plusieurs domaines et savoir-faire en une seule entité pour ainsi donner naissance à un interlocuteur unique pour tous les opérateurs du transport ferroviaire. |CHIFFRES PUBLIES |2007 |2008 |2009 | |EFFECTIF |201 000 |201 000 |201 000

Avant-propos………………………………………………………………... 3 Introduction………………………………………………………………….5 PARTIE I : Présentation de l’entreprise (Maroc Telecom) …………………….10  Présentation de Maroc télécom……………………………………………………… 11   HISTORIQUE ………………………………………………….11 ORGANIGRAMME DE LA SOCIETE…………………… …14  ACTIVITE DE MAROC TELECOM……………………… ...15 PARTIE II : Analyse financière des données comptables (2009-2010-2011      Analyse du bilan ……………………………………………………………………………….20 Etablissement et analyse des ESG……………………………………………………

Remerciements Je remercie Monsieur DECOMBAT de m’avoir accueillie au sein de son entreprise durant ma période de formation en millieu professionnel (PFMP). Je remercie également Eric Brun mon tuteur, Lucie Tabutin et Jean- François Laurent les opérateurs PAO avec qui j’ai travaillés, ainsi que tout le personnel de l’imprimerie Decombat pour leur gentillesse à mon égard. Merci également à Isa Lemaire pour ses conseils. 2 rapport de stage .indd 2 03/01/2013 14:28:59 Mise en Page Choix

| | | 2- Fiche signalétique Le réseau de transport urbain de la ville de Casablanca comporte à ce jour 146 lignes réparties sur environ 16 opérateurs. M’dina bus exploite actuellement 68 lignes urbaines. Elle est exclusive sur 25 d’entre elles. |Raison sociale |DISMEX | |Forme juridique

client Faire des choix Canaux de communication 7 1.2.2) Investissements publicitaires 8 1.2.3) Principaux annonceurs 9 2) Présentation de l’entreprise 10 2.1) Historique 2.2) Fiche signalétique 11 2.3) Organigramme KOMPASS 12 2.4) Produits commercialisés 14 PARTIE II : PROBLEMATIQUE ET METHODOLOGIE 18 1) Présentation de la problématique 2) Présentation de la méthodologie 19 2.1) Schéma : 2.2) Présentation de l’étude 20 2.3) Plan de

Présentation de Globex 5 A . Fiche signalétique 5 B . Historique 5 C . Différents départements 6 1. Direction des opérations : 6 2. Tracking: 6 3. Transit : 7 4. Direction financière : 8 5. Direction marketing et commerciale : 8 D . Organigramme : 10 Partie III . Mission et tâches effectuées 11 A . Différentes tâches effectuées 11 1. Rapport sur le dossier de presse 11 2. Proposition d’un pan marketing pour 2005 12 B . Etude concurrentielle sur la base des grilles tarifaires