Partenariat Public Privé Dans Le Secteur Portuaire

Industrielles Société des Transports Régionaux Société de Transport et d’Affrètement Réunis Triple Super Phosphate 4 GNAV CDT ARM V.H.F Gestion des navires Commandant Armateur Radio Emetteur Récepteur PLA/ FM/ M Direction commerciale secteur maritime INFOCOM CIJ/ CP CIJ/ M PFF/ P/ CA C.POSTE RP RD Agent. Sup B.C.M R.U.S.I.D D.A.P OP W.MSG ISPS Imprimé d’information et chargement de communication fin de Service programmation et coordination Service prestation maritime de CIJ Direction

résultats. Plus que toute autre entreprise, Marsa Maroc se devait, afin de se maintenir, assurer sa survie et croitre dans un tel environnement de mettre à niveau ses méthodes de management. En effet Marsa Maroc, leader de manutention portuaire au Maroc né de la scission de l’Office des Ports (ODEP) devait passer d’un management dans un environnement protégé à l’abri d’un monopole à un management où la culture du résultat prime. Dans ce contexte, l’entreprise ne pouvait plus

ACTUALITÉ 4-5 Commission Fiscalité. Rounds de concertation en préparation à la prochaine Loi de Finances TIC & entreprises. Etude sur l’état des lieux Label CGEM. Rencontre d’information à Fès FÉDÉRATION FMSAR. «Les entreprises assurées auprès du secteur privé veulent maintenir leurs couvertures actuelles» 6 UNION RÉGIONALE Marrakech. Vision pour un développement économique régional 7 ACTU CGEM. 4 Tanger: Les professionnels du textilehabillement anticipent la reprise des marchés

l’innovation ? » • Au plan économique, l’agglomération toulousaine s’est construit une spécialité autour des secteurs de l’aéronautique et du spatial. Sur l’affiche de promotion de la Communauté urbaine de Toulouse métropole, on aperçoit un Airbus A380, une fusée et un satellite (qui résument des deux secteurs). D’ailleurs, le document 2 confirme ceci en mentionnant des entreprises de ces deux secteurs : Airbus, ATR, Liebherr pour l’aéronautique et le CNES, Thales et Astirum pour le spatial. • D’après le

travail » c'est-à-dire qui avaient pris des dispositions spécifiques au cours d’une période récente spécifique pour chercher un emploi salarié ou non salarié. Ces dispositions spécifiques peuvent inclure : l’inscription a un bureau de placement public ou privé ; la candidature auprès d’employeurs ; les démarches sur les lieux de travail, dans les fermes ou à la porte des usines, sur les marchés ou dans les autres endroits où sont traditionnellement recrutés les travailleurs ; l’insertion ou la réponse

tardivement au moment même où ces alliances européennes subissaient dans les années quatre-vingt l’assaut commercial des armements asiatiques. La CMA a été crée en 1978 à l’initiative de Jacques R. SAADE. Localisé à Marseille, la CMA pénètre le secteur du transport maritime par conteneurs en lançant une ligne régulière reliant le sud de l’Europe au Liban et à la Syrie. D’abord en Mer Rouge, puis rapidement dans le golfe Arabe et le sous-continent Indien, la CMA a franchi une étape importante de

de développer de nouveaux secteurs prometteurs pour l’économie marocaine, le ministère a lancé la nouvelle stratégie industrielle du Royaume «Emergence». Objectif : bâtir une économie équilibrée et de croissance capable de faire face aux effets de la globalisation galopante et de la concurrence internationale intense. Pour connaître le niveau de concrétisation du plan Emergence, nous vous invitons à lire la rubrique «zoom» qui met en évidence l’essor remarquable du secteur de l’offhoring et les avancées

............................................................. 42 Recherche & Développement : ............................................................................................. 44 Entreprises secondaires / tissu économique / filières & secteurs : ...................................... 47 Valeurs et identité du territoire .............................................................................................. 50 Actions collectives structurantes....................................

SPE/UNE:COUV 01 19/01/11 11:23 Page 1 SPÉCIAL TRANSPORT ® SECTEUR Un retard s’est accumulé. Les carences sont difficiles à pallier, mais les professionnels sont optimistes. ® TENDANCES Les différents contrats programme, les grands projets d’infrastructures… sont là pour stimuler le secteur. ® VISION Si la formation suit, le Royaume peut devenir une plateforme logistique performante. Supplément à La Vie éco N °   du  au  janvier  & LOGISTIQUE

de l’ENA de Paris vers Strasbourg] # Aides pour certaines zones rurales d’installation des jeunes agriculteurs # Création de pôles de compétitivité ainsi que la création de parc naturels pour protéger l’environnement # Aménagement industrialo portuaire pour la Fos-sur-Mer et aménagement de la côte Languedoc Le littoral était protégé, seule la viticulture était exercée. A l’époque, les terres étaient stériles, il y avait beaucoup de marais et donc la région était fortement touchée par le paludisme